國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
低速電動(dòng)汽車華麗逆襲
低速電動(dòng)汽車華麗逆襲霧霾天氣的卷土重來、石油資源的不斷枯竭以及國家政策的大力提倡,讓新能源汽車成為近年來備受矚目的市場。然而提起新能源汽車、電動(dòng)汽車,很多人都 會(huì)想到特斯拉這種高大
霧霾天氣的卷土重來、石油資源的不斷枯竭以及國家政策的大力提倡,讓新能源汽車成為近年來備受矚目的市場。然而提起新能源汽車、電動(dòng)汽車,很多人都 會(huì)想到特斯拉這種高大上的舶來品,再不然就是比亞迪、宇通等國內(nèi)知名的汽車、客車廠商。然而現(xiàn)實(shí)情況是,特斯拉和比亞迪們?nèi)涨罢媾R不溫不火的尷尬境地。
根據(jù)商務(wù)部10月20日公布的數(shù)據(jù),雖然今年前三季度新能源汽車銷量增加不少,但是跟此前規(guī)劃預(yù)期仍相去甚遠(yuǎn)。一旦財(cái)政補(bǔ)貼取消,這些汽車品牌的銷售前景堪憂。
與之形成鮮明對(duì)比,還未取得合法身份的低速電動(dòng)汽車近年來卻取得爆發(fā)式增長,山東麗馳等低速電動(dòng)汽車品牌在新能源汽車市場笑傲群雄,實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉們的逆襲。僅在山東省,2015年低速電動(dòng)汽車產(chǎn)量就有望突破30萬輛大關(guān)。
低速電動(dòng)車市場兩翼齊飛
自誕生之日起,低速電動(dòng)汽車就面臨沒有取得國家的正式認(rèn)可、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等各種質(zhì)疑。然而即便是在沒身份沒補(bǔ)貼的情況下,低速電動(dòng)汽車依然保持著較高的增長速度。從2010年到2015年,低速電動(dòng)汽車五年間銷量增長了近10倍。
特別是在農(nóng)村市場,價(jià)格實(shí)惠、使用成本低和舒適性高的麗馳等低速電動(dòng)汽車,不僅能滿足農(nóng)村市場低成本用車的需求,而且使用起來特別方便。畢竟在農(nóng)村市場,充電明顯要比加油更加實(shí)際。
再加上農(nóng)村本身存在廣大的電動(dòng)車消費(fèi)群體,具有長期的電動(dòng)車使用習(xí)慣,因此低速電動(dòng)汽車輕松取代普通汽車成為農(nóng)村消費(fèi)者的首選。不少農(nóng)村家庭的第一部車,都是麗馳汽車等低速電動(dòng)汽車。
低速電動(dòng)汽車不僅在農(nóng)村市場具有深厚的土壤,在老年消費(fèi)者群體中也有很大的影響力。和普通的老年代步車相比,低速電動(dòng)汽車不僅可以遮風(fēng)擋雨而且有冬暖夏涼的空調(diào),舒適性和安全性都不可同日而語。
隨著我國老齡化程度的不斷加深,社會(huì)對(duì)低速電動(dòng)汽車的需求也與日俱增。農(nóng)村市場和老年市場,成為低速電動(dòng)汽車騰飛的翅膀。
成功實(shí)現(xiàn)農(nóng)村包圍城市
隨著行業(yè)的快速發(fā)展,低速電動(dòng)汽車也成功完成了低價(jià)實(shí)惠到時(shí)尚智能的華麗轉(zhuǎn)身,生產(chǎn)技術(shù)和配置水平全面升級(jí)。在今年8月份舉行的山東新能源車展上,麗馳汽車旗下的A01、福瑞等時(shí)尚智能車型大放異彩,成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
在憑借高性價(jià)比和高舒適性成功俘獲農(nóng)村消費(fèi)者和老年消費(fèi)者之后,低速電動(dòng)汽車正用小巧靈活和時(shí)尚智能俘獲城市消費(fèi)者和年輕群體。特別是在堵車和停車難問題越來越嚴(yán)重的今天,便捷時(shí)尚的低速電動(dòng)汽車已成為年輕人出行的新寵。
無論是對(duì)農(nóng)村市場還是城市市場、老年市場還是年輕市場,麗馳汽車這樣的低速電動(dòng)汽車都是符合民生需求的新事物,可以說是新一代的民生車。
節(jié)約能源、沒有廢氣排放、節(jié)省停車場地,能滿足老年代步、年輕人上班以及中低收入人群出行等各種剛性需求,還不需要國家花費(fèi)大筆財(cái)政補(bǔ)貼來拉動(dòng)消費(fèi),低速電動(dòng)汽車沒有理由不引起國家的重視。
因此在今年7月,由中國電源工業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)盟發(fā)起的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)正式成立,中國低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)也有望在明年6月出臺(tái)。相信隨著標(biāo)準(zhǔn)的完善,低速電動(dòng)汽車的身份也勢必會(huì)得到國家的正式承認(rèn)。
屆時(shí),低速電動(dòng)汽車肯定會(huì)成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要分支,在綠色交通體系中搶占一席之地。山東麗馳等低速電動(dòng)汽車品牌,也將進(jìn)入新一輪的黃金發(fā)展期。
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