西寧213輛新能源公交車正式投運(yùn)

　　公交車司機(jī)和即將投入運(yùn)營(yíng)的新能源公交車。 張海雯 攝

　　投入運(yùn)營(yíng)的新能源公交車。 張海雯 攝

　　6日，西寧市333臺(tái)公交新車上線投入運(yùn)營(yíng)儀式在大通縣后子溝村舉行，包括213臺(tái)新能源公交車、120臺(tái)燃?xì)廛嚕撌行履茉垂卉囌急冗_(dá)到13%。

　　據(jù)介紹，“十二五”時(shí)期，西寧市累計(jì)投資4.6億元(人民幣，下同)更新城市公交車輛1506臺(tái)。全市萬(wàn)人公交車保有量達(dá)到16.2標(biāo)臺(tái)，綠色公交車輛比例達(dá)到100%，新能源車占比13%。

　　西寧市公交集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)王海洪介紹，此次新購(gòu)的333臺(tái)公交車總投資1.27億元。“其中213臺(tái)為插電式混合動(dòng)力新能源車輛，車輛噪音小、零污染、舒適度高，這批車輛將從今日起至本月底陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)，主要解決城市公交空白區(qū)域。同時(shí)，為打造夜經(jīng)濟(jì)、方便群眾，將試運(yùn)行4條公交夜班線路。”王海洪說(shuō)。

　　西寧市公交集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理何寶年告訴記者，隨著政府采購(gòu)車輛的增加，在駕駛員的配置上做調(diào)整安排，從原來(lái)傳統(tǒng)的早晚班調(diào)整為現(xiàn)在正常的早晚班、全天班和早晚高峰班。更多的加大早晚高峰出車率，解決早晚高峰期的出行問(wèn)題。而在平峰時(shí)合理減少線路無(wú)謂浪費(fèi)，在減輕駕駛員工作程度的同時(shí)節(jié)約運(yùn)行成本，并促進(jìn)“暢通西寧”工程。

　　何寶年說(shuō)：“相比起此前的公交車，新投運(yùn)的公交車更加環(huán)保、科技和大容量，車內(nèi)的設(shè)置以及車輛的性能都在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。”自今年3月份開(kāi)始，將著力在現(xiàn)有的幾個(gè)停車場(chǎng)修建20多個(gè)充電樁，以滿足新能源車輛的充電問(wèn)題。

　　另外，此次還新增9條公交線路，其中包括4條夜班路線自本月12至25日將陸續(xù)開(kāi)通進(jìn)行試運(yùn)行，此后將根據(jù)客流的需求對(duì)車輛的配置和線路進(jìn)行調(diào)整。何寶年表示，西寧市新能源公交車的的比例也將逐年增加。(張海雯)