首頁(yè) > 行業(yè)資訊

智能充電式立體車(chē)庫(kù)推動(dòng)新能源汽車(chē)普及

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-11-17 16:09:38
熱度:

智能充電式立體車(chē)庫(kù)推動(dòng)新能源汽車(chē)普及“無(wú)車(chē)位、充電難”已成為城市中心推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要難題。如何利用有效資源解決停車(chē)充電一體化難題,成為新能源汽車(chē)充電基

“無(wú)車(chē)位、充電難”已成為城市中心推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要難題。如何利用有效資源解決停車(chē)充電一體化難題,成為新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新的一種探索。在北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心的指導(dǎo)支持下,位于北京東三環(huán)CBD的鵬龍大廈立體充電停車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生,成為全國(guó)首座智能充電式升降橫移立體停車(chē)庫(kù)。

目前,全國(guó)僅有三個(gè)城市建成電動(dòng)汽車(chē)充電立體停車(chē)庫(kù),分別是北京、上海和杭州。北京鵬龍大廈立體車(chē)庫(kù)是全國(guó)首座智能充電式升降橫移立體車(chē)庫(kù),這種占地少、效率高的立體充電車(chē)庫(kù)未來(lái)可能出現(xiàn)在城市機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商業(yè)中心和居民小區(qū)等需要中心樞紐區(qū)。鵬龍大廈立體充電停車(chē)庫(kù)是在北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)和北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心的指導(dǎo)支持下,由北汽新能源與特來(lái)電共同研發(fā)建設(shè),突破了立體停車(chē)庫(kù)配建充電設(shè)施一體化,功能化設(shè)計(jì),充電安全,消防安全,充電設(shè)施可靠性等一系列技術(shù)難點(diǎn),擁有10余項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利。

據(jù)了解,立體停車(chē)庫(kù)設(shè)置35個(gè)充電車(chē)位:34個(gè)慢充,1個(gè)快充。充電設(shè)施需將交流220V或工業(yè)直流380V電轉(zhuǎn)換為可直接為純電動(dòng)汽車(chē)充電的直流電,其內(nèi)部包含很多功率電子器件,這些功率器件的工作狀態(tài)、可靠性及安全性在很大程度上決定了充電設(shè)施整體的可靠性和安全性。

據(jù)有關(guān)資料顯示,2013年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)保有量為3.2萬(wàn)輛,根據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,2014年計(jì)劃推廣8.7萬(wàn)輛,2015年計(jì)劃推廣14.9萬(wàn)輛。按照國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),停車(chē)泊位應(yīng)達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.1至1.2倍,僅北京市停車(chē)位缺口就在30%-35%。然而在大城市興建大型停車(chē)場(chǎng)十分困難。

由于立體車(chē)庫(kù)與自走式車(chē)庫(kù)比較,具有環(huán)保節(jié)能、空間利用率高、安全便捷等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面也比較靈活,可以設(shè)計(jì)在地下一層、建筑頂層、建筑的中段等,與建筑融合在一起,既解決了停車(chē)難題,又增加了商業(yè)面積。北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張勇表示,北汽特來(lái)電立體停車(chē)庫(kù)對(duì)城市空間的有效利用,對(duì)解決停車(chē)難、充電難等問(wèn)題提供切實(shí)可行的方案,產(chǎn)生巨大的社會(huì)效應(yīng)與經(jīng)濟(jì)效應(yīng),若這種充電式立體停車(chē)庫(kù)廣泛普及將極大推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展和普及。未來(lái)“北汽特來(lái)電”還將與醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校等物業(yè)方進(jìn)行合作,來(lái)繼續(xù)建設(shè)新能源汽車(chē)立體停車(chē)庫(kù),打造一條走得通的商業(yè)道路。

立體停車(chē)充電方式能拉動(dòng)社會(huì)資本投入公共充電設(shè)施建設(shè),一個(gè)40車(chē)位的充電立體停車(chē)庫(kù)規(guī)模建設(shè)成本約220萬(wàn)左右,充電立體庫(kù)可以解決電動(dòng)汽車(chē)充電難、停車(chē)難的問(wèn)題,以北京計(jì)算,投資建設(shè)100個(gè)充電立體停車(chē)庫(kù),固定資產(chǎn)投資約2.2億元,可解決數(shù)以萬(wàn)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)充電問(wèn)題和停車(chē)問(wèn)題。

立體停車(chē)庫(kù)采用的特來(lái)電充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)以交流慢充為主,兼顧直流快充的充電方式,尤其適合于企事業(yè)單位用車(chē)、私人乘用車(chē)、電動(dòng)出租車(chē)等未來(lái)主要客戶(hù)群的充電需求。規(guī)模推廣將有利于改變目前電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施面向客戶(hù)群?jiǎn)我弧⒗寐实偷葐?wèn)題,將極大促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)化


中國(guó)非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中國(guó)能源網(wǎng)研究中心將于2015年12月10日在北京舉辦“2015非常規(guī)油氣合作伙伴峰會(huì)暨非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)”,詳情請(qǐng)點(diǎn)擊
http://www..com/subject/show_940.html