國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
黃驊港正式跨入20萬(wàn)噸級(jí)港口行列
黃驊港正式跨入20萬(wàn)噸級(jí)港口行列10月20日下午,黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬(wàn)噸級(jí)航道工程通航安全核查驗(yàn)收會(huì)在渤海新區(qū)渤海國(guó)際酒店召開(kāi)。會(huì)上,專家組一致同意黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道臨
10月20日下午,黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬(wàn)噸級(jí)航道工程通航安全核查驗(yàn)收會(huì)在渤海新區(qū)渤海國(guó)際酒店召開(kāi)。會(huì)上,專家組一致同意黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道臨時(shí)通航。這意味著今后20萬(wàn)噸級(jí)貨輪可以按照規(guī)定自由出入黃驊港,標(biāo)志著黃驊港正式跨入了20萬(wàn)噸級(jí)大型港口行列。
驗(yàn)收過(guò)程中,來(lái)自秦皇島引航站、大連海事大學(xué)航海學(xué)院、北海航海保障中心秦皇島航標(biāo)處、中交一航局五公司、河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、黃驊港引航站、唐山港引航站的專家組成的專家組,實(shí)地察看了航道現(xiàn)狀,全面審閱了相關(guān)檔案材料,聽(tīng)取了工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)量鑒定、掃測(cè)等單位的工作情況介紹,并就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了提問(wèn)。最終,專家組作出審查意見(jiàn):黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道已建設(shè)完成,并且通過(guò)了河北省水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督局組織的質(zhì)量驗(yàn)收,助航設(shè)施已通過(guò)了天津海事局組織的航標(biāo)效能驗(yàn)收,建設(shè)單位已制定了工程運(yùn)營(yíng)期各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案及針對(duì)本工程的相關(guān)管理制度。經(jīng)討論,同意該航道工程臨時(shí)通航。同時(shí),專家組還就船舶航行規(guī)則制定、警示標(biāo)識(shí)設(shè)置、航道維護(hù)、驗(yàn)潮設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題提出了可行性建議。
據(jù)了解,黃驊港20萬(wàn)噸級(jí)航道總長(zhǎng)56.8公里,有效寬度250米,設(shè)計(jì)底標(biāo)高-18.3米,工程總投資37.6億元,共涉及凈泥方量6292萬(wàn)立方米,由滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。工程采取一次規(guī)劃、分期實(shí)施的建設(shè)方式,其中,一期工程是在10萬(wàn)噸級(jí)航道的基礎(chǔ)上,拓寬至滿足20萬(wàn)噸級(jí)散貨船減載、12萬(wàn)噸級(jí)散貨船滿載單向乘潮通航;二期工程是在一期工程基礎(chǔ)上,對(duì)航道進(jìn)行浚深、延長(zhǎng),以滿足20萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶單向滿載乘潮通航。20萬(wàn)噸級(jí)航道通過(guò)通航安全核查驗(yàn)收并獲臨時(shí)通航資質(zhì),有利于更大噸位貨船進(jìn)出港口,為黃驊港打造世界級(jí)大港提供了有力保證。
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