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環(huán)保壓力倒逼鋼企,轉(zhuǎn)型升級勢在必行

來源:新能源網(wǎng)
時間:2015-10-09 12:02:36
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環(huán)保壓力倒逼鋼企,轉(zhuǎn)型升級勢在必行近日,財富中文網(wǎng)發(fā)布2015年中國500強(qiáng)企業(yè)名單,31家鋼企入圍財富中國500強(qiáng)。其中寶山鋼鐵股份有限公司以2014年營業(yè)收入1877.89億元

近日,財富中文網(wǎng)發(fā)布2015年中國500強(qiáng)企業(yè)名單,31家鋼企入圍財富中國500強(qiáng)。其中寶山鋼鐵股份有限公司以2014年營業(yè)收入1877.89億元位列第26名,也是唯一入圍財富中國500強(qiáng)前50強(qiáng)的鋼企,緊隨其后為武漢鋼鐵股份有限公司和河北鋼鐵股份有限公司,分別位列56和57名。作為傳統(tǒng)行業(yè),鋼鐵工業(yè)恢弘的背后依舊面臨著產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,產(chǎn)品價格跌跌不休,企業(yè)大面積虧損,以及來自環(huán)保方面壓力加大等問題。鋼鐵行業(yè)面臨的形勢依然嚴(yán)峻,要適應(yīng)新常態(tài),關(guān)鍵是化解和淘汰過剩產(chǎn)能,積極主動進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。

市場需求萎縮行業(yè)虧損嚴(yán)重

上半年,市場需求乏力。作為鋼鐵行業(yè)“大客戶”的建筑、機(jī)械、能源、汽車等行業(yè)陷入低迷。1-6月份,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速,由年初的同比增長10.4%下滑到6月份的4.6%。汽車產(chǎn)量和銷售上半年也雙雙出現(xiàn)下滑,1-6月份汽車產(chǎn)量增長2%,其中轎車下降6.5%。1-5月份,全國造船完工1548萬載重噸,同比增長18.9%;承接新船訂單786萬載重噸,同比下降77.4%;5月底,手持船舶訂單1.3818億載重噸,同比下降8.2%,比2014年年底下降7.5%。

“大客戶”市場不振,影響鋼鐵行業(yè)需求萎縮,導(dǎo)致產(chǎn)品價格跌跌不止。寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮在近期中鋼協(xié)五屆二次常務(wù)理事會上說:“螺紋鋼都跌到1900塊錢/噸了,以前就說這個是白菜價,現(xiàn)在鋼材連這個1塊錢/斤的白菜價其實(shí)都趕不上了。”

行業(yè)虧損面擴(kuò)大。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,1-5月份101家會員鋼企實(shí)現(xiàn)銷售收入1.3萬億元,同比下降16.9%,盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤總額為5.28億元,而主營業(yè)務(wù)虧損164.81億元,增虧103.61億元;虧損企業(yè)40戶,占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的39.6%。

產(chǎn)量增速有所放緩產(chǎn)能過剩依然嚴(yán)重

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年,鋼材產(chǎn)量同比增長2.0%,粗鋼同比下降1.3%,生鐵同比下降2.3%。雖然鋼鐵產(chǎn)量增速在放緩,但鋼鐵供給并未減少。2015年6月上旬中鋼協(xié)統(tǒng)計重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產(chǎn)量為180.32萬噸,較5月177.98萬噸的平均日產(chǎn)量還增加了2.34萬噸。仍大于需求,產(chǎn)能過剩問題依然嚴(yán)重。

化解產(chǎn)能過剩,既要嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能,依法依規(guī)壓減過剩產(chǎn)能,又要從需求上拓寬渠道。一方面擴(kuò)大國內(nèi)需求,推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑、鋼結(jié)構(gòu)橋梁,拓寬鋼材應(yīng)用領(lǐng)域。有分析認(rèn)為,未來在我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型過程中,特鋼將在軍工、航天航空、高鐵等領(lǐng)域扮演更加重要的角色。另一方面,提高國際競爭力,借助“一帶一路”戰(zhàn)略,推動鋼鐵行業(yè)“走出去”。據(jù)測算,2015年-2019年,“一帶一路”核心國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計投資額約為3.26萬億美元。僅2015年,就會有5580億美元投資,這將為鋼材需求提供巨大空間。2015年,河北鋼鐵集團(tuán)、寶鋼集團(tuán)八一鋼鐵集團(tuán)、酒鋼集團(tuán)、馬鋼集團(tuán)、南鋼等企業(yè)紛紛在境外投資相關(guān)項(xiàng)目。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“對于國內(nèi)鋼企,一方面要下決心以負(fù)責(zé)任的態(tài)度和行動壓縮和轉(zhuǎn)移過剩產(chǎn)能,另一方面要借助資本市場改革的大環(huán)境加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級”。

環(huán)保壓力倒逼鋼企轉(zhuǎn)型升級勢在必行

鋼鐵行業(yè)是大氣污染防治的重點(diǎn)行業(yè)之一。隨著2015年新《環(huán)境保護(hù)法》的實(shí)施,鋼鐵行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)也將更加嚴(yán)格。尤其是在京津冀、長三角和珠三角等地區(qū)執(zhí)行大氣污染物特別排放限值,鋼鐵企業(yè)面臨的環(huán)保監(jiān)管更加嚴(yán)格。作為鋼鐵大省,河北省正在集中開展鋼鐵減排設(shè)施運(yùn)行專項(xiàng)檢查。此次主要檢查鋼鐵、水泥、平板玻璃減排設(shè)施運(yùn)行情況,污染物是否超標(biāo)排放,脫硫副產(chǎn)物、脫硫脫硝劑使用以及企業(yè)生產(chǎn)情況等,對污染嚴(yán)重的企業(yè)將提請當(dāng)?shù)卣?zé)令關(guān)停。

6月上旬,國務(wù)院法制辦公布的《環(huán)境保護(hù)稅法(征求意見稿)》已經(jīng)明確了“費(fèi)改稅”方案。如果立法進(jìn)程一切順利,一兩年后,環(huán)保稅將得以實(shí)施。根據(jù)征求意見稿,環(huán)保稅的重點(diǎn)監(jiān)控(排污)納稅人,是指火電、鋼鐵、水泥、電解鋁、煤炭、冶金、建材、采礦、化工、石化、制藥、輕工(釀造、造紙、發(fā)酵、制糖、植物油加工)、紡織、制革等重點(diǎn)污染行業(yè)的納稅人及其他排污行業(yè)的重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)。

冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示,未來鋼鐵企業(yè)發(fā)展規(guī)模將受到嚴(yán)格控制,行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入低速或減量發(fā)展;環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升將導(dǎo)致能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定變化,逼迫煤炭使用比例下降;加快落后產(chǎn)能淘汰和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整將促使不能滿足環(huán)保要求的企業(yè)逐步退出市場。

“十三五”期間鋼鐵行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)也將大幅收緊。工信部節(jié)能司司長高云虎對此表示:“企業(yè)無論大小一律按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,違規(guī)要嚴(yán)懲,使違法成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于守法成本。”

據(jù)悉,經(jīng)過3個月的意見匯總、修改和完善,《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃(2015-2017)》已制定完成,并即將進(jìn)入最后的審議階段,有望于7月份出臺。工信部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍表示,該行動計劃主要涉及產(chǎn)能過剩、兩化融合、兼并重組等7個方面的內(nèi)容,這些都對鋼鐵行業(yè)形成利好。