未來40年能源生產(chǎn)邊際成本幾乎為零

　　包括里夫金的全球咨詢集團所開展的研究在內(nèi)的新研究均顯示，向第三次工業(yè)革命基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型可在未來40年內(nèi)將累計能源利用效率提升至40%以上，那么在能源的利用效率顯著提升的同時，能源的生產(chǎn)成本會發(fā)生哪些變化？《經(jīng)濟參考報》記者就相關(guān)問題采訪了華盛頓特區(qū)經(jīng)濟趨勢基金總裁里夫金。

　　在里夫金看來，在未來的幾十年中，我們用于家庭供暖、電器運行、企業(yè)供電、車輛駕駛和全球各地經(jīng)濟運轉(zhuǎn)的能源都將以接近零的邊際成本生產(chǎn)出來，并且?guī)缀跏敲赓M的。

　　歐盟已經(jīng)有數(shù)以百萬計的人率先對此進行了體驗，他們把自己的家和公司改裝成微型發(fā)電廠，可以現(xiàn)場利用可再生能源來發(fā)電。目前，德國國內(nèi)使用的電力有27%來自太陽能和風(fēng)能發(fā)電。到2020年，德國國內(nèi)用電量的35%都將來自這兩種能源；2025年，這個比例會達到45%， 2030年到50%， 2035年到65%。里夫金告訴記者。

　　談到可再生能源部署加快的原因，里夫金認為，很大程度上是因為太陽能和風(fēng)能發(fā)電的成本大幅下降。

　　他告訴記者，1977年，利用太陽能生產(chǎn)1瓦特的電的成本是76美元。到了2015年，這個成本降到了0.36美元。在能夠?qū)⑻柲芎惋L(fēng)能發(fā)電設(shè)備固定成本收回的時候，基本上只需要2到8年的時間，這兩種發(fā)電方式的邊際成本就基本趨零了。在歐洲和美國的某些地方，太陽能和風(fēng)能生產(chǎn)的電已經(jīng)和化石燃料或核能生產(chǎn)的電一樣便宜或者更加便宜了。

　　目前歐盟和中國都在加速向可再生能源轉(zhuǎn)變。雖然歐盟過去一直在新型綠色能源的道路上處于領(lǐng)先地位，但是近年來中國奮起直追，已成為世界上太陽能和風(fēng)能發(fā)電技術(shù)的領(lǐng)跑者。2013年，中國安裝的可再生能源設(shè)備的發(fā)電量比整個歐洲和整個亞太地區(qū)加起來還多。里夫金說。

　　當(dāng)我們考慮一下這些能量源的巨大潛力的時候，近乎零邊際成本的太陽能和風(fēng)能對于社會的影響會變得更加明顯。

　　里夫金告訴記者，每88分鐘，太陽向地球會發(fā)射470艾焦耳的能量，這些能量，足夠全人類使用一年。如果我們能夠掌握抵達地球的太陽能的千分之一，那么我們就能夠擁有6倍于當(dāng)前全球經(jīng)濟使用的能量值。斯坦福大學(xué)關(guān)于全球風(fēng)力容量的研究得出了一個結(jié)論：如果全世界當(dāng)前可以利用的風(fēng)能中有20%被用于風(fēng)力發(fā)電，能夠產(chǎn)生7倍于當(dāng)前進行全球經(jīng)濟生產(chǎn)所需的電能。

　　除此之外，物聯(lián)網(wǎng)將會讓企業(yè)和生產(chǎn)型消費者們在自己的地方就能監(jiān)測電的使用情況、優(yōu)化能源效率，并且超越國界和洲界，與其他人共享富余的綠色電能。

　　里夫金介紹了能源互聯(lián)網(wǎng)包括的五個基礎(chǔ)支柱。首先，需要重新改造建筑物和其它各種基礎(chǔ)設(shè)施，使之具有更高的能效。之后才能安裝太陽能、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電設(shè)備進行電的生產(chǎn)。

　　第二，我們必須堅決用可再生能源替換掉化石燃料和核能。為了實現(xiàn)這個目標，需要引入優(yōu)惠上網(wǎng)電價來鼓勵早期接受這種理念的人將建筑和房屋改造為小型發(fā)電設(shè)施。

　　第三，需要在這些發(fā)電設(shè)施以及電網(wǎng)中融入氫燃料電池、普通電池、水泵等儲能技術(shù)，管理間歇性的綠色電力輸送以及確保峰值和基礎(chǔ)荷載的穩(wěn)定。

　　第四，需要在每一個建筑物中安裝先進的儀表和其它數(shù)字技術(shù)裝置，將電網(wǎng)的伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成數(shù)字式連接模式。這樣才能管理好從各個獨立的發(fā)電設(shè)施產(chǎn)生的各種形式的能源，使之匯聚到總電網(wǎng)中。這種分散式的智能發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施使人們從被動的電力消費者變成主動的電力生產(chǎn)者。他們生產(chǎn)的電力可以自己使用，也可以賣給能源互聯(lián)網(wǎng)。

　　第五，每個停車場所都需要配備一個充電站，讓電動和燃料電池汽車能夠從能源互聯(lián)網(wǎng)中獲取電力，或者向基礎(chǔ)電網(wǎng)出售富余的電力。連入能源互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)以百萬計的電動和燃料電池車輛構(gòu)成了一個巨大的儲備能源系統(tǒng)，在電力需求峰值時期或者電價驟漲之時，可以將富余的電力輸送給電網(wǎng)，車主們可以因?qū)⒆约旱母挥嚯娏ω暙I給整個電網(wǎng)而得到適當(dāng)?shù)难a償。

　　以上五大支柱的逐漸普及和整合會使電網(wǎng)從原先的中心式轉(zhuǎn)型至一個分布式的電力系統(tǒng)。在新的系統(tǒng)中，每一個企業(yè)，社區(qū)和家庭都成為了電的生產(chǎn)者，能夠與其他人在一個智能的能源互聯(lián)網(wǎng)上分享他們的富余電力。這個能源互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在正開始越過國家和大洲的界限，向更廣的范圍擴散開來。里夫金說。

　　隨著能源互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，能源正在由集中化走向民主化。而在里夫金看來，這種轉(zhuǎn)變正在迫使電力公司重新思考自己的經(jīng)營模式。