互聯(lián)網(wǎng)讓供給側(cè)改革“腦洞大開”

千年烏鎮(zhèn)，世界峰會，“智慧”體驗——幾乎所有參加第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會的嘉賓都對烏鎮(zhèn)的“智慧”生存感到驚訝，掃一掃二維碼借自行車、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的電子處方、移動支付買一雙筷子……古樸的小鎮(zhèn)正提供給居民和游客不一樣的“產(chǎn)品”。

開業(yè)上線不久的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院吸引了許多互聯(lián)網(wǎng)大咖參觀，這個“口袋里的移動智慧醫(yī)院”把優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療資源與患者直接對接，“線上”問診就能解決“線下”跑斷腿的看病事宜。“一切都還在升級，通過線上對接，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的資源會越來越豐厚。”該醫(yī)院負(fù)責(zé)人表示。

中國正處在信息化快速發(fā)展的歷史進(jìn)程之中。目前，中國有6.7億網(wǎng)民、413萬多家網(wǎng)站，網(wǎng)絡(luò)深度融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、融入人民生活。互聯(lián)網(wǎng)正在與中國提出的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。

數(shù)據(jù)顯示，2015年前三季度，阿里巴巴零售平臺完成近2萬億元人民幣交易額。今年“雙11”購物狂歡節(jié)，阿里巴巴平臺的總成交額中，中國三、四線城市及以下區(qū)域的消費(fèi)者達(dá)到50%，正在成為網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的新興主力人群。

“買買買”的背后，正在帶動傳統(tǒng)零售業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。電子商務(wù)平臺拉動消費(fèi)需求，倒逼供給側(cè)改革創(chuàng)新，通過削減產(chǎn)銷之間的信息不對稱，加速生產(chǎn)端與需求端的連接，并催生出一套“C2B模式”，即消費(fèi)者驅(qū)動的商業(yè)模式。

淘寶網(wǎng)今年的一項重點(diǎn)項目是聯(lián)手地方政府、產(chǎn)業(yè)協(xié)會以及質(zhì)檢機(jī)構(gòu)發(fā)起的“中國質(zhì)造”。一方面，消費(fèi)升級，消費(fèi)者對優(yōu)質(zhì)商品的需求日趨顯現(xiàn)；另一方面，過去長期處于外向型經(jīng)濟(jì)之下的大量沿海制造企業(yè)，正在期待走出注重設(shè)計、品牌、產(chǎn)銷對路的內(nèi)銷新路子。

“過去人們說美國是‘車輪上的國家’，今天中國有將近一半的人在互聯(lián)網(wǎng)上，中國是‘互聯(lián)網(wǎng)上的國家’。這一輪信息和技術(shù)革命，過去20年是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，未來30年互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)合，共同打造適應(yīng)未來的經(jīng)濟(jì)，通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，形成新型實體經(jīng)濟(jì)，這是巨大機(jī)會。”阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云說。

一根吸管，輕得不能再輕，也似乎簡單得不能再簡單，它如何能在互聯(lián)網(wǎng)時代做出新花樣？浙江義烏雙童吸管有自己的探索。

長長的吸管上方，有一顆粉紅色的“心”，“心”的兩邊弧上各有一個小吸管，如同一對朝天小辮。心形腔體里裝有水流止回和過濾裝置，解決了傳統(tǒng)情侶吸管必須兩人同步飲用的尷尬，還能防止液體回流導(dǎo)致交叉感染。

“通過互聯(lián)網(wǎng)，我們不但能夠便捷地銷售產(chǎn)品，更重要的是，與消費(fèi)者的距離更近了，這可有效地指導(dǎo)我們進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更加實用、有品質(zhì)的產(chǎn)品。”雙童吸管董事長樓仲平說。

互聯(lián)網(wǎng)在供給側(cè)起到的作用，正在讓中國新近提出的“擴(kuò)大有效供給”這一經(jīng)濟(jì)發(fā)展新措施找到堅實基礎(chǔ)。在第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會展館，一個展區(qū)的透明屏幕上滾動起一連串藍(lán)色的數(shù)碼，不到10秒鐘，藍(lán)圖躍然紙上。

藍(lán)色數(shù)據(jù)匯聚成了一張中國地圖，并將地圖上的城市連線成網(wǎng)，一組組公路物流數(shù)據(jù)實時跳動。這是傳化物流全國公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的實時公路物流數(shù)據(jù)。“我們正在為中國450萬公里的公路網(wǎng)搭建一整套運(yùn)營系統(tǒng)。”傳化集團(tuán)董事長徐冠巨說，這將極大彌補(bǔ)當(dāng)前物流供給端的“短板”。

出席烏鎮(zhèn)峰會的嘉賓認(rèn)為，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中產(chǎn)能過剩與供給不足并存，這意味著需要通過在生產(chǎn)領(lǐng)域推進(jìn)一系列改革，創(chuàng)造新供給，滿足新需求，互聯(lián)網(wǎng)將在這一過程中發(fā)揮不可替代的作用。