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低油價背景下 MTO/MTP面臨生存困境

來源:新能源網(wǎng)
時間:2015-08-28 12:01:48
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低油價背景下 MTO/MTP面臨生存困境8月24日以來,股市暴跌、原油跌破40美元/桶,連日來國內(nèi)多數(shù)化工品期貨走勢普跌。原油成本坍塌除了波及國內(nèi)化工品市場外,近年來以MTO、MT

8月24日以來,股市暴跌、原油跌破40美元/桶,連日來國內(nèi)多數(shù)化工品期貨走勢普跌。原油成本坍塌除了波及國內(nèi)化工品市場外,近年來以MTO、MTP為代表的甲醇新型下游也面臨著越來越大的生存困境。

來自金銀島數(shù)據(jù)顯示,2015年年初以來,MTO成本逐步增加,油路線制成本則在年中附近出現(xiàn)下滑;CTO成本延續(xù)低位。MTO成本自3月份出現(xiàn)增加,月漲幅19%;4-7月份成本一直處于偏高位置。油路線成本7月以來下滑明顯。

盈利方面,2015年年初以來,MTO盈利欠佳,自3月份以來一直處于虧損局面;雖然部分企業(yè)可通過其它產(chǎn)品平衡掉部分虧損,然企業(yè)壓力偏大。CTO與油路制盈利良好,7月份開始油路線盈利好于CTO。

據(jù)統(tǒng)計,已投產(chǎn)甲醇制烯烴項目中,MTO項目占比73%,MTP占比19%,其它工藝占比8%,其中一體化裝置占比三成附近,其余外采甲醇為主。一般情況下,MTO裝置生產(chǎn)成本要高于CTO,然而我國一體化裝置占比有限,因此外采原料裝置面臨越來越大的成本及經(jīng)營壓力,尤其在原油跌破40美元/桶之后,油路線制烯烴優(yōu)勢越來越明顯。

從政策方面講,自3月中旬啟動以來,石油與化工行業(yè)"十三五"規(guī)劃目前已形成初稿,下一步將按照編制方案,進行修改、評估、完善等工作。而各省相關規(guī)劃的編制工作也正在進行,已形成基本思路。

"十三五"期間石化行業(yè)將嚴控總量,化解過剩產(chǎn)能,重點建設七大石化產(chǎn)業(yè)基地。如山西將圍繞傳統(tǒng)煤化工轉(zhuǎn)型、煉焦化產(chǎn)品深加工、現(xiàn)代煤化工建設以及精細化工發(fā)展四大板塊,打造三大基地;甘肅將進一步擴大油氣加工、乙烯生產(chǎn)、新型煤化工等生產(chǎn)規(guī)模,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,促進石油化工與煤化工產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展。

8月7日,工信部公布了《煤制烯烴行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿,就煤制烯烴行業(yè)的工藝與裝備、資(能)源消耗、環(huán)境保護等方面予以規(guī)范。

一方面,能源結(jié)構、政策方面仍會進一步助力現(xiàn)代煤化工;另一方面,原油價格80美元/桶是國際上煤化工產(chǎn)業(yè)公認的盈虧點,而目前新型煤化工產(chǎn)品則面臨低油價沖擊。不管是已投產(chǎn)項目,還是在建項目,抑或是規(guī)劃內(nèi)新建項目,眼下難以擺脫尷尬局面,行業(yè)困境需要時間來解,需要進一步調(diào)整。