國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
為山西免收電動(dòng)汽車停車費(fèi)叫好
為山西免收電動(dòng)汽車停車費(fèi)叫好日前,山西省出臺(tái)的《關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提出,將對(duì)電動(dòng)汽車采用差異化交通管理。政府投資或利用國(guó)有資源設(shè)立的公共停車場(chǎng)、占用
日前,山西省出臺(tái)的《關(guān)于加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提出,將對(duì)電動(dòng)汽車采用差異化交通管理。政府投資或利用國(guó)有資源設(shè)立的公共停車場(chǎng)、占用市政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車場(chǎng)免收電動(dòng)汽車停車費(fèi)。
每到重大活動(dòng)結(jié)束,類似“APEC藍(lán)”、“閱兵藍(lán)”等都會(huì)成為最熱搜詞匯之一,這也引發(fā)了大家對(duì)于新能源汽車的關(guān)注。電動(dòng)汽車比燃油車燃料消耗少,尾氣排放少,既降低了用車人的燃料支出,又保護(hù)了人類賴以生存的環(huán)境,真可謂功在當(dāng)代、利在千秋。因此,很多重視節(jié)能環(huán)保的高知人群開始使用電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車污染物的零排放,并擺脫了對(duì)石油資源的依賴的特點(diǎn)還是得到不少人的青睞。但不可否認(rèn)的是,目前電動(dòng)汽車還存在著這樣或那樣的不足,比如充電耗時(shí)長(zhǎng)、續(xù)航能力有限、購(gòu)置費(fèi)用高……正因?yàn)槿绱?,政府不斷出臺(tái)政策,以其作為減少環(huán)境污染和石油依賴的重要載體,扶持電動(dòng)汽車發(fā)展,我們期待著政府能夠形成合力為新能源汽車這匹“好馬”配個(gè)“好鞍”。
今年以來(lái),有關(guān)新能源汽車的一系列利好政策發(fā)布,國(guó)家、地方雙重政策驅(qū)動(dòng),充電樁等配套措施蓬勃發(fā)展,加上消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng),新能源汽車銷售市場(chǎng)發(fā)展迅猛。從國(guó)家層面上說(shuō),已有財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工信部、商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、科技部、國(guó)家發(fā)改委等至少7個(gè)部委單獨(dú)發(fā)布或聯(lián)合發(fā)布過(guò)支持新能源汽車發(fā)展的政策。其中,《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》直接利好電動(dòng)汽車消費(fèi)者。我省也繼出臺(tái)充電樁建設(shè)、購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼后,再次加大推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度。
可以相信,電動(dòng)汽車正在逐步走入“尋常百姓家”,同時(shí)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)也會(huì)受到資本市場(chǎng)的青睞,最終形成電動(dòng)汽車百花齊放的局面,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的時(shí)代即將來(lái)臨。
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