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黃驊港煤炭運(yùn)量大幅下降,原因何在?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-11-03 12:03:52
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黃驊港煤炭運(yùn)量大幅下降,原因何在?今年1-9月份,我國(guó)重要的煤炭樞紐港——黃驊港,共發(fā)運(yùn)煤炭8690萬(wàn)噸,同比減少1700萬(wàn)噸。筆者分析,黃驊港煤炭吞吐量如

今年1-9月份,我國(guó)重要的煤炭樞紐港——黃驊港,共發(fā)運(yùn)煤炭8690萬(wàn)噸,同比減少1700萬(wàn)噸。筆者分析,黃驊港煤炭吞吐量如此大幅下降原因如下:

1.國(guó)內(nèi)煤炭需求下降。

今年以來(lái),煤炭需求低迷,全國(guó)煤炭產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降。今年1-9月份,全國(guó)生產(chǎn)煤炭27.2億噸,同比減少1.32億噸;銷(xiāo)售煤炭25.8億噸,同比減少1.53億噸;電力耗煤13.8億噸,同比下降6.1%。工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的情況下,非化石能源占比增加,沿海地區(qū)煤炭需求保持下降態(tài)勢(shì)。今年,沿海電廠發(fā)電負(fù)荷偏低,耗煤量低于去年同期水平。今年1-9月份,沿海六大電廠日耗合計(jì)僅為60萬(wàn)噸,比去年同期減少了3.9萬(wàn)噸。受下游需求低迷和進(jìn)口煤沖擊影響,今年1-9月份,沿海地區(qū)減少煤炭需求9300萬(wàn)噸,其中減少煤炭進(jìn)口6500萬(wàn)噸,減少?gòu)谋狈礁劭诓少?gòu)煤炭2800萬(wàn)噸。市場(chǎng)低迷之下,沿海煤炭運(yùn)輸形勢(shì)不好,整個(gè)北方港口均受到?jīng)_擊,黃驊港受到影響,吞吐量出現(xiàn)下降,也在情理之中。

2.神華有意控制產(chǎn)量。

國(guó)家控制霧霾,減少煤炭使用。在水電、特高壓輸電的沖擊之下,沿?;痣姀S負(fù)荷下降,火電機(jī)組開(kāi)工不足,華東、華南地區(qū)煤炭需求低迷,沿海煤炭市場(chǎng)供大于求愈來(lái)愈嚴(yán)峻。神華作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的綜合能源企業(yè),顧全大局,全力壓減煤炭產(chǎn)量,緩解國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)供大于求壓力,并發(fā)展電力、航運(yùn)、煤化工等其他行業(yè),增加利潤(rùn)收入,彌補(bǔ)煤炭行業(yè)帶來(lái)的虧損。同時(shí),神華、中煤、同煤等大型煤企積極響應(yīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的要求和號(hào)召,控制煤炭生產(chǎn)和銷(xiāo)售數(shù)量,緩解煤炭供求壓力。今年1-9月份,神華共生產(chǎn)商品煤2.11億噸,同比下降10%;共銷(xiāo)售煤炭2.79億噸,同比下降18.3%。中煤等其他煤企生產(chǎn)和銷(xiāo)售也出現(xiàn)不同程度的下降。

3.煤種單一,影響下水。

與其他中轉(zhuǎn)港口不同,黃驊港主要下水的煤炭品種為神華自己的煤炭,包括:神華本部的神東地區(qū)煤炭和外購(gòu)的準(zhǔn)混、寧煤等品種煤炭。而秦皇島港、京唐港、天津港中轉(zhuǎn)的煤炭品種多種多樣,既有神華旗下神混、準(zhǔn)混煤,也有中煤的平混,同煤的塔優(yōu)、大友,伊泰的伊泰3、4號(hào)煤種,甚至還有內(nèi)蒙地區(qū)的蒙泰、山西朔州煤炭企業(yè)和大量的中間商、貿(mào)易商發(fā)運(yùn)的煤炭。在市場(chǎng)不景氣,某個(gè)發(fā)煤企業(yè)發(fā)運(yùn)的煤炭出現(xiàn)滯銷(xiāo)的情況下,秦皇島港、京唐港、天津港可以增加其他暢銷(xiāo)煤種的進(jìn)港數(shù)量,增加煤炭吞吐量,減少任務(wù)虧欠,壓低庫(kù)存;而黃驊港對(duì)策較少,難度不小,該港下水的95%煤炭為神華煤炭,一旦神華煤出現(xiàn)滯銷(xiāo),黃驊港煤炭運(yùn)輸進(jìn)度將被迫放慢。

4.煤價(jià)調(diào)整過(guò)慢,容易造成滯銷(xiāo)。

今年,下游煤炭需求低迷,各大煤企和貿(mào)易商比拼降價(jià)促銷(xiāo),神華煤炭?jī)r(jià)格調(diào)整相對(duì)較慢,經(jīng)常出現(xiàn)階段性滯銷(xiāo)現(xiàn)象,從而影響其企業(yè)銷(xiāo)售和黃驊港的吞吐量。今年以來(lái),黃驊港庫(kù)存多次超過(guò)200萬(wàn)噸,影響其后續(xù)后續(xù)煤車(chē)進(jìn)港,造成鐵路大量壓車(chē)。為保證煤炭運(yùn)輸大通道的暢通和神華煤的正常銷(xiāo)售,神華根據(jù)市場(chǎng)流通價(jià)格的變化情況,適度降價(jià)銷(xiāo)售。但是,由于神華價(jià)格調(diào)整較慢,總是比市場(chǎng)流通價(jià)調(diào)整的慢一到兩拍,造成其銷(xiāo)售經(jīng)常出現(xiàn)階段性不暢,影響黃驊港的煤炭外運(yùn),從而造成今年煤炭吞吐任務(wù)的虧欠。


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