國外風電機組制造商創(chuàng)訂單記錄

世界上最大的風電機組制造商，Vestas風力系統(tǒng)公司，上周宣布上半年訂單已經(jīng)創(chuàng)下紀錄，利潤也已經(jīng)超過了分析家的預測。歐洲風電機組制造商們，包括Nordex、Gamesa、Tecnologica的訂單量也都出現(xiàn)猛增的勢頭，這有賴于政府控制碳排放和推動清潔能源的決心。

當中最受關注的當屬美國的清潔能源計劃，其8月3日的最終裁定表示“獎勵美國各州2012年以來退休化石能源電源以及新建可再生能源電源的努力”。欲了解更多美國清潔能源計劃，彭博新能源財經(jīng)訂閱用戶可參考我們的報告“EPA Clean Power Plan:weak targets over one-third met”。

Gamesa的股票今年漲了90%，緊隨其后的是Vestas 和Nordex。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)預測，風電項目作為成本最低的可再生能源之一， 其2015年全球新增裝機會同比上升25%，創(chuàng)下60GW的記錄。

與普遍受到民眾反對的陸上風電相比，英國政府更加青睞海上風電，希望以此控制該國碳排放。上周，一個價值2.7億英鎊(4.25億美金)的輸電項目剛剛獲得英國能源監(jiān)管部門的批準，該項目為愛爾蘭海389MW的Duddon Sands 風力發(fā)電廠輸電，項目業(yè)主和運營牌照已經(jīng)發(fā)給了 Macquarie Corp. Holding 與3i Infrastructure。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的2020海上風力平準化度電成本研究，豐厚的歐洲政府補貼證明了風力發(fā)電的技術可行性，在后補貼時代，海上風電必須立馬削減成本，才能自主地與其它發(fā)電技術進行競爭。我們在研究紀要中提及，目前海上風電的平準化度電成本大約維持在$176/MWh的水平，如果算進開發(fā)、運維及融資成本，到2020年風電項目成本會減少18.1%。

在歐洲其他地方，MHI Vestas Offshore Wind贏得了一個帶附加條件的450MW 的風機訂單，客戶是Dong Energy的Borkum Riffgrund二期項目，在德國海域。

風電開發(fā)商們也對巴西市場很有信心，在上周五的一個電力拍賣會中，他們賣出的電量是四月一個類似拍賣會成交量的六倍。這次的拍賣中，贏得合約的發(fā)電廠總規(guī)模達到538.8MW，平均成交價格在181.14巴西雷亞爾(51.9美元)/MWh。

像IMF和ADB這樣的國際發(fā)展組織都在扶持風力發(fā)電未成熟地區(qū)的項目，比如位于印尼Sulawesi 省的屬于Indo Wind Project Holding的一個1.4億美元的項目，其規(guī)模達到63MW。在非洲，肯亞的Gulf Energy 與Meru郡簽下了100MW的風電場協(xié)議。

上周，肯尼亞也見證了第一個與國家電網(wǎng)相連接的沼氣發(fā)電廠，Tropical Power Kenya。這個發(fā)電廠已經(jīng)亞開始通過分解有機物質來生產富甲烷氣，這些有機物質來自于東非最大的蔬菜出口商之一的VegPro集團。這個發(fā)電廠的容量是2.2MW，成本是750萬美元。

在儲能市場，GE宣布了迄今為止最大的一單鋰電池交易，為加州的 Imperial Irrigation 地區(qū)建造一個30MW 的、具有平衡負荷及調節(jié)頻率功能的儲能系統(tǒng)。

同樣在美國西岸，特斯拉宣布將為該地區(qū)的高端 Airbnb物業(yè)提供30個免費的電動車充電站，并希望未來會提供更多充電站點。

在大西洋對岸，德國E.ON以及亞琛工業(yè)大學宣布計劃建造1250萬歐元(1400萬美金)的電池儲能項目，總容量是5MW。這個項目會測試不同種類電池結合后的性能，主要目的在于改善可再生能源上網(wǎng)的不穩(wěn)定性。

同樣是在德國，奧迪在上周也發(fā)布了其新型交叉電動車E-tron Quattro的詳細情況，宣稱該車單次充電可運行310英里(500公里)。這款空氣動力車將會在下個月的法蘭克福車展上露面，這對特斯拉即將面世的S型電動車施加了壓力，該車型和E-tron Quattro相似，但單次充電僅能運行270英里。

在氣候新聞方面，2015年將很有可能打破2014年的記錄，成為史上最熱的一年，這是由于厄爾尼諾現(xiàn)象和全球變暖的雙重作用。如果2015年真的創(chuàng)下新紀錄，那么這將是自1997-98年以來，第一次出現(xiàn)連續(xù)兩年創(chuàng)下最高溫記錄。

上周，在伊斯坦布爾發(fā)出的一封郵件中，20個國家的伊斯蘭神職人員表達了他們對于氣候變化的擔心，號召通過逐漸淘汰化石燃料從而最大程度減低碳排放，并呼吁由可再生能源來完全替代化石燃料。