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國企做大做強(qiáng)兼顧破除壟斷

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-12-14 12:08:59
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國企做大做強(qiáng)兼顧破除壟斷本輪國企改革做大做強(qiáng)的整體思路已十分明確,同樣值得關(guān)注的是,下一階段改革將向壟斷“開刀”,雙重目標(biāo)下,如何找到平衡成為關(guān)鍵。近期多起

本輪國企改革做大做強(qiáng)的整體思路已十分明確,同樣值得關(guān)注的是,下一階段改革將向壟斷“開刀”,雙重目標(biāo)下,如何找到平衡成為關(guān)鍵。近期多起國資巨頭合并重組紛至沓來,國家發(fā)改委副主任連維良在昨日的第十三屆中國改革論壇上表示,明年電力、石油等競爭性環(huán)節(jié)將真正放開。對此,業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,國企改革的重心是分類改革,只要給國企明確定位,不同的改革路徑都是殊途同歸。

做大做強(qiáng)破除壟斷

國務(wù)院9月印發(fā)的《關(guān)于國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見》就提出,將結(jié)合電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領(lǐng)域改革,開展放開競爭性業(yè)務(wù)、推進(jìn)混改試點(diǎn)。而據(jù)連維良介紹,電力、石油等行業(yè)壟斷有望于明年破除,而電力、天然氣、醫(yī)療服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域價(jià)格改革將繼續(xù)深化,逐步完善它們的價(jià)格形成機(jī)制。

與此同時(shí),國企兼并重組的腳步正加速前進(jìn)。本月以來,已有包括中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)的兼并重組、中冶集團(tuán)與五礦集團(tuán)的戰(zhàn)略重組等3個(gè)央企實(shí)施戰(zhàn)略重組,國企改革的領(lǐng)域從最初的鐵路裝備開始蔓延到石油、礦業(yè)和航運(yùn)業(yè)。

據(jù)中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊偉民介紹,國有企業(yè)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)、重化工行業(yè)分布較多,負(fù)債率普遍較高,潛存不少風(fēng)險(xiǎn)隱患,做大、做優(yōu)、做強(qiáng)將成為國企改革的重要方向。

國企兼并重組后,雖然可以憑借企業(yè)擁有的大量資本積累產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,但也存在產(chǎn)生新的壟斷的問題。

分類改革殊途同歸

在國企兼并重組潮下,是否能破除壟斷還要看具體行業(yè)。有些國企重組整合、做大做強(qiáng),比如中國南車、中國北車的合并是為了更好地參與全球競爭,做大做強(qiáng)不無道理。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,破除壟斷主要集中在電力、石油等競爭性環(huán)節(jié)上,但這些領(lǐng)域也需要大型國企的存在。“電力、石油等競爭性環(huán)節(jié)的放開主要通過網(wǎng)運(yùn)分離實(shí)現(xiàn)。以電力為例,電網(wǎng)屬于自然壟斷環(huán)節(jié),一般由政府定價(jià),由國企負(fù)責(zé)開發(fā)運(yùn)營。在電網(wǎng)的建設(shè)上,統(tǒng)一的規(guī)劃將有利于合理配置電網(wǎng)資源,因此,做大做強(qiáng)符合電網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展要求”,國資專家、上海天強(qiáng)管理咨詢有限公司總經(jīng)理祝波善說,“但在發(fā)電側(cè)、售電側(cè)等競爭性環(huán)節(jié),則需要引入社會(huì)資本,破除壟斷。在這個(gè)環(huán)節(jié),國企應(yīng)逐步退出,實(shí)現(xiàn)市場定價(jià),鼓勵(lì)公平競爭。”

而在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)能過剩行業(yè),例如煤炭、鋼鐵等,通過兼并實(shí)現(xiàn)行業(yè)壟斷則有利于產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)管理科學(xué)研究所研究員崔長林認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)形勢低迷的情況下國企的競爭力逐步弱化,如果不進(jìn)行兼并重組,企業(yè)可能難以渡過寒冬。而通過兼并實(shí)現(xiàn)壟斷,一方面有助于整合產(chǎn)業(yè)資源,加速相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級;另一方面,也可以形成規(guī)模效應(yīng),吸引社會(huì)資本的投資。

鋼鐵石化誰是下一個(gè)

據(jù)了解,早在國資委成立之初就提出了將當(dāng)時(shí)的196家央企合并為80-100家,并在其中培育30-50家具有國際競爭力的大企業(yè)集團(tuán),而目前,國資委旗下還有107家央企,這意味著未來將會(huì)有央企繼續(xù)進(jìn)行重組。

哪個(gè)行業(yè)的央企會(huì)成為下一對重組對象呢?有業(yè)內(nèi)人士表示,目前來看,鋼鐵行業(yè)的央企或?qū)⒊蔀橹亟M重點(diǎn)行業(yè)。“從最近中冶、五礦的重組來看,行業(yè)虧損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)型困難的央企面臨重組的可能性要大的多,而鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)重產(chǎn)能過剩,以及目前的需求疲軟恰恰符合這一特點(diǎn)。”上述業(yè)內(nèi)人士說。

另外,也有專家表示,目前央企重組將重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整重組,近來國家領(lǐng)導(dǎo)人多次表示要進(jìn)行供給側(cè)改革,即通過供給端的結(jié)構(gòu)調(diào)整提高供給水平,供給能力,供給的產(chǎn)品更加適應(yīng)市場需求。而與此相對應(yīng)的鋼鐵行業(yè)、煤炭、油氣、有色金屬等產(chǎn)能過剩企業(yè)調(diào)整的步伐會(huì)加快。

工信部今年4月推出的《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》中明確指出三年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,同時(shí)促進(jìn)行業(yè)兼并重組,把鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右等。此外,中石油與中石化、中海油,中國船舶行業(yè)的兩大巨頭中船重工與中船工業(yè)以及煤炭行業(yè)龍頭神華與中煤此前均傳出過重組的消息。