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別讓虛報(bào)毀了新能源汽車市場(chǎng)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-08-26 20:02:27
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別讓虛報(bào)毀了新能源汽車市場(chǎng)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源汽車生產(chǎn)7.6萬輛,銷售7.3萬輛,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.4

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年新能源汽車生產(chǎn)7.6萬輛,銷售7.3萬輛,同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.4倍。然而,在令人欣喜的數(shù)字背后,關(guān)于車企虛報(bào)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的消息卻打亂了人們?yōu)槠浒l(fā)展鼓勁的掌聲。 消息的起源是,中汽協(xié)未能按計(jì)劃正常發(fā)布4月和5月的新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。面對(duì)媒體的詢問,中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)姚杰稱:“隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,個(gè)別新能源車企開始自行其是,不愿配合中汽協(xié)的產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)工作,從而導(dǎo)致4月、5月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)都沒有最終核實(shí)。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)相關(guān)人士也透露,為掩飾新能源汽車推廣不利的狀況,部分車企虛報(bào)新能源汽車產(chǎn)銷量,有的甚至虛報(bào)產(chǎn)能20%左右。 然而,在中汽協(xié)缺席的新能源汽車數(shù)據(jù),卻并未缺席工信部根據(jù)機(jī)動(dòng)車出廠合格證統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量。工信部數(shù)據(jù)顯示,4月、5月我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量分別為9060輛和1.9萬輛。 風(fēng)波過后沒多久,在中汽協(xié)最近的發(fā)布會(huì)上,6月和上半年新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)又赫然在列。但仔細(xì)核對(duì)其與工信部的數(shù)據(jù),頗令人回味。從上半年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量看,工信部提供的數(shù)據(jù)為7.85萬輛,和中汽協(xié)發(fā)布的7.6萬輛相差不多。但兩者6月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)差異就很明顯了,工信部的數(shù)據(jù)顯示為2.5萬輛,而中汽協(xié)的數(shù)據(jù)為1.9萬輛?;蛟S有人會(huì)說,統(tǒng)計(jì)口徑不同,是數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差的根源。但一個(gè)月的產(chǎn)量相差6000輛,偏差超過了20%,恐怕不是一個(gè)統(tǒng)計(jì)口徑不同所能解釋的。難道,在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域玩慣了的統(tǒng)計(jì)數(shù)字游戲,還要在新能源汽車上再玩一次嗎? 自國(guó)家去年開始接連出臺(tái)對(duì)新能源汽車的利好政策以來,新能源汽車的產(chǎn)銷量一路高歌猛進(jìn),同比2倍、甚至3倍的增長(zhǎng)成為常態(tài),讓行業(yè)看到了這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為汽車工業(yè)帶來的生機(jī)。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)銷量增速放緩的情況下,投資新能源汽車給企業(yè)帶來了新契機(jī)。 產(chǎn)銷數(shù)字的不斷攀升意味著消費(fèi)市場(chǎng)開始啟動(dòng),曾經(jīng)“免搖號(hào)”、“免費(fèi)配給”仍乏人問津的新能源汽車牌照也開始成為香饃饃,并帶動(dòng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資熱。眼看市場(chǎng)“熱得發(fā)燙”,后院卻起了火。虛報(bào)數(shù)據(jù)給新能源汽車發(fā)展一記當(dāng)頭棒喝,無論是行業(yè)專家、投資者還是消費(fèi)者都不得不重新審視這一市場(chǎng),究竟是虛火還是真旺? 誠(chéng)然,虛報(bào)只是個(gè)別廠家的一時(shí)行為,但卻讓人意識(shí)到這一新興市場(chǎng)已出現(xiàn)了弄虛作假的苗頭。作為體現(xiàn)市場(chǎng)發(fā)展的晴雨表,真實(shí)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)對(duì)于剛剛起步的新能源汽車發(fā)展至關(guān)重要。只有真實(shí),才能反映市場(chǎng)現(xiàn)狀,為行業(yè)的后續(xù)發(fā)展、為政策的支持提供依據(jù),哪怕這個(gè)數(shù)據(jù)并不是那么光鮮亮麗。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,為了漂亮的銷量數(shù)字,壓庫(kù)行為已使行業(yè)發(fā)展陷入窘境。在新能源汽車這個(gè)仍顯稚嫩的市場(chǎng),請(qǐng)某些企業(yè)腳踏實(shí)地做事,不要把新能源汽車當(dāng)作政績(jī)工程或是追趕時(shí)髦的潮流,更不要弄虛作假,讓一顆老鼠屎毀了一鍋粥。