充電樁電費計價為何有不同？

日前，廣州最大的充電站場落戶廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)，可容納70臺電動汽車充電。收取的費用含電費和服務(wù)費，其中，電費按照工業(yè)用電的分時段電價收取，服務(wù)費為每度電0.8元。

位于廣州開發(fā)區(qū)保稅區(qū)的廣州市綠盈汽車服務(wù)有限公司充電場日前正式投入運行，成為廣州首家對外運營的電動車充電站場。據(jù)悉，該站場可容納60臺大客車和10臺乘用車充電。由于電動汽車受續(xù)航里程制約，該充電站場的服務(wù)半徑為方圓75公里。

據(jù)介紹，充電設(shè)施的收費由兩部分組成，一部分是電價，一部分是服務(wù)費，前者是按照供電局的工業(yè)電價按時段計價，波谷、平段和高峰均不同，服務(wù)費是該公司的利潤來源，“目前市發(fā)改委的定價還沒有出來，我們的服務(wù)費定價暫定0.8元/度。如果是波谷充電，是最劃算的，加上服務(wù)費，每充一度收取1.3元左右。”

算賬

充電VS加油，誰更省錢?

居民式充電設(shè)施

按照現(xiàn)行電價，即“合表電價”0.647元/度的標(biāo)準(zhǔn)來計算，純電動車行駛300公里，約40度電

￥25.88

經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施

按大工業(yè)類用電計算，“低谷”電價每度為0.3197元，純電動車行駛300公里

￥12.79

油站加油

按照每100公里油耗8升，以93號汽油最新的5.9元/升計算，汽車行駛300公里

￥141.6