動力煤期貨近期仍以震蕩偏空為主

12月7日訊，上周秦皇島港港口庫存586萬噸，卸車7035車，錨地船舶63艘，預(yù)報船舶25艘。港口庫存小幅下降，錨地及預(yù)報船舶數(shù)量略有回升。曹妃甸港庫存235萬噸，港口庫存略有回落。沿海六大電廠庫存1195.4萬噸，電廠日耗煤合計60.8萬噸，電廠庫存可用天數(shù)19.66天，六大電廠庫存量保持回落態(tài)勢。

行業(yè)方面，近日西安鐵路局總調(diào)度長何自慶宣布，鐵路總局已經(jīng)批準(zhǔn)包西線鐵路運費由0.22元/噸公里降至不低于0.184元/噸公里。據(jù)此，包西線煤炭鐵路運費最多下降0.036元/噸公里，即榆林煤炭鐵路運輸費用將下降近20元/噸。

屆時榆林煤運往西南地區(qū)，如重慶、四川、貴州、云南等地的運費會明顯下降。待政策落地后，榆林煤炭鐵路運輸相較于公路運輸，優(yōu)勢更加明顯。上周主力合約弱勢下行，尾盤收于287.6元/噸，與前一交易日相比小幅下跌。盤面上，動力煤期貨預(yù)計主力合約近期仍以震蕩偏空為主。

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