首頁(yè) > 行業(yè)資訊

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)前行 共謀電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展新路向

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-11-23 12:08:33
熱度:

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)前行 共謀電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展新路向在“2015廣州國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)”盛大開(kāi)幕之際,“2015廣州國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”于11月2

在“2015廣州國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)”盛大開(kāi)幕之際,“2015廣州國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”于11月20日-21日在廣州琶洲會(huì)展中心舉行。為期兩天的產(chǎn)業(yè)峰會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦,廣汽集團(tuán)攜手高工電動(dòng)車(chē)及廣東省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)承辦。中國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥,廣州市副市長(zhǎng)周亞偉,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有,總經(jīng)理曾慶洪及相關(guān)部委和廣州市政府領(lǐng)導(dǎo)出席了20日下午的活動(dòng)。廣汽集團(tuán)、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))、三菱汽車(chē)、三星SDI、高工電動(dòng)車(chē)、上汽集團(tuán)研究院、長(zhǎng)安新能源汽車(chē)公司、比亞迪工程研究院等行業(yè)知名企業(yè)負(fù)責(zé)人,以及中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等學(xué)術(shù)性團(tuán)體及高等院校代表等300余人將出席活動(dòng),就電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展等一系列熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討,搭建促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的交流平臺(tái)。此外,代表著廣汽集團(tuán)最新電動(dòng)車(chē)發(fā)展技術(shù)的增程式純電傳祺轎車(chē)GA5REV作為本次年會(huì)的指定貴賓接待用車(chē),為嘉賓們提供環(huán)保、舒適和優(yōu)質(zhì)安全的駕乘服務(wù)。

廣州市副市長(zhǎng)周亞偉表示,廣州市高度重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是電動(dòng)汽車(chē),要積極發(fā)揮全國(guó)三大乘用車(chē)生產(chǎn)基地、國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地、國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市的綜合優(yōu)勢(shì)。廣州現(xiàn)已形成包括新能源整車(chē)、動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,車(chē)型涵蓋轎車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等各類(lèi)車(chē)型,新能源客車(chē)年產(chǎn)能達(dá)到5000輛,新能源轎車(chē)年產(chǎn)能約3萬(wàn)輛。截止10月底,全市在公交出租、環(huán)衛(wèi)郵政、公務(wù)等領(lǐng)域,共示范推廣新能源汽車(chē)逾7000輛,建設(shè)充電樁逾2600個(gè)(座)。新能源汽車(chē)作為廣州重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域來(lái)謀劃,力爭(zhēng)到2025年全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)100萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)和汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)桿。

精英匯聚縱論電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新未來(lái)

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),智能制造成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路,新能源及節(jié)能環(huán)保汽車(chē)成為熱議話(huà)題,“大力推廣新能源汽車(chē)”被寫(xiě)進(jìn)了政府工作報(bào)告。本次電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)匯聚了來(lái)自整車(chē)廠(chǎng)商、核心零部件廠(chǎng)家、配套設(shè)施廠(chǎng)家、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的精英代表,他們紛紛就相關(guān)話(huà)題展開(kāi)討論。本屆論壇主要聚焦于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展,同時(shí)總結(jié)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷史和現(xiàn)狀。

廣汽集團(tuán)作為廣州先進(jìn)裝備制造業(yè)的重要代表,一直致力于新能源及節(jié)能環(huán)保汽車(chē)事業(yè)。在20日的主題演講環(huán)節(jié),廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪作了題為《智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》主旨演講。他指出,當(dāng)前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇主要有外部環(huán)境有利因素增加、國(guó)家大力扶持以及產(chǎn)業(yè)自身不斷走向成熟等方面,而面臨的挑戰(zhàn)主要包括市場(chǎng)化程度不足、創(chuàng)新能力不足,以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等因素。當(dāng)談到產(chǎn)業(yè)如何抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),加速我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的課題時(shí),曾總提出了“三個(gè)堅(jiān)持”的應(yīng)對(duì)思路,即分別從“堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和堅(jiān)持開(kāi)放共贏(yíng)”三個(gè)方面破題及相關(guān)建議。大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))副總裁穆樂(lè)岳發(fā)表了題為《高能效戰(zhàn)略下的電動(dòng)汽車(chē)》的主旨演講,他認(rèn)為效率是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,在高能效戰(zhàn)略指導(dǎo)下,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))致力于成為中國(guó)最可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)生產(chǎn)商。大眾汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)把最環(huán)保、最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品帶到中國(guó),為消費(fèi)者提供更滿(mǎn)意的服務(wù),與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)共同邁向可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

三菱汽車(chē)副社長(zhǎng)中尾龍吾介紹了三菱自動(dòng)車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)歷程及全球銷(xiāo)售。

作為世界領(lǐng)先的能源方案解決者,三星SDI副總裁樸真出席了本次峰會(huì),圍繞電動(dòng)汽車(chē)全球市場(chǎng)趨勢(shì)、電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)解決方案及汽車(chē)電池開(kāi)發(fā)趨勢(shì)等情況作了發(fā)言。

此外,高工電動(dòng)車(chē)董事長(zhǎng)張小飛發(fā)表了《新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)“惡戰(zhàn)”》的主旨演講,著重分析了當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)所面臨的“內(nèi)憂(yōu)外患”,對(duì)如何在這場(chǎng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“惡戰(zhàn)”中沖出重圍提出了精妙見(jiàn)解。

相關(guān)國(guó)內(nèi)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)前沿的高等院校也派出代表參加本次峰會(huì),其中清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高就新能源汽車(chē)的發(fā)展和未來(lái)趨勢(shì)等內(nèi)容進(jìn)行了介紹。

20號(hào)活動(dòng)當(dāng)天,部分演講嘉賓與行業(yè)專(zhuān)家在主題演講后還參與了圓桌交流的環(huán)節(jié),分別就新能源汽車(chē)今后發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)劣性對(duì)比,及純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)推廣關(guān)鍵相關(guān)話(huà)題進(jìn)行了探討。21日,還舉辦了全天的會(huì)議,與會(huì)代表進(jìn)一步就電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展暢所欲言。

繼往開(kāi)來(lái)廣汽集團(tuán)新能源發(fā)展部署明晰

作為具有高度社會(huì)責(zé)任感的國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán),廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“中國(guó)制造2025”的號(hào)召,將新能源汽車(chē)的發(fā)展提升至戰(zhàn)略高度,并進(jìn)行全面布局,明確提出“153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略。即構(gòu)建“1個(gè)研發(fā)平臺(tái)”,擁有上千人的一流專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),配備一流的研發(fā)設(shè)施,形成一套市場(chǎng)化導(dǎo)向的研發(fā)體系。掌握電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、機(jī)電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等“5大核心技術(shù)”。以純電驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型產(chǎn)品作為重點(diǎn)發(fā)展方向,形成混動(dòng)、增程、純電動(dòng)等“3大產(chǎn)品系列”。

2014年10月,首個(gè)由廣汽集團(tuán)承擔(dān)的國(guó)家“863計(jì)劃”現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成(一期)”重大項(xiàng)目——“增程式純電動(dòng)轎車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”課題順利通過(guò)科技部技術(shù)驗(yàn)收。該課題掌握了整車(chē)及動(dòng)力總成關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)、“三電”(電池、電機(jī)、電控)及控制等核心技術(shù),形成了自主研發(fā)、試驗(yàn)等完整研發(fā)體系能力。這將有助進(jìn)一步豐富廣汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),從而有效降低廣汽自主整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品平均油耗指標(biāo)。

廣汽集團(tuán)還加強(qiáng)新能源事業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),充分調(diào)動(dòng)各業(yè)務(wù)板塊的創(chuàng)造性,協(xié)同推進(jìn)新能源事業(yè)發(fā)展。廣汽集團(tuán)各投資企業(yè)也積極投身于新能源及節(jié)能環(huán)保汽車(chē)事業(yè)。廣汽乘用車(chē)新能源管理技術(shù)和生產(chǎn)制造人才隊(duì)伍不斷擴(kuò)大,同時(shí)還推出了增程式電動(dòng)轎車(chē)傳祺GA5REV,實(shí)現(xiàn)“零油耗,零排放”,目前已在珠三角示范運(yùn)行。值得一提的是,今年10月16日,廣汽比亞迪新能源客車(chē)有限公司生產(chǎn)的首輛12米純電動(dòng)客車(chē)K9在廣州從化工廠(chǎng)正式下線(xiàn),隨后其生產(chǎn)的400輛純電動(dòng)公交客車(chē)也將陸續(xù)進(jìn)入廣州公交系統(tǒng)向市民提供服務(wù)。迄今為止,在新能源動(dòng)力總成方面,廣汽已自主建成可適用于多種新能源動(dòng)力方案的四驅(qū)混合動(dòng)力總成架構(gòu),基于該架構(gòu)可衍生出混合動(dòng)力、插電、增程、純電車(chē)型。在三電技術(shù)方面,廣汽自主開(kāi)發(fā)的“核心三電”零部件已應(yīng)用在新能源汽車(chē)示范運(yùn)行車(chē)輛上。

未來(lái)5年內(nèi),廣汽集團(tuán)還將陸續(xù)推出6款新能源車(chē),完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系,建立起研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)的整體能力,通過(guò)不斷深耕,爭(zhēng)取成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)和汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的領(lǐng)跑者,到2020年廣汽集團(tuán)自主與合資新能源汽車(chē)產(chǎn)能規(guī)模突破20萬(wàn)輛。

廣東省、廣州市始終致力于為節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展創(chuàng)造良好的氛圍。廣東省政府早在2010年就制定了新能源汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃,廣州市政府更于近幾年推出一系列扶持政策,從節(jié)能與新能源車(chē)專(zhuān)屬指標(biāo)、配套設(shè)施建設(shè)、財(cái)政補(bǔ)貼等方面入手,支持推廣節(jié)能與新能源車(chē)。


中國(guó)非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中國(guó)能源網(wǎng)研究中心將于2015年12月10日在北京舉辦“2015非常規(guī)油氣合作伙伴峰會(huì)暨非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)”,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊
http://www..com/subject/show_940.html