江淮發(fā)布新能源產(chǎn)品規(guī)劃

江淮汽車近日公布了新能源汽車產(chǎn)品規(guī)劃：明年年初將推出SUV純電動汽車，最高時速140km/h，綜合工況續(xù)駛里程超過250km。2016年年中將推出微型純電動轎車，最高時速大于100km/h，綜合工況續(xù)航里程大于150km。

據(jù)江淮乘用車營銷公司新能源營銷部運營總監(jiān)江敏介紹，江淮基本形成以純電動為主，同步開發(fā)混合動力的兩條重點技術(shù)路線。歷經(jīng)“五代技術(shù)，兩代產(chǎn)品”的迭代研發(fā)，形成新能源汽車產(chǎn)品正向開發(fā)能力，現(xiàn)有iEV4和iEV5兩款純電動三廂車型。

2015年—2016年，基于成熟的iEV5產(chǎn)品平臺，江淮繼續(xù)開發(fā)經(jīng)濟(jì)型的純電動轎車和運動型純電動SUV車型。值得關(guān)注的是，江淮于當(dāng)天推出了新款iEV4，在內(nèi)飾和配置上帶來10大升級變化。

據(jù)了解，江淮純電動SUV的車身尺寸為4135/1775/1520mm，軸距2490mm，是一款緊湊型SUV。該車或?qū)⒚麨镾20-IEV，前臉與江淮瑞風(fēng)S2相似，據(jù)悉是國內(nèi)首款正向開發(fā)的純電動SUV。

江淮微型電動車的車身尺寸為3535/1640/1475mm，軸距2390mm。最高車速將大于100km，綜合工況續(xù)航里程將超過150km，并開發(fā)運動、經(jīng)濟(jì)、長程三種駕駛模式以及全新智能人機(jī)交互系統(tǒng)，2016年年中上市。從曝光的車型效果圖來看，這款微型電動車與江淮悅悅車型非常相似，車身尺寸也與悅悅車型一致，很有可能是基于悅悅車型的電動化改款。

在商用車領(lǐng)域，江淮還會推出一款客貨兩用的星銳EV。最高車速可達(dá)100km/h，綜合工況續(xù)航里程將超過200km。

在技術(shù)目標(biāo)上，江淮計劃打造續(xù)駛里程100—300km的電動產(chǎn)品，混合動力車型則實現(xiàn)30%—50%的節(jié)油率。目前江淮已形成基于1.5TGDI發(fā)動機(jī)、6DCT自動變速器和插電式混合動力的架構(gòu)，可支持未來十年的技術(shù)平臺。江淮乘用車營銷公司副總經(jīng)理張金漢表示，未來江淮的傳統(tǒng)車都將搭載混動技術(shù)，以期達(dá)到日益嚴(yán)苛的汽車油耗指標(biāo)要求。

作為國內(nèi)最早推廣新能源汽車的企業(yè)之一，江淮在產(chǎn)品技術(shù)和市場推廣上都累積了豐富的經(jīng)驗。“截至2015年7月，江淮累計推廣新能源汽車11378輛，在目前電驅(qū)動家轎市場，江淮連續(xù)五年保持私人電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。”江敏如是介紹。另外，江淮電動汽車的總行駛里程超過2.5億公里，私人用車單車行駛最高里程達(dá)8.7萬公里，出租車單車行駛里程最高達(dá)15萬公里，保持了安全行駛的良好記錄。

根據(jù)江淮新能源汽車戰(zhàn)略定位，到2025年，江淮新能源汽車總產(chǎn)銷量占江淮汽車的30%以上，形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新局面。