互聯(lián)網(wǎng)+煤炭解決傳統(tǒng)煤炭貿(mào)易“痛點”

當前，煤炭行業(yè)正掀起一股“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮。今年以來，規(guī)模較大的幾次會議大都與“互聯(lián)網(wǎng)+”有關。 對于近期頻頻召開的和“互聯(lián)網(wǎng)+”有關的會議，易煤網(wǎng)總裁楊士峰說：“其實大家都在做一件事，那就是讓更多的煤炭人知道互聯(lián)網(wǎng)是如何優(yōu)化整個產(chǎn)業(yè)鏈的。” 解決“痛點”需要創(chuàng)新 為何要推動互聯(lián)網(wǎng)+煤炭？瑞茂通供應鏈管理股份公司副總裁曹詩雄認為，是為解決傳統(tǒng)煤炭貿(mào)易的“痛點”。 在曹詩雄看來，傳統(tǒng)煤炭貿(mào)易存在5大“痛點”，即：信用危機、信息不對稱、需求下降銷售難、價格波動風險大、盈利惡化融資難。曹詩雄認為，如果這些“痛點”得不到解決，那么煤炭貿(mào)易很難發(fā)展。 “煤炭行業(yè)的信用危機包括交易信用和銀行信用兩個方面。”曹詩雄說，“做煤炭現(xiàn)貨貿(mào)易的人大多遇到過交易失信。煤市好的時候，價格不斷上漲，賣方違約的情況比較多。現(xiàn)在煤市低迷，價格不斷下滑，買方常常會違約。”頻頻上演的違約行為加上得不到保證的煤炭質量使得煤炭交易“名聲”很不好。銀行信用就不言而喻了，由于煤價大幅下滑、企業(yè)經(jīng)營困難，銀行系統(tǒng)煤炭貸款問題頻發(fā)，整個煤炭行業(yè)的資金鏈緊張，煤炭行業(yè)迫切需要建立一個信用體系的平臺。此外，煤炭作為大宗散貨商品，至今尚未進行產(chǎn)品標準化，而非標準化的商品又最容易產(chǎn)生信息不對稱。“加上物流成本在煤炭成本中占比較大，更加劇了信息不對稱。”曹詩雄說。怎樣去解決這些“痛點”？曹詩雄認為，企業(yè)需要改變和創(chuàng)新。“原來做一件事就能掙200元，現(xiàn)在做十件事都掙不到這些錢。”曹詩雄說，所以煤企要深挖供應鏈，向現(xiàn)代供應鏈管理升級，提高經(jīng)濟附加值。此外，曹詩雄認為，解決上述“痛點”還要創(chuàng)新定價機制，采用多元化定價機制，抓住供應鏈格局變化的契機，推動互聯(lián)網(wǎng)+煤炭。 做大體量爭奪話語權 互聯(lián)網(wǎng)+煤炭“加”的是什么？“互聯(lián)網(wǎng)+煤炭改變的是煤炭產(chǎn)業(yè)的組織方式、煤炭企業(yè)的生產(chǎn)方式、經(jīng)營的商業(yè)模式、內(nèi)部的管理模式。”楊士峰說。 目前，像瑞茂通這樣進軍電商行業(yè)的上市公司不止一家，安源煤業(yè)、山煤國際等都想在煤炭供應鏈格局變化中爭得先機。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)有80多家電子交易平臺涉及煤炭交易，其中不少現(xiàn)貨交易平臺中建有電商平臺。 此外，有的煤炭企業(yè)直接建立了自己的電子交易平臺，比如神華集團、中煤集團、中國平煤神馬集團等。 據(jù)了解，目前，煤炭電商交易平臺大致有三種，一是大型煤企依托自身建設的電商平臺，二是各地成立的區(qū)域性煤炭交易中心，三是以投資公司為背景組建的第三方交易平臺。 煤炭電商的發(fā)展得到了國家政策的支持。去年5月，國家發(fā)改委發(fā)布《關于深入推進煤炭交易市場體系建設的指導意見》，提出要逐步培育建成2個至3個全國性煤炭交易市場，包括現(xiàn)貨市場和期貨市場。今年5月，國務院發(fā)布《國務院關于大力發(fā)展電子商務加快培育經(jīng)濟新動力的意見》，指出要推動傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展電子商務，研究完善能源、化工、鋼鐵、林業(yè)等行業(yè)電子商務平臺規(guī)范發(fā)展的相關措施。 業(yè)內(nèi)專家表示，國內(nèi)諸多電商，最終比拼的還是交易量。 上線3個月來，易煤網(wǎng)累計成交量突破1500萬噸，今年的目標是3000萬噸，2020年交易量將達到兩三億噸。同樣也是今年上線的找煤網(wǎng)，截至7月30日累計成交煤炭65萬噸。 與這些“第三方”平臺的交易量相比，企業(yè)型電商由于具有先天優(yōu)勢，交易量更大。2014年，神華煤炭交易網(wǎng)累計成交近2.7億噸，按照神華集團董事長張玉卓的說法，未來神華要實現(xiàn)銷售100%互聯(lián)網(wǎng)化的目標。 如此看來，企業(yè)型電商更具有優(yōu)勢，做大體量的可能性更大。但業(yè)內(nèi)人士表示，煤炭企業(yè)自己的電子交易平臺也存在著瓶頸。 2014年神東煤炭集團決定將外購煤通過內(nèi)蒙古煤炭交易中心來采購。為什么不通過神華自己的平臺？原因很簡單，不是第三方平臺。作為企業(yè)型電商，在處理交易問題或者糾紛的時候，電商能不能站在中立的角度是平臺用戶最關心的問題。 業(yè)內(nèi)認為，這些煤炭交易中心暗中角力，希望通過增加交易量，在全國市場中提升話語權，并代表相關利益群體去“角逐”煤炭交易的定價權。 交易習慣最難改變 目前，從交易方式看，電子交易將給煤炭運銷體系帶來顛覆式變革，但從產(chǎn)業(yè)格局看，交易模式的創(chuàng)新尚未改變原有的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 在煤炭電商發(fā)展初期，楊士峰認為電商平臺可以通過合作，實現(xiàn)共贏。 對此，中國煤炭運銷協(xié)會市場開發(fā)處處長趙建國建議，各個電商平臺應該結合自身優(yōu)勢推出有特點的產(chǎn)品，避免在同一條跑道中競爭。 目前，煤炭行業(yè)還沒實現(xiàn)標準化，“大數(shù)據(jù)”也未建立，定價體系還也不完善，都在一定程度上阻礙了互聯(lián)網(wǎng)+煤炭的推進。但在楊士峰看來，這都不是阻礙電商發(fā)展的最主要因素。 楊士峰認為，目前煤炭電商平臺操作過程中最大的難點是，如何引導用戶形成新的交易習慣，促進用戶轉變采購方式，大幅度降低采購成本。 此外，銀行背書也是電商在金融方面要突破的一大瓶頸。對此，中國民生銀行能源金融事業(yè)部（石家莊）市場總監(jiān)助理康世民表示，銀行方面也在關注煤炭電商平臺，但現(xiàn)階段還不會介入，等電商平臺發(fā)展成熟，抗風險能力提高的時候才有可能介入。 對于煤炭電商未來的發(fā)展，趙建國認為，要深入思考大宗商品電子商務發(fā)展的方向，對大宗商品特性、電子商務模式、煤炭交易關系梳理清楚。 “創(chuàng)新煤炭電子商務平臺，不是簡單地把線下搬到線上，而是如何使電子商務信息流、資金流、物流幫助煤企提高交易效率，降低成本和創(chuàng)造價值。”趙建國說，“這是煤炭電商未來的發(fā)展方向，也是煤企在未來市場中取得一席之地的關鍵。”