北汽構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車生態(tài)圈

　　作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車領(lǐng)先品牌，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源汽車公司今年1-9月共銷售11247輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)10倍。

　　在北汽新能源汽車公司總經(jīng)理鄭剛看來，推廣新能源業(yè)務(wù)最關(guān)鍵的是要打造新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)。

　　生態(tài)圈’對(duì)于新能源汽車來講，它涵蓋了生產(chǎn)制造領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域和消費(fèi)者的生活領(lǐng)域，這三大圈層的統(tǒng)稱。北汽新能源不僅僅是單純的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，更重要的是打造了一套功能健全的生態(tài)系統(tǒng)，主要包括充電生態(tài)圈、服務(wù)生態(tài)圈、消費(fèi)生態(tài)圈和新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈等維度。”鄭剛進(jìn)一步補(bǔ)充說。

　　國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車生態(tài)圈

　　北汽新能源構(gòu)建了國(guó)內(nèi)首個(gè)“新能源汽車生態(tài)圈”，開始探索全價(jià)值鏈的布局。

　　“我們理解新能源汽車更接近于一款電子產(chǎn)品，所以它有著更加強(qiáng)烈的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、生活化的要求，發(fā)展它需要將生產(chǎn)制造與用戶的使用環(huán)境更多地關(guān)聯(lián)在一起。正是基于這樣的使用特點(diǎn)，為了完善產(chǎn)業(yè)鏈、利于產(chǎn)業(yè)

　　的進(jìn)一步發(fā)展，北汽集團(tuán)是汽車行業(yè)第一家，也是目前惟一一家提出建設(shè)‘新能源汽車生態(tài)圈’概念的企業(yè)。”鄭剛說。

　　今年6月5日世界環(huán)境日，北汽新能源發(fā)布了能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”，在分時(shí)租賃、電動(dòng)物流、充電場(chǎng)樁等方面整合社會(huì)、行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，讓新能源車企從過去單一的B2C模式邁向了更為宏觀的B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)鄭剛介紹，自“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”啟動(dòng)以來，北汽新能源與特銳德(300001,股吧)合資成立充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)公

　　司，并通過與上海普天(600680,股吧)、華商三優(yōu)等充電公司合作，完成充電樁建設(shè)近10000個(gè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)商城、居民小區(qū)、科技園區(qū)、賓館酒店和寫字樓等社會(huì)公共資源的廣泛覆蓋。

　　3-5分鐘即可完成電池更換

　　業(yè)內(nèi)人士表示，北汽新能源目前取得可喜的成績(jī)，還與其在電池技術(shù)上的努力密不可分。

　　據(jù)鄭剛介紹，通過6年的積淀，北汽新能源持續(xù)加大研發(fā)投入，以集成創(chuàng)新打造接近世界先進(jìn)水平的純電動(dòng)汽車；搭建“兩院(集團(tuán)總院與新能源工程院)、兩中心(硅谷中心及亞琛中心)、兩平臺(tái)(產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)及核心

　　資源合作伙伴戰(zhàn)略共同體平臺(tái))”的集成創(chuàng)新體系，整合全球優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源。作為目前北汽新能源熱銷車型，北汽新能源EV系列產(chǎn)品在電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能系統(tǒng)及輕量化等新能源汽車核心技術(shù)環(huán)節(jié)，都已接近國(guó)際先進(jìn)水平。

　　在解決“里程焦慮”上，北汽新能源汽車重點(diǎn)推出了快速換電模式，并運(yùn)用在一款EU220的A級(jí)純電動(dòng)出租車車型上。該車型在具備可充電能力的同時(shí)還搭載了全新的換電技術(shù)，可以讓純電動(dòng)汽車在3-5分鐘內(nèi)直接換上滿電電池，大幅節(jié)省了充電等待時(shí)間，打破了運(yùn)營(yíng)車輛充電費(fèi)時(shí)的瓶頸。

　　目前，首批共計(jì)165輛采用全新?lián)Q電技術(shù)的EU220已正式與廈門市出租行業(yè)簽訂采購合同并交付使用。

　　2020年將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷40萬輛

　　對(duì)于下一步的戰(zhàn)略規(guī)劃，鄭剛也給出了明確的答案：“到2020年，北汽新能源將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷40萬輛，保持并達(dá)到國(guó)內(nèi)純電動(dòng)市場(chǎng)第一、全球前四的領(lǐng)先地位。”

　　據(jù)鄭剛介紹，在產(chǎn)品戰(zhàn)略方面，今明兩年，公司將推出11款新車，其中6款將在今年推出，5款明年推出。

　　“北汽新能源的產(chǎn)品戰(zhàn)略總結(jié)為：‘大中小’、‘高中低’、‘234’。‘大中小’、‘高中低’指的是產(chǎn)品級(jí)別上要覆蓋高、中、低檔各級(jí)別車型及大、中、小各個(gè)車型尺寸；‘234’指的是產(chǎn)品續(xù)航里程將主要集中在200公里以內(nèi)、200-300公里和400-500公里。”鄭剛進(jìn)一步補(bǔ)充說。

　　“在充電設(shè)施建設(shè)方面，公司繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃：即第一個(gè)“4”指加快完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)四大板塊；第二個(gè)“4”指重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市；“1”則是指完成10000個(gè)自建公共充電設(shè)施。”鄭剛說。