新能源車(chē)在上海賣(mài)得火 每公里花費(fèi)一毛多

39歲的IT銷(xiāo)售總監(jiān)孫勁松，還有一個(gè)身份：新能源車(chē)車(chē)主。這輛天藍(lán)色上汽榮威550Plug-In混合動(dòng)力車(chē)，已經(jīng)陪伴他一年半時(shí)間，安全行駛6萬(wàn)多公里。僅這款車(chē)，今年上汽就賣(mài)出1萬(wàn)多輛，而且供不應(yīng)求。

新能源車(chē)為何在上海賣(mài)得火?補(bǔ)貼政策、免費(fèi)上牌等政策引導(dǎo)是一方面，更重要的是，新能源車(chē)的消費(fèi)模式已初步形成，綠色環(huán)保理念深入人心。不少市民認(rèn)為，在上海街頭駕駛一輛新能源車(chē)，就是“有腔調(diào)”“有回頭率”，在親朋好友間也能獲得很高的認(rèn)同感。同時(shí)，讓上海的天更藍(lán)，也有我的一份貢獻(xiàn)，這些正是不可或缺的消費(fèi)理由。

比傳統(tǒng)轎車(chē)省錢(qián)好開(kāi)

孫勁松家住浦東南匯，在長(zhǎng)寧區(qū)中山公園附近上班，每天通勤行駛距離超過(guò)120公里。

為此，他在買(mǎi)車(chē)時(shí)首先算的是使用成本這筆賬：“給榮威550Plug-In的電池充滿電，只需要10度電左右，價(jià)格約為六塊錢(qián)，按用電行駛50多公里算，每公里花費(fèi)才一毛多。”他計(jì)算了一下，傳統(tǒng)轎車(chē)每公里花費(fèi)可能超過(guò)一塊錢(qián)。同時(shí)，根據(jù)榮威550Plug-In的設(shè)計(jì)原理，它在行駛時(shí)用完電量才用油，而起步和怠速時(shí)依舊是用電，這就大大節(jié)約了油耗。實(shí)際駕駛中，孫勁松發(fā)現(xiàn)，在充滿電和油箱加滿的情況下，車(chē)輛能行駛近600公里，而綜合費(fèi)用只是傳統(tǒng)轎車(chē)的一半。

從車(chē)價(jià)看，新能源車(chē)價(jià)格也親民了許多。早在2013年9月，國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》明確：2013年至2015年，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)給予補(bǔ)貼。在扣除國(guó)家和地方的補(bǔ)貼，以及免費(fèi)的上海新能源專(zhuān)用車(chē)牌之后，孫勁松發(fā)現(xiàn)，新能源車(chē)的價(jià)格并非高不可攀。

開(kāi)了一年半，駕駛感覺(jué)如何?孫勁松告訴記者：“確實(shí)很舒服!”

當(dāng)然，與種類(lèi)繁多的傳統(tǒng)轎車(chē)相比，新能源車(chē)可選車(chē)型還是少了一些。不過(guò)據(jù)上汽集團(tuán)透露，未來(lái)五年將在新能源領(lǐng)域投資逾200億元，投放30款以上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品，到2020年力爭(zhēng)達(dá)到60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

充電樁多了商機(jī)多了

算完經(jīng)濟(jì)賬，新能源車(chē)使用起來(lái)方便嗎?住在南匯的孫勁松要少一些煩惱，因?yàn)橛泄潭ㄜ?chē)位，他在家里裝了一個(gè)充電樁，“一般四個(gè)小時(shí)能充滿，不耽誤事情。”但他也坦言，當(dāng)初不少車(chē)友會(huì)的車(chē)主充電并不方便：公共充電樁畢竟不像加油站那樣隨處可見(jiàn)，單位車(chē)庫(kù)有插座，但很難搶到車(chē)位。

不過(guò)，最近出門(mén)，他發(fā)現(xiàn)公共場(chǎng)所的充電樁多了。上月，他去中華藝術(shù)宮觀展，發(fā)現(xiàn)地下停車(chē)場(chǎng)一下子裝了二十幾個(gè)充電樁。停好新能源車(chē)，接上充電插頭，將公交卡在充電樁上輕輕一刷，選擇自動(dòng)充滿就可充電;參觀完之后，只要再刷一下公交卡，就可按充電量自動(dòng)結(jié)算。這兩天，上海又開(kāi)始在市中心馬路上試點(diǎn)建造帶充電樁的智能路燈，給愛(ài)車(chē)充電將不再是難事。

據(jù)悉，為打造舒適的新能源用車(chē)環(huán)境，相關(guān)企業(yè)與政府部門(mén)也沒(méi)閑著。上汽與黃浦區(qū)政府日前宣布開(kāi)展友好合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)資源，共同推進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。其中，上汽出資3億元在黃浦區(qū)注冊(cè)成立上汽安悅充電科技有限公司，在充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電及租賃系統(tǒng)管理、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、租賃和維修服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)資源整合、電子支付、互聯(lián)網(wǎng)金融及新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈等方面開(kāi)展業(yè)務(wù);至2020年，計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)5萬(wàn)個(gè)公共充電樁。同時(shí)，黃浦區(qū)政府將積極利用人民廣場(chǎng)、外灘、城隍廟、新天地、打浦橋等市中心區(qū)域，推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)及電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃項(xiàng)目，為最終實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)展目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。

中國(guó)非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與中國(guó)能源網(wǎng)研究中心將于2015年12月10日在北京舉辦“2015非常規(guī)油氣合作伙伴峰會(huì)暨非常規(guī)油氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)”，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊
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