北汽的野心：2020力爭自主第三

　　2020年北汽要力爭自主第三，這是北汽集團(tuán)董事長徐和誼在多個(gè)場合都強(qiáng)調(diào)的北汽集團(tuán)在自主乘用車領(lǐng)域的目標(biāo)。目前在自主乘用車的排名名單上，北汽自主乘用車僅排在第八位，這意味著，北汽自主在接下來的5年時(shí)間里要實(shí)現(xiàn)從8到3的跨越。

　　1月10日，作為北汽自主的主力品牌，紳寶發(fā)布了全新SUV產(chǎn)品X55，徐和誼親自為其站臺并表示：“紳寶X55的上市是北汽集團(tuán) ‘十三五’開局之年打響的第一槍。紳寶X55是北汽工藝2.0時(shí)代的扛鼎之作，將協(xié)同完美的產(chǎn)品價(jià)值和高品質(zhì)沖擊A級SUV市場萬輛紀(jì)錄，改寫SUV市場的競爭格局，以此確立北京汽車在中國城市SUV和越野車市場的影響力。”

　　顯然，北汽集團(tuán)不僅試圖在新能源汽車領(lǐng)域謀求行業(yè)領(lǐng)先，在如火如荼的SUV領(lǐng)域也有著一番改變格局的志向。不過，輿論卻在這高昂的熱情面前潑了一股冷水。有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，北汽自主在SUV領(lǐng)域的準(zhǔn)備仍然不足，尚無改變SUV市場格局的力量。

　　自主野心

　　北汽集團(tuán)在2010年發(fā)布的第一個(gè)5年規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)當(dāng)中，曾有一個(gè)重要的目標(biāo)就是力爭2015年進(jìn)入世界汽車行業(yè)排名前15位，并進(jìn)入世界500強(qiáng)。

　　根據(jù)2015年世界500強(qiáng)企業(yè)排名名單，北汽集團(tuán)排在第207位，在汽車行業(yè)排名第16位。站在集團(tuán)層面，雖然并未如愿實(shí)現(xiàn)此前定下的目標(biāo)，但是北汽集團(tuán)近幾年的發(fā)展一直處于上升勢頭，旗下北京現(xiàn)代與北京奔馳都呈現(xiàn)不錯(cuò)的態(tài)勢，但北汽自主的表現(xiàn)卻略為不那么盡如人意。

　　按照北汽集團(tuán)的“十二五”規(guī)劃，預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)銷將超過300萬輛，其中自主品牌乘用車產(chǎn)銷量達(dá)到50萬-70萬輛，后來北汽集團(tuán)調(diào)低了這一銷量目標(biāo)至270萬輛。北汽股份給2015年自主品牌銷量目標(biāo)也降至40萬輛，其中北汽紳寶在2015年的銷量目標(biāo)為20萬輛。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年北汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷248萬輛，營業(yè)收入3350億元，利潤190億元，利潤同比增長近12%。得益于新車的密集投放，北汽自主品牌2015年累計(jì)銷量達(dá)到66萬輛，其中北京品牌銷售33.7萬輛，昌河汽車銷售10萬輛，北汽幻速銷售22.3萬輛。

　　“北汽自主品牌方面今年將有多款SUV新車陸續(xù)上市，全年銷量目標(biāo)將挑戰(zhàn)70萬-80萬輛。”徐和誼在接受媒體采訪時(shí)表示。

　　2015年9月，在北京汽車成立五周年的重要節(jié)點(diǎn)上，北汽發(fā)布了2020戰(zhàn)略“π計(jì)劃”。

　　在北汽2020戰(zhàn)略中，北京汽車將目前既有的北汽紳寶和北汽威旺品牌，作為自主雙品牌的強(qiáng)化重點(diǎn)，力爭進(jìn)入國內(nèi)自主品牌前三之列。

　　有技術(shù)沒特點(diǎn)

　　與北汽新能源發(fā)展得有聲有色、且市場普遍處于洼地不同，北汽雖然在紳寶品牌上投入了大量的資金、人力和物力，但是要面對的對手卻都是實(shí)力不俗。

　　或許連北汽集團(tuán)的管理層都很難想明白，在SAAB基礎(chǔ)上復(fù)活的北汽紳寶，其市場表現(xiàn)為何遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如競品，甚至還不如集團(tuán)旗下的“小弟”—北汽幻速。

　　2015年3月，北汽紳寶上市的首款X65并沒有像此前預(yù)估的那樣銷量火爆。2015年3-11月，紳寶X65只售出了21183輛，9個(gè)月的銷量僅為其宣傳競品哈弗H6最高月銷量的一半。

　　有業(yè)內(nèi)分析人士指出，對產(chǎn)品過于自信、定價(jià)過高是北汽紳寶X65沒有一炮而紅的主要原因。“隨著薩博品牌逐漸遠(yuǎn)離人們的視線，其技術(shù)為紳寶品牌背書的影響力越來越弱，而北汽紳寶自身的品牌形象尚未建立，X65過高的定價(jià)即使官降之后仍然沒有太大的吸引力。”

　　2015年7月，北汽紳寶X65月銷量落入谷底的563輛，為了刺激銷量增長，北汽紳寶2015年8月開始在銷售終端推出了1.5萬元的讓利，但此舉卻被淹沒在2015年國內(nèi)一片官降浪潮之中。

　　吸取了定價(jià)過高的教訓(xùn)，北汽紳寶在隨后發(fā)布的X25和X55的過程中學(xué)會了放低姿態(tài)，兩者分別以5.58萬-7.58萬元和7.68萬-11.98萬元的低價(jià)入市，主打性價(jià)比的舉措引起了業(yè)內(nèi)的不少叫好之聲。

　　但是也有業(yè)內(nèi)人士指出，在入門級價(jià)格下探至8萬元的關(guān)口，北汽紳寶X55其實(shí)將面臨的對手并不是哈弗H2，而是有著新一代自主“神車”稱號的在2015年月銷量3萬輛以上的寶駿560。

　　在這種情況下，北汽將如何憑借現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)徐和誼提出“改寫SUV市場的競爭格局”成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　幻速突出實(shí)為接地氣

　　從2015年至今，北汽自主已經(jīng)一口氣推出了7款SUV產(chǎn)品，分別屬旗下三大品牌：紳寶的X65、X25以及X55三大序列，幻速形成S2、S3、S6三大品類，還有一個(gè)北京品牌主攻細(xì)分市場。其中，發(fā)布于2004年的北汽幻速憑借S3的異軍突起，在2015年實(shí)現(xiàn)22萬輛的突破。

　　作為北汽銀翔全新推出的下屬品牌，北汽幻速定位為城市緊湊型和小型SUV車型，未來3年內(nèi)將會主攻A+以下級別的SUV和MPV車型。

　　經(jīng)過2015年的發(fā)展，北汽幻速已經(jīng)將原有的1246家1、2級網(wǎng)絡(luò)增加到1956家，產(chǎn)品也由原來的2款SUV車型擴(kuò)展到3款SUV和3款MPV的陣容。正是這樣一種目標(biāo)明確、產(chǎn)品和營銷接地氣的思路，使得原本作為補(bǔ)充的北汽幻速反客為主，成為北汽集團(tuán)自主乘用車的銷量主力。

　　有業(yè)內(nèi)分析人士對時(shí)代周報(bào)記者表示，北汽幻速原本定位補(bǔ)充北汽紳寶的細(xì)分市場，其主打產(chǎn)品與眼下消費(fèi)者年輕化以及A級SUV熱賣趨勢相契合，押寶三、四線市場的戰(zhàn)略也符合當(dāng)前發(fā)展三、四線市場的需求。

　　目前，紳寶品牌在售車型共有8款，分別為紳寶D20、紳寶CC、紳寶D50、紳寶D60、紳寶D70、紳寶D80、紳寶X25、紳寶X65，在產(chǎn)品線上已經(jīng)趨于完整。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年1-11月，紳寶品牌銷售9.42萬輛，占中國在售品牌份額提升至0.51%，但終究未能完成2015年的目標(biāo)。

　　因此，北汽股份副總裁蔡建軍在其2016年新年致辭中下了軍令狀。“在2016年通過奮斗必將完成年度20萬輛的銷售目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)北汽紳寶的品牌最大化、效益最大化。”

　　據(jù)了解，2016年，紳寶品牌將推出3款新車，分別為紳寶新D60、紳寶X55、紳寶X35。蔡建軍表示，新的一年將力爭實(shí)現(xiàn)X55取得萬臺俱樂部名片、打造五六個(gè)萬臺級區(qū)域市場、建成千家有效網(wǎng)絡(luò)、百家經(jīng)銷商月銷過百等一系列目標(biāo)。

　　對此，有接近北汽集團(tuán)的業(yè)內(nèi)人士對時(shí)代周報(bào)記者表示：“兩相比較，紳寶品牌目前高不成低不就的局面十分尷尬，薩博的影響力早已羸弱，北汽紳寶應(yīng)該盡快確立新的品牌形象和營銷策略，目前從X25和X55的定價(jià)來看，今年紳寶能否完成20萬輛的銷量，X55的表現(xiàn)十分關(guān)鍵。”（記者 倪佳）