風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 制動(dòng)系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法（JB/T 10426.2-2004）

　　1范圍

　　本部分規(guī)定了水平軸并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)內(nèi)容和試驗(yàn)方法。

　　本部分適用于水平軸并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪及其傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng)。

　　2規(guī)范性引用文件

　　下列文件中的條款通過(guò)JB/T 10426本部分的引用而成為本部分的條款。凡注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。

　　GB/T 18451.2-2003風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率特性試驗(yàn)

　　JB/T 10426.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件

　　3試驗(yàn)條件

　　3.1試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)具有風(fēng)速為15m/s-25m/s的出現(xiàn)概率，并應(yīng)避免復(fù)雜的地形和障礙物。

　　3.2試驗(yàn)應(yīng)避免在特殊的氣候(如雨、雪、結(jié)冰等)條件下進(jìn)行。

　　3.3空載試驗(yàn)可在符合試驗(yàn)工藝條件的車(chē)間進(jìn)行：運(yùn)行試驗(yàn)應(yīng)在符合規(guī)定條件的風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行。

　　3.4試驗(yàn)機(jī)組應(yīng)隨附有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)、圖樣、使用說(shuō)明書(shū)、安全操作規(guī)程等。

　　3.5試驗(yàn)機(jī)組應(yīng)隨附產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

　　3.6試驗(yàn)機(jī)組的裝配與安裝應(yīng)符合安裝使用說(shuō)明書(shū)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　4試驗(yàn)準(zhǔn)備

　　4.1編制試驗(yàn)大綱并按規(guī)定程序進(jìn)行確認(rèn)。

　　4.2試驗(yàn)大綱應(yīng)符合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全操作規(guī)程。

　　4.3檢查控制系統(tǒng)的控制邏輯及儀器儀表工作是否正確。

　　4.4記錄試驗(yàn)時(shí)環(huán)境條件的有關(guān)數(shù)據(jù)：溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速。

　　5試驗(yàn)要求

　　5.1外觀檢查、裝配質(zhì)量檢查合格后方可進(jìn)行空載試驗(yàn)。

　　5.2空載試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。

　　5.3試驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員應(yīng)有相應(yīng)的資格證明

　　5.4試驗(yàn)時(shí)應(yīng)遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

　　6試驗(yàn)用儀器、儀表

　　6.1試驗(yàn)用儀器、儀表均應(yīng)在計(jì)量部門(mén)檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)，并允許有一個(gè)二次校驗(yàn)源進(jìn)行校驗(yàn)。

　　6.2試驗(yàn)中采用下列儀器、儀表：

　　a)溫度計(jì)

　　按GB/T 18451.2-2003中7.2的規(guī)定。

　　b)壓力表

　　根據(jù)機(jī)組的液壓系統(tǒng)壓力范圍確定，準(zhǔn)確度不大于1%。

　　c)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x

　　測(cè)量準(zhǔn)確度不大于0.25r/min，轉(zhuǎn)速范圍800r/min一1600r/min。

　　d)風(fēng)速傳感器

　　按GB/T 18451.2-2003中7.2的規(guī)定。

　　e)風(fēng)向傳感器

　　按GB/T 18451.2-2003中7.2的規(guī)足。

　　f)氣壓計(jì)

　　按GB/T 18451.2-2003中7.2的規(guī)定。

　　g)秒表

　　量程應(yīng)大于3min，計(jì)時(shí)準(zhǔn)確度小于0.5s/min。

　　h)塞尺

　　根據(jù)需要選定，準(zhǔn)確度應(yīng)小于0.01mm.

　　i)測(cè)力扳手

　　根據(jù)測(cè)量部位的力矩大小確定測(cè)力扳手的規(guī)格和準(zhǔn)確度。

　　7試驗(yàn)內(nèi)容和方法

　　7.1外觀檢查

　　7.1.1表面狀況檢查包括：

　　a)葉尖、葉片的表面狀況是否完好：

　　b)變槳距機(jī)構(gòu)零部件的狀況是否完好；

　　c)輪毅的表面狀況是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　d)主軸的表面狀況是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　e)齒輪箱的表面狀況是否完好；

　　f)聯(lián)軸器的表面狀況是否完好；

　　g)發(fā)電機(jī)的表面狀況是否完好；

　　h)制動(dòng)器的表面狀況是否完好、潔凈；

　　i)制動(dòng)盤(pán)的表面狀況是否完好、潔凈。

　　7.1.2裝配狀況檢查包括：

　　a)葉尖旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　b)變槳距機(jī)構(gòu)的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　c）機(jī)械制動(dòng)器的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　d)制動(dòng)盤(pán)的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　e)聯(lián)軸器的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　f）齒輪箱的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　g)發(fā)電機(jī)的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　h)液壓系統(tǒng)的裝配狀態(tài)是否符合設(shè)計(jì)要求。

　　7.3絕緣和保護(hù)檢查包括：

　　a)電纜絕緣層有無(wú)剝落；

　　b)電纜接頭有無(wú)裸露；

　　c)電氣裝置的固定是否符合設(shè)計(jì)要求；

　　d)電氣裝置的外殼是否完好。

　　7.1.4密封和滲漏檢查包括：

　　a)液壓管路的接頭處有無(wú)滲漏；

　　b)液壓缸有無(wú)滲漏；

　　c)液壓站有無(wú)滲漏；

　　d)液壓閥有無(wú)滲漏；

　　e)液壓裝置的固定是否符合設(shè)計(jì)要求：

　　f)液壓裝置的外殼是否完好。

　　7.1.5檢驗(yàn)記錄應(yīng)按附錄A表A.1填寫(xiě)。

　　注；密封和滲漏檢查應(yīng)按裝配技術(shù)要求進(jìn)行。該項(xiàng)檢查為視覺(jué)檢查，要求檢驗(yàn)人員應(yīng)有豐富的經(jīng)驗(yàn)并對(duì)機(jī)組有相當(dāng)?shù)牧私狻?/p>

　　7.2裝配質(zhì)且

　　7.2.1緊固力矩

　　7.2.1.1檢驗(yàn)部位包括：

　　a)葉片與輪毅聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　b)輪毅與主軸聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　c)主軸與齒輪箱聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　d)齒輪箱與聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　e)聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　f)發(fā)電機(jī)與機(jī)架聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　g)主軸承座與機(jī)架聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　h)齒輪箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　i)液壓站與機(jī)架聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　J)液壓系統(tǒng)管路與接頭的緊固力矩；

　　k)電氣裝置的聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　l)電纜及導(dǎo)線的緊固狀態(tài)；

　　m)塔架和基礎(chǔ)的聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　n)偏航軸承及偏航驅(qū)動(dòng)裝置的緊固力矩；

　　o)葉尖制動(dòng)液壓缸聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　P)變槳距機(jī)構(gòu)聯(lián)接螺栓的緊固力矩；

　　Q)機(jī)械制動(dòng)裝置聯(lián)接螺栓的緊固力矩。

　　7.2.1.2檢驗(yàn)方法要求及處理包括：

　　a)緊固力矩檢查應(yīng)在規(guī)定裝配狀態(tài)下進(jìn)行；

　　b)檢驗(yàn)時(shí)所使用測(cè)力扳手的量程應(yīng)與檢測(cè)的力矩相適應(yīng)；

　　c)上述檢查項(xiàng)目應(yīng)使用測(cè)力扳手按緊固件的數(shù)量進(jìn)行隨機(jī)抽檢。當(dāng)緊固件的數(shù)量少于8個(gè)時(shí)進(jìn)行全檢；當(dāng)緊固件數(shù)量大于8個(gè)少于24個(gè)時(shí)，隨機(jī)抽檢1/2但不少于8個(gè)；當(dāng)緊固件的數(shù)量大于24個(gè)少于36個(gè)時(shí)，隨機(jī)抽檢1/3但不少于12個(gè)；當(dāng)緊固件數(shù)量大于36個(gè)時(shí)，隨機(jī)抽檢1/4但不少于18個(gè)；

　　d)在上述檢驗(yàn)過(guò)程中，如果出現(xiàn)不符合項(xiàng)時(shí)，該部位的緊固件的緊固力矩應(yīng)進(jìn)行全部檢查。

　　7.2.2裝配精度

　　7.2.2.1檢驗(yàn)部位及內(nèi)容包括：

　　a)機(jī)械制動(dòng)器在非制動(dòng)狀態(tài)時(shí)摩擦副的間隙；

　　b)機(jī)械制動(dòng)器在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)摩擦副的接合狀況

　　c)變槳距機(jī)構(gòu)在自由狀態(tài)時(shí)的活動(dòng)間隙：

　　d)葉尖旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在釋放狀態(tài)時(shí)活動(dòng)間隙；

　　e)制動(dòng)器力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)整狀態(tài)。

　　7.2.2.2檢驗(yàn)方法應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)內(nèi)容選擇：

　　a)裝配精度檢查應(yīng)在額定緊固力矩和規(guī)定裝配狀態(tài)下進(jìn)行；

　　b)非制動(dòng)狀態(tài)下的摩擦副間隙用塞尺側(cè)量貼合部位的最大間隙和最小間隙；

　　c)制動(dòng)狀態(tài)下摩擦副的接合狀況用著色法進(jìn)行檢驗(yàn)；

　　d)變槳距機(jī)構(gòu)和葉尖旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)間隙應(yīng)根據(jù)具體機(jī)構(gòu)組成確定檢驗(yàn)方法；

　　e)制動(dòng)力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)的調(diào)整狀態(tài)按制動(dòng)器的使用說(shuō)明進(jìn)行檢驗(yàn)

　　7.2.3機(jī)構(gòu)狀況

　　機(jī)構(gòu)狀態(tài)的檢查包括：

　　a)葉尖旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的靈活性；

　　b)變槳距機(jī)構(gòu)的靈活性；

　　c)制動(dòng)器退距機(jī)構(gòu)的靈活性；

　　d)制動(dòng)器隨位裝置的靈活性；

　　e)制動(dòng)器補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的靈活性。

　　注：機(jī)構(gòu)狀況檢查應(yīng)在額定緊固力矩和規(guī)定裝配狀態(tài)下進(jìn)行該項(xiàng)檢查應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)活動(dòng)是否正常和是否存在卡滯現(xiàn)象。

　　7.2.4檢驗(yàn)記錄

　　檢查結(jié)果應(yīng)按附錄A表A.2填寫(xiě)。

　　7.3空載試驗(yàn)

　　7.3.1液壓系統(tǒng)的工作狀況試驗(yàn)包括：

　　a)系統(tǒng)壓力：起動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，待運(yùn)行穩(wěn)定后通過(guò)觀察壓力表或相關(guān)信號(hào)，記錄系統(tǒng)壓力和各子系統(tǒng)的壓力，必要時(shí)調(diào)至額定壓力；

　　b)運(yùn)行狀態(tài)：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行且液壓系統(tǒng)壓力正常狀態(tài)下，分別調(diào)節(jié)相關(guān)系統(tǒng)的壓力至額定值以土和額定值以下，觀察并記錄系統(tǒng)的響應(yīng)。

　　7.3.2電氣系統(tǒng)的工作狀況檢驗(yàn)包括：

　　a)控制信號(hào)的響應(yīng)：在風(fēng)力發(fā)電規(guī)組正常運(yùn)行的條件下，人為設(shè)置或通過(guò)控制系統(tǒng)設(shè)定有關(guān)的控制信號(hào)，觀察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　b)報(bào)警信號(hào)的響應(yīng)：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，人為設(shè)置或通過(guò)控制系統(tǒng)設(shè)置有關(guān)的報(bào)警信號(hào)，觀察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　c)反饋信號(hào)的響應(yīng)：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，人為設(shè)置與制動(dòng)裝置相關(guān)的觸發(fā)信號(hào)，觀察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　d)狀態(tài)信號(hào)的顯示在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下現(xiàn)察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)裝置的狀態(tài)與狀態(tài)的信號(hào)顯示是否一致

　　7.3.3操作模式的有效性檢驗(yàn)包括：

　　a)自動(dòng)控制模式：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，將操作模式設(shè)為自動(dòng)模式，試驗(yàn)并記錄該模式下各種制動(dòng)系統(tǒng)控制功能的響應(yīng)；

　　b)人工操作模式：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，將操作模式設(shè)為人工模式，試驗(yàn)并記錄該模式下制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　c)自動(dòng)摸式屏蔽：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，將自動(dòng)模式設(shè)置為屏蔽狀態(tài)，試驗(yàn)并記錄自動(dòng)模式下制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)。

　　7.3.4控制邏輯的有效性檢驗(yàn)包括：

　　a)正?？刂七壿嫞簩L(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)控制模式，待運(yùn)行穩(wěn)定后人為設(shè)置正?？刂七壿嫷挠|發(fā)報(bào)警信號(hào)，觀察并記錄其運(yùn)行狀態(tài)及制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　b)安全控制邏輯將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)控制模式，待運(yùn)行穩(wěn)定后人為設(shè)置安今控制邏輯的觸發(fā)報(bào)警信號(hào)觀察并記錄其運(yùn)行狀態(tài)及制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　c)控制邏輯觸發(fā)：在上述試驗(yàn)的過(guò)程中，觀察并記錄各種報(bào)警信號(hào)觸發(fā)的控制邏輯是否與設(shè)計(jì)的觸發(fā)條件一致。

　　7.3.5制動(dòng)方式的有效性檢驗(yàn)包括：

　　a)正常制動(dòng)方式：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，起動(dòng)正常制動(dòng)方式，觀察并記錄該制動(dòng)方式下各級(jí)制動(dòng)裝置及同一級(jí)的制動(dòng)裝置的響應(yīng)；

　　b)緊急制動(dòng)方式：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的條件下，起動(dòng)緊急制動(dòng)方式，觀察并記錄該制動(dòng)方式下各級(jí)制動(dòng)裝置及同一級(jí)的制動(dòng)裝置的響應(yīng)。

　　7.3.6試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按附錄A表A.3填寫(xiě)。

　　7.4運(yùn)行試驗(yàn)

　　7.4.1操作模式試驗(yàn)包括

　　a)人工操作模式下制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)：將操作方式設(shè)為人工模式，起動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，分別起動(dòng)該模式下的各種控制功能，記錄各種控制功能的系統(tǒng)響應(yīng)；

　　b)自動(dòng)控制模式下制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)：將操作方式設(shè)為自動(dòng)模式，起動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，觀察并記錄其運(yùn)行狀態(tài)和系統(tǒng)的各種響應(yīng)，條件允許時(shí)可在低速狀態(tài)人為觸發(fā)緊急制動(dòng)；

　　c)自動(dòng)控制模式的屏蔽試驗(yàn)：將自動(dòng)控制切斷或屏蔽，起動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，觀察并記錄風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在自動(dòng)控制模式下制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　d)上述試驗(yàn)至少進(jìn)行3次，試驗(yàn)結(jié)果按附錄B表B.1填寫(xiě)。

　　7.4.2控制方式試驗(yàn)包括：

　　a)正常控制邏輯下的制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)：將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)控制模式，觀察并記錄其運(yùn)行狀態(tài)及制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)，條件允許時(shí)可人為設(shè)置正常控制邏輯的觸發(fā)信號(hào)；

　　b)安全控制邏輯下的制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)：將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)控制模式，觀察并記錄其運(yùn)行狀態(tài)及制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)，條件允許時(shí)可人為設(shè)置安全控制邏輯的觸發(fā)信號(hào)；

　　c)控制邏輯的觸發(fā)條件試驗(yàn)：將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)控制模式，觀察或人為設(shè)置適當(dāng)?shù)膱?bào)警信號(hào).記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　d)上述試驗(yàn)至少進(jìn)行3次，試驗(yàn)結(jié)果按附錄B表B.1填寫(xiě)。

　　7.4.3工作方式試驗(yàn)包括：

　　a)正常制動(dòng)方式的制動(dòng)過(guò)程：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)，觀察或人為設(shè)置適當(dāng)?shù)膱?bào)警信號(hào)觸發(fā)正常制動(dòng)記錄一級(jí)制動(dòng)裝置和二級(jí)制動(dòng)裝置的投人順序和投人過(guò)程；

　　b)緊急制動(dòng)方式的制動(dòng)過(guò)程：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)。觀察或人為設(shè)置適當(dāng)?shù)膱?bào)警信號(hào)觸發(fā)緊急制動(dòng)。記錄一級(jí)制動(dòng)裝置和二級(jí)制動(dòng)裝置的投人順序和投人過(guò)程；

　　c)兩種制動(dòng)方式的兼容性：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)，先投人正常制動(dòng)，在正常制動(dòng)過(guò)程中觸發(fā)緊急制動(dòng)，觀察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　d)上述試驗(yàn)至少進(jìn)行3次，試驗(yàn)結(jié)果按附錄B表B.1填寫(xiě)。

　　7.4.4制動(dòng)性能試驗(yàn)包括：

　　a)正常制動(dòng)方式的制動(dòng)時(shí)間：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)，進(jìn)行正常制動(dòng)。用秒表測(cè)取從制動(dòng)命令發(fā)出到風(fēng)輪完全靜止的時(shí)間，并記錄；

　　b)緊急制動(dòng)方式的制動(dòng)時(shí)間，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)，進(jìn)行緊急制動(dòng)。用秒表測(cè)取從制動(dòng)命令發(fā)出到風(fēng)輪完全靜止的時(shí)間，并記錄；

　　c)上述試驗(yàn)至少進(jìn)行5次，取其算術(shù)平均值作為相應(yīng)的制動(dòng)時(shí)間，試驗(yàn)結(jié)果按附錄B表B.1填寫(xiě)。

　　注：制動(dòng)性能試驗(yàn)應(yīng)在風(fēng)速大于15m/s且風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作于額定功率附近的條件下進(jìn)行。

　　7.4.5協(xié)調(diào)性試驗(yàn)包括：

　　a)偏航狀態(tài)下的協(xié)調(diào)性：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí)的偏航狀態(tài)F，分別進(jìn)行正常制動(dòng)和緊急制動(dòng)：在制動(dòng)狀態(tài)下觸發(fā)偏航控制信號(hào)，觀察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　b)解纜狀態(tài)下的協(xié)調(diào)性：在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的解纜狀態(tài)下，人工起動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組：在機(jī)組正常工作狀態(tài)觸發(fā)解纜控制信號(hào)，觀察并記錄制動(dòng)系統(tǒng)的響應(yīng)；

　　c)該項(xiàng)試驗(yàn)至少進(jìn)行3次，試驗(yàn)結(jié)果按附錄B表B.1填寫(xiě)

　　注：協(xié)調(diào)性試驗(yàn)一般用千風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家的樣機(jī)檢驗(yàn)或用戶有此項(xiàng)要求時(shí)。

　　8試驗(yàn)結(jié)果的處理

　　8.1制動(dòng)系統(tǒng)各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定記錄在試驗(yàn)記錄表中記錄表格式見(jiàn)附錄A和附錄B。

　　8.2對(duì)于不符合JB/T 10426.1和設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)項(xiàng)目，允許通過(guò)調(diào)試使該項(xiàng)目符合要求。

　　8.3被試驗(yàn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按照本部分試驗(yàn)完畢后，應(yīng)隨即寫(xiě)出被試驗(yàn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告格式見(jiàn)附錄C。