北京新能源車(chē)再升溫 本期申請(qǐng)量增三成

轉(zhuǎn)眼又到了“搖號(hào)月”，昨日，市小客車(chē)指標(biāo)辦公布了本期搖號(hào)申請(qǐng)情況。北京晨報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，相比往期，新能源車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)量再破歷史紀(jì)錄，達(dá)到了9448個(gè)，比上期的7141個(gè)申請(qǐng)?jiān)龆?2%，這也是新能源車(chē)指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)量連續(xù)7期上升。本期個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)中簽率預(yù)計(jì)將跌至40%左右。另外，本期普通車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)量反倒減少了，出現(xiàn)了5期來(lái)首次下降。 8月20日0時(shí)起至9月3日24時(shí)，北京將實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行15天。不過(guò)，純電動(dòng)小客車(chē)不限行。不知是不是受此政策影響，讓更多市民看到了純電動(dòng)車(chē)的美好未來(lái)。根據(jù)小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布數(shù)據(jù)，截至今日零時(shí)，本期累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共9448個(gè)，這可比上期7141個(gè)申請(qǐng)量增多32%。 另外，由于上期個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)要通過(guò)搖號(hào)獲得，沒(méi)有未配置的指標(biāo)，因此預(yù)計(jì)本期可供配置的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)僅為“標(biāo)配”，即3333個(gè)。參考過(guò)去9期個(gè)人新能源車(chē)指標(biāo)搖號(hào)，申請(qǐng)人的審核通過(guò)平均率為86%，因此推算本期有資格參加搖號(hào)的申請(qǐng)大概在8125個(gè)。如此計(jì)算，本期新能源車(chē)指標(biāo)中簽比約為2.4比1，中簽率僅41%，比上期88%的中簽率少一半。 值得注意的是，如果審核通過(guò)率高于往期平均值86%，意味著參加本期搖號(hào)的人數(shù)更多，中簽幾率將更低。當(dāng)然，以上僅是根據(jù)往期搖號(hào)情況的推算。權(quán)威準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)將于本月25日公布。 相比新能源車(chē)申請(qǐng)情況的火爆，本期普通車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)情況也出現(xiàn)微妙變化。數(shù)據(jù)顯示，截至今日零時(shí)，小客車(chē)配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2498923個(gè)，比上期2504124個(gè)減少了5201個(gè)。這是連續(xù)5期來(lái)首次出現(xiàn)下降，本期中簽幾率或?qū)⑽⑷跎仙?/div>