首頁(yè) > 行業(yè)資訊

存量市場(chǎng)煤炭貿(mào)易模式發(fā)生重大改變

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-11-19 12:03:08
熱度:

存量市場(chǎng)煤炭貿(mào)易模式發(fā)生重大改變2015年作為煤炭?jī)r(jià)格風(fēng)向標(biāo)的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)從年初的520元/噸下滑至近期375元/噸,累計(jì)下跌145元/噸,下跌幅度達(dá)28%,究其根本原因還

2015年作為煤炭?jī)r(jià)格風(fēng)向標(biāo)的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)從年初的520元/噸下滑至近期375元/噸,累計(jì)下跌145元/噸,下跌幅度達(dá)28%,究其根本原因還是前些年投資推動(dòng)造成的供給過(guò)剩。

11月4日,在建言“十三五”-中國(guó)煤控規(guī)劃研究國(guó)際研討會(huì)上,中國(guó)煤控項(xiàng)目組發(fā)布了《中國(guó)煤炭消費(fèi)總量控制規(guī)劃研究報(bào)告》。報(bào)告認(rèn)為,2020年中國(guó)煤炭消費(fèi)總量有望限制在27.2億噸標(biāo)煤(38億噸實(shí)物量)以?xún)?nèi),總能耗控制在47.4億噸標(biāo)煤,煤炭消費(fèi)比重下降到57.3%,非化石能源比重提高到15.2%。

隨著國(guó)家宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)放緩和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,房地產(chǎn)、鋼鐵、水泥等高耗能行業(yè)增量紅利逐步消失,作為主要能源的煤炭,其消費(fèi)量也必然大幅下滑。再加上環(huán)保要求力度加大和核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能、天然氣等新能源占有率逐步提高,擠出效應(yīng)將逐步顯現(xiàn),煤炭行業(yè)市場(chǎng)份額也將逐步下滑。總體現(xiàn)象表明,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代。

在存量市場(chǎng)里,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,行業(yè)淘汰、整合將不斷上演。而貿(mào)易方式也將隨著市場(chǎng)變化而變化。以前不愁賣(mài)到現(xiàn)在賣(mài)不出,供應(yīng)商只能爭(zhēng)搶有限市場(chǎng),而對(duì)于采購(gòu)商來(lái)說(shuō)貿(mào)易天平向之傾斜,議價(jià)砝碼加大?;ヂ?lián)網(wǎng)的應(yīng)用又為貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變提供簡(jiǎn)單、省力、方便通道?;ヂ?lián)網(wǎng)雖不能新增需求,但卻使信息更加對(duì)稱(chēng)、透明,提升匹配性,提高資源配置效率。

一、互聯(lián)網(wǎng)+采購(gòu)VS傳統(tǒng)采購(gòu)

傳統(tǒng)采購(gòu),貿(mào)易商定出采購(gòu)量,采購(gòu)煤質(zhì)指標(biāo),市場(chǎng)人員在符合自己煤質(zhì)指標(biāo)礦區(qū),通過(guò)調(diào)研、采樣、詢(xún)價(jià),選擇價(jià)格較低煤礦議價(jià),產(chǎn)生最終價(jià)格。或者通過(guò)成本核算、調(diào)研價(jià)格,最終確定采購(gòu)價(jià)格,對(duì)外采購(gòu)。傳統(tǒng)采購(gòu)存在信息不對(duì)稱(chēng),貿(mào)易環(huán)節(jié)多等問(wèn)題。

而互聯(lián)網(wǎng)+采購(gòu)貿(mào)易,貿(mào)易商自建或選擇第三方采購(gòu)平臺(tái),公布自己要求的煤質(zhì)指標(biāo),通過(guò)調(diào)研確定一個(gè)攔標(biāo)價(jià),邀請(qǐng)符合資質(zhì)貿(mào)易商在規(guī)定時(shí)間內(nèi)競(jìng)標(biāo),競(jìng)標(biāo)按照價(jià)格低,數(shù)量大、時(shí)間等方式?jīng)Q定成交。由于處于存量市場(chǎng)里,市場(chǎng)份額有限,供應(yīng)商只有通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)保住份額,加劇了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

二、互聯(lián)網(wǎng)+物流VS傳統(tǒng)第三方物流

傳統(tǒng)煤炭第三方汽運(yùn)承運(yùn)物流,托運(yùn)方在核算成本后,再參考根據(jù)當(dāng)時(shí)汽運(yùn)水平給出一個(gè)承運(yùn)價(jià)格,選擇承運(yùn)方。

互聯(lián)網(wǎng)+物流貿(mào)易形勢(shì)下,托運(yùn)方依然核算成本后定價(jià),只不過(guò)定出的價(jià)格是一攔標(biāo)價(jià)。符合資質(zhì)承運(yùn)方通過(guò)競(jìng)標(biāo)方式,按價(jià)格低、數(shù)量大等決定最終承運(yùn)方。這種一對(duì)多公開(kāi)招標(biāo),使得競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,價(jià)格也壓制的更低。

三、互聯(lián)網(wǎng)+信息VS信息部

以前由于信息不對(duì)稱(chēng),買(mǎi)方和賣(mài)方及時(shí)性、匹配性受到制約,資源配置效率低。了解煤炭?jī)r(jià)格只有通過(guò)煤炭信息部、下礦調(diào)研了解,人力、財(cái)力都受到消耗。

存量市場(chǎng)下,需求下滑,煤礦銷(xiāo)售壓力增大,苦于銷(xiāo)售無(wú)門(mén),渠道太少。而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第三方煤炭信息平臺(tái)大量涌現(xiàn)有效解決這種信息不對(duì)稱(chēng),資源配置低的問(wèn)題。賣(mài)方把自己煤礦煤質(zhì)指標(biāo)、地理位置、聯(lián)系方式及時(shí)發(fā)布到公共平臺(tái)上,買(mǎi)方登陸網(wǎng)站就能按照需求搜索到所有滿(mǎn)足自己要求煤質(zhì)信息,大大提高效率。同煤質(zhì)指標(biāo)煤礦價(jià)格一目了然,加大了競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。

隨著煤炭貿(mào)易模式透明化、競(jìng)標(biāo)化逐漸發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈,優(yōu)勢(shì)資源也將逐步顯現(xiàn)。


中國(guó)非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中國(guó)能源網(wǎng)研究中心將于2015年12月10日在北京舉辦“2015非常規(guī)油氣合作伙伴峰會(huì)暨非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)”,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊
http://www..com/subject/show_940.html