首頁 > 行業(yè)資訊

多重因素造成七月進(jìn)口煤數(shù)量上升

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-08-18 12:01:31
熱度:

多重因素造成七月進(jìn)口煤數(shù)量上升近日,據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)7月份進(jìn)口煤炭2126萬噸,同比減少204萬噸,下降8.76%,但環(huán)比增加466萬噸,增長(zhǎng)28.07%,是今年我國(guó)

近日,據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)7月份進(jìn)口煤炭2126萬噸,同比減少204萬噸,下降8.76%,但環(huán)比增加466萬噸,增長(zhǎng)28.07%,是今年我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量首次突破2000萬噸。 據(jù)記者了解,自2009年開始,我國(guó)便由煤炭?jī)舫隹趪?guó)轉(zhuǎn)變成為凈進(jìn)口國(guó),煤炭的進(jìn)口量更是一路飆升。尤其是2013年,我國(guó)累計(jì)煤炭進(jìn)口量高達(dá)3.27億噸,刷新了我國(guó)煤炭進(jìn)口量的新高,煞有風(fēng)馳云卷之意。然而,隨著2014年《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》等一系列限制政策的發(fā)布,我國(guó)煤炭進(jìn)口量開始出現(xiàn)大幅下滑。 根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知,我國(guó)2014年煤炭進(jìn)口量為2.9億噸,下滑10.9%。今年的情況更是不容樂觀,資料顯示,今年1月份,我國(guó)煤炭進(jìn)口量為1678萬噸,同比下滑38.4%,成為15年來最大單月降幅。而到了2月份,我國(guó)煤炭進(jìn)口量再創(chuàng)新低,煤炭進(jìn)口量為1526萬噸,同比下降33.13%,環(huán)比下降9.06%,也是自2012年以來的月度最低記錄。7月份,我國(guó)煤炭進(jìn)口量出現(xiàn)罕見環(huán)比增長(zhǎng),究竟是何原因?qū)е?筆者認(rèn)為主要是受以下幾方面因素影響。高溫天氣帶來利好,導(dǎo)致用煤需求增大。進(jìn)入7月份,我國(guó)各地迎來大范圍的高溫天氣,隨著“桑拿天”天氣的出現(xiàn),民用電負(fù)荷增加明顯,從而帶動(dòng)火電廠耗煤量的增加,出現(xiàn)了小高峰現(xiàn)象。7月16日,沿海六大電廠日耗合計(jì)較幾日前的50.2萬噸低位水平猛增至69.9萬噸的高位水平;下半月開始,市場(chǎng)行情有所好轉(zhuǎn),到達(dá)北方港口的拉煤船舶略有增加,港口吞吐量有所增加。步入八月份,沿海六大電廠日耗合計(jì)更是創(chuàng)今年以來新高,達(dá)76.8萬噸,用煤需求增大進(jìn)一步顯現(xiàn)。同時(shí),我國(guó)南方省市很多電廠均按照外煤指標(biāo)進(jìn)行了鍋爐改造,仍然保持著一定數(shù)量的采購(gòu)。雖然7月份受“厄爾尼諾”現(xiàn)象影響,水電運(yùn)行良好,但“迎峰度夏”期間耗煤數(shù)量較淡季還是有所提高。 澳大利亞煤關(guān)稅調(diào)整,主要出口國(guó)持鼓勵(lì)態(tài)度。上半年,我國(guó)進(jìn)口煤炭排在前五位的國(guó)家分別為印度尼西亞、澳大利亞、朝鮮、俄羅斯和蒙古,我國(guó)共進(jìn)口上述五國(guó)煤炭合計(jì)9530萬噸,占我國(guó)全部進(jìn)口的95.45%。而作為我國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤最多的國(guó)家,澳大利亞在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日下午在首都堪培拉與我國(guó)簽訂了《中澳自由貿(mào)易協(xié)定》。該協(xié)定至明年1月1日起執(zhí)行,協(xié)定規(guī)定焦煤關(guān)稅將從生效之日起從3%降為零,而動(dòng)力煤由6%在兩年內(nèi)降至為零,關(guān)稅的調(diào)整再加上主要出口國(guó)對(duì)煤炭出口基本上持鼓勵(lì)態(tài)度,在一定程度上刺激了我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量的增加。 國(guó)際煤價(jià)下跌,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。今年以來,國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、國(guó)際煤價(jià)總體下跌。目前,國(guó)際三大煤炭港口煤價(jià)已全線突破了60美元關(guān)口。截至8月初,澳大利亞5500大卡動(dòng)力煤到華南港口含稅價(jià)為400元/噸,較秦皇島港煤炭到岸價(jià)低30~40元/噸,在如此誘人的情況下,我國(guó)沿海地區(qū)采購(gòu)進(jìn)口煤意愿較強(qiáng)烈。此外,國(guó)際油價(jià)的下跌,致使澳大利亞煤炭的生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本大降,大大刺激了澳大利亞煤的出口。