市場(chǎng)租船零星 煤炭運(yùn)價(jià)依舊探底

本報(bào)告期（2015/09/5-2015/09/08），沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情延續(xù)月初無貨狀態(tài)，下游貨主壓低報(bào)價(jià)，船東繼續(xù)小幅讓價(jià)成交，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體水平維持下探之勢(shì)。9月8日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)OCFI報(bào)收541.34點(diǎn)，期環(huán)比下行0.51%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收564.73點(diǎn)，期環(huán)比下行0.23%；華南線指數(shù)報(bào)收463.03點(diǎn)，期環(huán)比下行1.60%。

分航線船型平均運(yùn)價(jià)具體情況如下表（單位：元/噸）：

指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI延續(xù)下滑走勢(shì)，本期環(huán)比下滑幅度繼續(xù)收窄至2.75點(diǎn)。（2）截至本報(bào)告期，綜指已連續(xù)第十五期回落，累計(jì)下行96.70點(diǎn)/降幅15.16%。（3）本報(bào)告期，六大代表航線船型平均運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)“兩平、四跌”的運(yùn)行趨勢(shì)，下跌航線平均運(yùn)價(jià)跌幅維持在0.5元/噸以內(nèi)。

分析認(rèn)為，大型煤企調(diào)價(jià)政策已過一周，但在秋季氣候適宜，沿海電廠日耗煤量恢復(fù)低位常態(tài)的情況下，電企需求方仍保持月初深度觀望氛圍，維持常規(guī)采購(gòu)計(jì)劃。此外，雖然市場(chǎng)傳出大秦線秋季集中檢修或?qū)⒃诰旁碌资律涎归_，但就目前電煤需求長(zhǎng)期低迷以及大秦線集中修對(duì)煤炭市場(chǎng)的逐漸弱化影響來看，目前業(yè)界對(duì)后市并未產(chǎn)生向好心態(tài)，且伴隨著下游低日耗推升的高企庫存，下游需方北派拉煤船舶延續(xù)寥寥無幾狀態(tài)，煤炭海運(yùn)貨盤繼續(xù)匱乏難尋，煤炭海運(yùn)整體價(jià)格水平低位下探之勢(shì)長(zhǎng)期難改。（樊  樂）