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史立榮:能源互聯網讓所有東西隨時隨地取得能源
史立榮:能源互聯網讓所有東西隨時隨地取得能源“互聯網技術與標準論”論壇之萬物互聯驅動產業(yè)變革今日在浙江烏鎮(zhèn)舉行。中興通訊總裁史立榮在論壇上發(fā)表了精彩的演說,
“互聯網技術與標準論”論壇之萬物互聯驅動產業(yè)變革今日在浙江烏鎮(zhèn)舉行。中興通訊總裁史立榮在論壇上發(fā)表了精彩的演說,以下為他發(fā)言的文字實錄:
主題:萬物互聯為產業(yè)變革賦能
史立榮:各位嘉賓,一共就十分鐘的時間,我想講幾個觀點。
一個是媒體界的朋友一直在問,對于這次的互聯網大會的最大的感受是什么?我想這次互聯網大會對于互聯網思考更加有深度,更全面,更均衡,習主席提的五點主張,我覺得是比較全面的。比如說互聯網基礎設施的互聯互通,放到了最重要的位置。過去一說互聯網大會,想到的都是互聯網明星在臺上表演。
哈薩克斯坦的總理在開幕式上用中國話演講,他也說到了要想富先修路,沒有一個很好的互聯網的基礎設施,現在的互聯網商業(yè)模式是不成立的。中興通訊去年就開始提出了MIT戰(zhàn)略,我們提的是萬物移動互聯。我們認為真正的萬物互聯一定要移動化,因為人類是希望一切都要方便、簡單,就拿一個家里來說,現在一個家庭的網絡,按說光纖也到家里了。為什么在家里頭,大家還是希望用無線的方便呢?隨時隨地。所以未來真正要萬物互聯,一定要移動化,這個是一個觀點。
我想中興通訊在這一塊,在移動化上是有非常好的基礎的。我們在移動的基礎設施方面,包括終端的基建方面,都有很多的創(chuàng)新。比如說在移動的基礎設施上,大家今天所處的會場烏鎮(zhèn),我們和中國移動聯手提供的LTE的設備,我想大家可能有感受,和世界其他地方相比的話,我們這一塊的LTE的速度應該是最好的,因為全世界我也跑遍了,我感覺這一塊的LTE的速度非常好。同時我們和中國移動在這里也開了5G的基站,我們開了三個站點,在手機側用4G的LTE的手機,但是你的速度、容量會提升五到十倍,這個在世界上也是首創(chuàng)的,我想在2020年前5G到來的時候,中興通訊可以為人類做出階段的貢獻。
在手機領域,我們今年發(fā)布了AXON天機,這個詞美國人很喜歡,是神經元系統,手機未來的業(yè)態(tài)上來看的話,我和周鴻祎先生觀點是不一致的,我認為未來這個手機,應該是個人的一個小的云中心,雖然萬物互聯,萬物移動互聯不可能像周鴻祎先生所說的每一個小的連接點都有處理和存儲能力,那樣它的成本、它的方便性應用性根本就是無法實現的。而手機作為個人的一個小的云中心,這個手機和你的手環(huán)、手表,包括我們現在做的投影儀,包括家里的家電、汽車,方方面面都可以無縫的連接,當然大的需求你可以到云端去,大云端去,但是小的個人的云需求,就在手機上。所以我認為,我們定義AXON天機,未來手機,應該是個個人小的云終端,這個小的云終端,和你有關系的節(jié)點,進行無縫的連接。
如何低成本低功耗高效的連接是非常重要的。而且這個設備和很多的設備聯結在一起,這個做不到,未來的萬物移動互聯也是無法實現的。它的重要性一點不亞于未來大規(guī)模的或者是明星化的應用。我想這個小東西解決不了,它的功耗它的實時性,它的功耗、成本不解決,所謂的萬物移動互聯命題不成立。
中興通信也在智慧城市上做了很多的貢獻,我們現在提的智慧城市叫智慧城市2.0,智慧城市2.0通過將更多的物聯的節(jié)點和傳統信息的節(jié)點,能夠統一匯集到一個平臺上,通過這個平臺讓很多的部門和市民能夠共享信息。過去大家對于智慧城市的概念,好象很多人都提智慧城市。但是那個是1.0,所謂1.0,更多的是縱向的應用模塊,比如交通就交通一個模塊,教育是教育一個模塊,醫(yī)療醫(yī)院是一個模塊,這些模塊的信息不是互通的。有很大的問題,全是信息孤島。
我們的智慧城市2.0是把所有的信息所有的節(jié)點能夠連在一起,然后讓這些信息大家各取所需,能夠共享。下一步智慧城市3.0,就是這些信息里的數據能夠得到大數據的應用。我們叫3.0。但是在這個大數據應用上,可能就需要很多的ptno(音)一起做,中興通訊不可能把這個事情一起完成的。
最后還想提一個概念,能源互聯網的概念,過去三十年,大家都是聚焦于信息的互聯網,但是今天的環(huán)境,巴黎的氣侯大會,我相信全世界都是關注的,中國的霧霾更不用說了。
真正要解決威脅人類的最大的問題,剛才說了,我們的信息互聯,是讓人們的生活更美好,而現在這個環(huán)境問題直接就威脅人們的生命安全。所以它的重要性一點不亞于讓人們的生活更美好。那要解決這個污染的問題。我覺得很好的處理能源,是非常重要的。中國怎么解決煤電的問題,解決交通的問題,城市的交通是霧霾的一個最大的來源。
我們能源互聯網,我們立足于把汽車,可以隨時隨地的進行充電,用無線的方式來進行充電,我們把通訊領域無線充電的技術轉移到了汽車和能源領域,目前我們能做到公共汽車,在終點站、起點站、中間的站點幾分鐘的時間,就可以進行快速的充電,這樣車就不用帶很多的電池,未來乘用車我們也希望,比如說在道路下鋪一條無線充電的設施,所有的汽車隨時隨地在行進過程當中,就可以取得能源。這一件事情如果能解決,就像今天的互聯網一樣,大家各取所需,在互連網絡上各取所需,未來如果所有的車、機器人,所有的東西都可以隨時隨地的取得能源,我想目前威脅人類的環(huán)境污染的問題,應該是能得到解決的。
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