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電動PK燃料 EV保養(yǎng)維修年省2000元

來源:新能源網(wǎng)
時間:2015-08-28 08:00:29
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電動PK燃料 EV保養(yǎng)維修年省2000元今年6月1日起,北京純電動汽車不限行。同時在單雙號期間也可以正常行駛、購買時政府還會負擔的高額補貼,這些都讓電動汽車擁有了很大的吸引力。電動

  今年6月1日起,北京純電動汽車不限行。同時在單雙號期間也可以正常行駛、購買時政府還會負擔的高額補貼,這些都讓電動汽車擁有了很大的吸引力。

  電動汽車在購買和駕駛時有著諸多的優(yōu)惠,那么電動汽車的保養(yǎng)及維修是不是也有同樣的優(yōu)勢呢?相比燃油汽車,電動汽車的保養(yǎng)和維修有哪些不同,到底哪個更省錢?哪個更方便?

  近日,記者采訪了同時生產(chǎn)燃油車和電動汽車的北汽集團有關(guān)負責人。北汽新能源的相關(guān)負責人為記者提供了北汽E系列車的相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,燃油汽車每年的保養(yǎng)和維修的費用共計2370元,保養(yǎng)維修項目多達10項。而電動汽車每年的保養(yǎng)維修費用僅為440元,費用僅為燃油汽車的18.6%。電動汽車的保養(yǎng)項目僅為兩項,且?guī)缀跏敲饩S修的。

  下面,記者以北汽的燃油車和電動車為例,詳細為大家對比燃油汽車和電動汽車在保養(yǎng)和維修方面的不同。

  ·保養(yǎng)·燃油車每5000公里小保一次

  一輛北汽E系列燃油汽車,在行駛至5000公里時,需要開始對車進行保養(yǎng)。需要保養(yǎng)的項目主要是更換機油和機油濾清器。

  機油可以對發(fā)動機進行有效潤滑、抗磨損。機油還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。機油不僅能延長發(fā)動機的使用壽命,還能節(jié)省燃油。如果機油出現(xiàn)問題,會造成發(fā)動機磨損,降低發(fā)動機壽命,嚴重時還可能出現(xiàn)“拉缸”情況。機油濾清器過濾機油中的雜質(zhì),還包括發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的塵土、碎屑,從而保持機油的清潔,延長使用壽命。因此,機油和機油濾清器是最容易出現(xiàn)問題的地方,所以每5000公里就要保養(yǎng)一次。

  以北汽E系列的燃油車為例,更換機油需要花費148元、更換機油濾清器需要23元,再外加60元的工時費,總共需要231元。

  一萬公里燃油車保養(yǎng)超500元

  當燃油汽車行駛至1萬公里時,需要保養(yǎng)的項目就會增加,除了要再次更換機油和機油濾清器外,還需要更換汽油濾清器、空氣濾清器和齒輪油。

  汽油濾清器是燃油濾清器的一種,燃油濾清器根據(jù)車輛所需燃料的不同分為柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器。一般家用汽車都是汽油濾清器。其作用是對燃油進行過濾,吸取水分和雜質(zhì),保證燃油正常使用。

  空氣濾清器是對發(fā)動機工作時吸入的空氣進行過濾,空氣中懸浮的塵埃進入氣缸會加速氣缸和活塞的磨損,也會影響汽車尤其是發(fā)動機的壽命。

  齒輪油是專供保護傳輸動力零件的油液,保證傳動機件磨損小和預(yù)防其損傷,提高傳動效率,保證汽車易于起步(尤其是冬季的啟動),為了延長齒輪的使用壽命,需要定期更換齒輪油。

  燃油車每行駛1萬公里后,就需要對這三項進行保養(yǎng),加上每5000公里的機油和機油濾清器的保養(yǎng)。也就是說,在231元的機油和機油濾清器保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還需更換汽油濾清器34元(外加工時費15元)、更換空氣濾清器46元,(外加工時費40元)、更換齒輪油80元(外加工時費60元)。這樣行駛1萬公里的車,累計共需要花費506元保養(yǎng)費用。

  結(jié)算:燃油車一年保養(yǎng)費1474元

  以此推算,燃油汽車的行駛里程在超過1萬公里后,每增加5000公里需要進行一次231元的保養(yǎng)項目,每增加1萬公里則需要進行一次506元的保養(yǎng)項目。

  按照每年兩萬公里的行駛里程計算,一輛燃油汽車一年的保養(yǎng)花費大致為1474元。

  電動汽車無需更換三濾和機油

  同為北汽E系列的電動汽車的保養(yǎng)項目及花費,則遠遠少于燃油汽車。由于電動汽車沒有發(fā)動機,也就不需要更換機油和三濾(機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器)。

  所以在保養(yǎng)時不僅省去了每5000公里更換機油和機油濾清器的工作,而且還省下了1萬公里時更換燃油濾清器和空氣濾清器的工作。而因為純電動汽車是通過電池組來帶動機械工作,因此保養(yǎng)時要檢查高壓電氣部件。

  電動汽車在行駛至1萬公里時,需要開始進行保養(yǎng)。需要保養(yǎng)的項目為檢查高壓電氣部件和更換齒輪油,兩項加在一起的費用總共為320元。

  電動汽車的行駛里程超過1萬公里以后,每增加1萬公里需要再進行一次保養(yǎng)。行駛至2萬公里時需要再次對高壓電氣部件進行檢查,但不用更換材料,僅收取工時費120元。

  也就是說,當電動汽車行駛至1萬、3萬、5萬公里時需要進行320元的項目保養(yǎng),行駛至2萬、4萬、6萬公里時需要進行120元的項目保養(yǎng),以此類推。

  結(jié)算:電動汽車一年保養(yǎng)僅440元

  按照每年兩萬公里的行駛里程計算,一輛電動汽車一年的保養(yǎng)花費大致為440元。

  同燃油汽車相比,電動汽車的保養(yǎng)項目少了3項,費用少了1034元。

  由此看來,電動汽車的保養(yǎng)花費還不到燃油汽車的30%,僅在保養(yǎng)上面,電動汽車就可以節(jié)省1000余元。

  ·維修·零部件簡化電動汽車維修少

  以北汽E系列車為例,燃油汽車經(jīng)常需要維修的項目大致有5項,主要包括更換火花塞、清洗節(jié)氣門、清洗噴油器、清洗燃燒室、清洗三元催化器。這些項目的費用分別為:96元(外加工時費40元)、80元、160元、360元、160元,共計896元。

  相比燃油汽車,電動汽車以電動機替換了發(fā)動機、變速器,簡化甚至取消很多零部件,以上燃油汽車的維修項目都是電動汽車所沒有的,因而大大降低了電動汽車的維修費用。

  據(jù)北汽新能源的工程師介紹,電動汽車的電機內(nèi)部是全封閉的,通常情況下電動汽車是免維修的,只需對電動汽車做常規(guī)保養(yǎng)即可。

  “目前看來,電動汽車出現(xiàn)問題的情況很少。”該工程師表示,以他近幾年的維修情況來看,電動汽車幾乎是不需要進行維修的,只需做好定期檢查,就不會出現(xiàn)大問題。

  ·結(jié)論·燃油車保養(yǎng)維修費是電動汽車5倍

  綜上所述,燃油汽車每年在保養(yǎng)和維修方面的花費大概為2370元,而電動汽車的花費僅為440元。燃油汽車在保養(yǎng)和維修上面的花費是電動汽車的5倍,電動汽車每年可以節(jié)省小2000元的開銷。

  由此可見,電動汽車在用車方面優(yōu)勢非常明顯。考慮到以后的綜合性價比,電動汽車的確是非常不錯的選擇,可以成為您買車的首選。

  北汽E系列燃油車與電動汽車保養(yǎng)維修項目、價格對比(以每年20000公里計算)

  一、燃油車 全年合計:2370

  (一)燃油汽車5000/15000公里保養(yǎng)項目與價格:

  1.機油148元

  2.機濾清器23元

  3.工時費60元

  合計:231元 全年合計:462元

  (二)燃油汽車10000/20000公里保養(yǎng)項目與價格:

  1.機油148元

  2.機濾清器23元

  3.工時費60元

  4.汽油濾清器34元+工時費15元

  5.空氣濾清器46元+工時費40元

  6.齒輪油80元+工時費60元

  合計:506元 全年合計:1012元

  (三)燃油車常規(guī)維修項目與價格(純電動車無此維修項目)

  1.更換火花塞96元+工時費40元

  2.清洗節(jié)氣門80元

  3.清洗噴油器160元

  4.清洗燃燒室360元

  5.清洗三元催化器160元

  合計:896元

  二、純電動車 全年合計:440

  (一)純電動汽車10000公里保養(yǎng)項目與價格:

  1.檢查高壓電氣部件、更換齒輪油320元(含材料費和工時費)

  (二)純電動汽車20000公里保養(yǎng)項目與價格:

  1.檢查高壓電氣部件,工時費120元(無需更換材料)

  備注:超過40000公里后以此類推。

  (三)純電動汽車常規(guī)維修項目與價格

  純電動汽車通常情況下是免維修的,只需做好日常保養(yǎng)即可。(記者 馬曉晴)