上海優(yōu)先保障用于分時租賃的純電動汽車額度需求

　　[摘要] 按照全市小客車總量控制要求，優(yōu)先保障用于分時租賃的純電動汽車額度需求。原則上按需核發(fā)，每年額度安排不少于4000輛。

　　上海市交通委、經(jīng)信委日前發(fā)布的《關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡稱《指導(dǎo)意見》)指出，在運(yùn)營車輛額度需求上，按照上海全市小客車總量控制要求，優(yōu)先保障用于分時租賃的純電動汽車額度需求。原則上按需核發(fā)，每年額度安排不少于4000輛。對分時租賃企業(yè)購買新能源汽車給予補(bǔ)貼，對用于分時租賃服務(wù)的充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營給予補(bǔ)貼。

　　為加快網(wǎng)點布局，《指導(dǎo)意見》提出，原則上所有規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的公共及專用停車場，都應(yīng)為分時租賃車輛充電提供便利。

　　對于停車場地和充電設(shè)施，《指導(dǎo)意見》列出了高架橋孔、道路停車場、單位內(nèi)部停車場、公共停車場(庫)等多種形式。其中，在公共停車場(庫)中，將大力推進(jìn)交通樞紐、停車換乘(P+R)等公共停車場(庫)建設(shè)充電設(shè)施。電動汽車專用停車位按照不低于總停車位的10%配置，其中不少于50%的車位具備為分時租賃新能源汽車提供充電服務(wù)的功能。

　　在充電樁網(wǎng)點和數(shù)量上，到2016年底，新能源汽車分時租賃服務(wù)與經(jīng)營初具規(guī)模，服務(wù)網(wǎng)點超過1000個，純電動汽車超過3000輛，充電樁超過5000個。到2020年底，基本形成覆蓋廣泛、互聯(lián)互通的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，中心城充電服務(wù)半徑小于1公里，基本滿足中心城4000萬人次/年以上的出行需求。全市新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)點超過6000個，純電動車超過20000輛，充電樁超過30000個。

　　《指導(dǎo)意見》支持政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、國有企事業(yè)單位、高架橋孔、道路停車場及機(jī)場、鐵路等對外大型交通樞紐和P+R停車場，免費提供一定數(shù)量停車位，用于分時租賃企業(yè)建設(shè)服務(wù)網(wǎng)點。對新能源汽車分時租賃企業(yè)聯(lián)盟開發(fā)或委托開發(fā)的分時租賃服務(wù)平臺，采用“以獎代補(bǔ)”方式，在促進(jìn)“四新”經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)資金和項目立項中予以支持。