國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
日立從三菱重工獲得風(fēng)車業(yè)務(wù)授權(quán)
日立從三菱重工獲得風(fēng)車業(yè)務(wù)授權(quán)ink" style="padding-left:10px;line-height:25px"> 日立制作所于2
日立制作所于2015年12月14日宣布,已與三菱重工業(yè)簽訂了協(xié)議,獲得了后者開發(fā)的2.5MW風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)“MWT100A/2.5”的授權(quán),可從事制造、銷售及維護(hù)業(yè)務(wù)(見圖)。通過該協(xié)議,日立制作所將在其產(chǎn)品線中增加該系統(tǒng),面向日本的陸上發(fā)電站開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
日立制作所以前制造的是在機(jī)艙的風(fēng)下側(cè)配置轉(zhuǎn)子的“下風(fēng)式”風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),面向陸上風(fēng)力發(fā)電站供應(yīng)2MW系統(tǒng),面向海上風(fēng)力發(fā)電站供應(yīng)5MW系統(tǒng)。據(jù)介紹,截至目前已在日本獲得了200臺以上的訂單。在日本的陸上風(fēng)力發(fā)電市場,能夠利用有限地理條件獲得大發(fā)電量的大型系統(tǒng)的需求日益擴(kuò)大,因此日立制作所決定簽訂此次協(xié)議,擴(kuò)大產(chǎn)品線。
MWT100A/2.5的設(shè)計遵循IEC Class II A標(biāo)準(zhǔn),額定風(fēng)速為12.5m/秒。轉(zhuǎn)子直徑為100m,輪轂高度為80m。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為9.0~16.9rpm,額定轉(zhuǎn)速為15.0rpm。機(jī)艙為一體型,與同等規(guī)模的其他系統(tǒng)相比更小更輕,可降低運(yùn)輸成本及建設(shè)成本。
日立制作所表示,獲得授權(quán)后將增加客戶的選擇,“憑借日本的技術(shù)支援能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。而三菱重工業(yè)也道出了提供授權(quán)的意義:“將利用日本制造的風(fēng)車為日本再生能源領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”(記者:松田 千穗)
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