充電網(wǎng)要做電動(dòng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)商

　　[摘要] 充電網(wǎng)的定位不是充電運(yùn)營(yíng)商，而是電動(dòng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)商，即圍繞電動(dòng)車充電這個(gè)場(chǎng)景做LBS延伸。產(chǎn)品方案和服務(wù)的提供商將是充電網(wǎng)2016年的發(fā)展重點(diǎn)。未來充電網(wǎng)會(huì)增多充電應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案而是給B端行業(yè)客戶提供定制化方案和綜合服務(wù)。

　　充電網(wǎng)完成了由凱睿超投資、尚勢(shì)資本和鵬德創(chuàng)投以及鄭靖?jìng)ハ壬慕?000萬美金的A輪融資，本輪融資將主要用于拓展業(yè)務(wù)和擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模，此前，充電網(wǎng)科技的天使輪和PreA輪融資額度共計(jì)超過4000萬人民幣。關(guān)于后續(xù)充電網(wǎng)科技如何消化這新一輪融資，27日，由充電網(wǎng)科技在北京舉辦的“網(wǎng)聚力量，共贏未來”為主題的新聞發(fā)布會(huì)上，充電網(wǎng)科技創(chuàng)始人王振飛發(fā)布了2016年戰(zhàn)略：產(chǎn)品方案和服務(wù)的提供商將是充電網(wǎng)科技的發(fā)展重點(diǎn)。

充電網(wǎng)科技創(chuàng)始人王振飛

　　“這是一個(gè)足夠新的行業(yè)，新到所有人都要來參與，”王振飛表示，拿到融資沒有讓他感覺到欣喜，這表明了資本市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)的認(rèn)可，同時(shí)也是對(duì)于充電網(wǎng)商業(yè)模式的認(rèn)可。 這次融資預(yù)計(jì)將會(huì)滿足1年半時(shí)間的開銷，而在2016年，充電網(wǎng)必須實(shí)現(xiàn)盈利，這不僅是為了滿足投資方，更重要的是要證明，充電網(wǎng)科技是有市場(chǎng)價(jià)值的。

　　充電網(wǎng)科技成立于 2014年，總部位于深圳，在北京、上海和成都設(shè)立有分公司，現(xiàn)有員工人數(shù)為 130 人。王振飛強(qiáng)調(diào)，充電網(wǎng)的定位不是充電運(yùn)營(yíng)商，而是電動(dòng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)商，即圍繞電動(dòng)車充電這個(gè)場(chǎng)景做LBS延伸。產(chǎn)品方案和服務(wù)的提供商將是充電網(wǎng)2016年的發(fā)展重點(diǎn)。未來充電網(wǎng)會(huì)增多充電應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案而是給B端行業(yè)客戶提供定制化方案和綜合服務(wù)，主要客戶為充電運(yùn)營(yíng)商、充電設(shè)施制造商、汽車廠商和商業(yè)地產(chǎn)。同時(shí)，這也是充電網(wǎng)科技的主要盈利渠道。

　　汽車廠商方面，充電網(wǎng)目前已經(jīng)和特斯拉、寶馬、日產(chǎn)、比亞迪、騰勢(shì)、吉利、眾泰、蔚來汽車和小鵬電動(dòng)等達(dá)成合作。為其提供公共充電服務(wù)，第三方公共充電資源的篩選、勘察、次數(shù)和認(rèn)證，以及電動(dòng)汽車營(yíng)銷推廣服務(wù)。

　　商業(yè)地產(chǎn)商方面，王振飛分析道，目前主要問題在于車位管理和運(yùn)維管理。對(duì)此充電網(wǎng)科技推出互聯(lián)控制器、車位檢測(cè)模塊(地磁、超聲波)以及智能地鎖。電動(dòng)汽車離開車位后自動(dòng)上鎖，實(shí)現(xiàn)充電車位無人值守管理。目前已于萬科、萬達(dá)、綠地等地產(chǎn)商達(dá)成合作。

智能地鎖

　　關(guān)于充電樁運(yùn)營(yíng)商方面，最初服務(wù)于特斯拉時(shí)，充電網(wǎng)等于充當(dāng)了充電樁運(yùn)營(yíng)商的角色，幫助特斯拉進(jìn)行車位資源開發(fā)以及充電樁的管理服務(wù)，幫助特斯拉與要建設(shè)充電樁的物業(yè)管理公司和商業(yè)地產(chǎn)對(duì)接。而現(xiàn)在，充電網(wǎng)已經(jīng)從運(yùn)營(yíng)商的角色發(fā)展至給充電運(yùn)營(yíng)商提供產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，已經(jīng)與主流運(yùn)營(yíng)商中國(guó)普天、特來電和星星充電等完成數(shù)據(jù)對(duì)接。充電網(wǎng)科技提供公有云以及私有云服務(wù)，對(duì)于中小型客戶，樁主在公有云上可擁有社情、管理、監(jiān)控、賬單等云服務(wù)解決方面；私有云方面，采用國(guó)際OCPP通信協(xié)議。對(duì)于大型客戶，提供專用計(jì)費(fèi)控制模塊及私有云解決方面，并提供定制開發(fā)服務(wù)。此外，充電網(wǎng)科技還為充電運(yùn)營(yíng)方提供微信運(yùn)營(yíng)、支付解決方案，并未分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商提供NFC卡支付方案。

　　與此同時(shí)，對(duì)于充電樁制造商，充電網(wǎng)科技為其提供相應(yīng)軟硬件服務(wù)和產(chǎn)品，或者將整裝產(chǎn)品貼牌給對(duì)方，充電網(wǎng)科技自行研發(fā)的充電樁產(chǎn)品包括國(guó)標(biāo)21KW交流充電樁、國(guó)標(biāo)7KW雙槍交流充電樁、以及便攜式充電器PMC。其次，充電網(wǎng)還研發(fā)了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃使用的嵌入終端 T-Box，支持藍(lán)牙、IO 控制、GPS 定位、以及網(wǎng)絡(luò)通訊等。

　　除了B端產(chǎn)品，充電網(wǎng)還有一個(gè)面向C端的充電網(wǎng)APP，在充電樁地圖之外，還整合了車友社交、后市場(chǎng)LBS服務(wù)等功能。對(duì)于車主，通過App能夠快速找到充電樁、并可以在分時(shí)租賃時(shí)通過App實(shí)現(xiàn)“無鑰匙進(jìn)入”。此外還能通過App進(jìn)行相關(guān)的計(jì)費(fèi)管理。