國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
采購初步拉開帷幕!陜北大礦線上競(jìng)價(jià)最高漲50,長(zhǎng)途公路運(yùn)費(fèi)至少再漲10-20
產(chǎn)地的煤價(jià)今天依然以漲為主,產(chǎn)地大礦線上競(jìng)價(jià)最高的漲了50元,之前滯銷的沫煤和籽煤銷量均有增加。有的機(jī)構(gòu)說產(chǎn)地煤價(jià)上漲是因?yàn)橹星锕?jié)備庫,這一點(diǎn)道爺實(shí)際不是太認(rèn)可。從市場(chǎng)的拉運(yùn)機(jī)構(gòu)來看,個(gè)人臆判:非電用煤采購和冬儲(chǔ)的大幕已經(jīng)初步拉開。煤價(jià)漲跌
產(chǎn)地的煤價(jià)今天依然以漲為主,產(chǎn)地大礦線上競(jìng)價(jià)最高的漲了50元,之前滯銷的沫煤和籽煤銷量均有增加。有的機(jī)構(gòu)說產(chǎn)地煤價(jià)上漲是因?yàn)橹星锕?jié)備庫,這一點(diǎn)道爺實(shí)際不是太認(rèn)可。從市場(chǎng)的拉運(yùn)機(jī)構(gòu)來看,個(gè)人臆判:非電用煤采購和冬儲(chǔ)的大幕已經(jīng)初步拉開。
煤價(jià)漲跌咱判斷不準(zhǔn),沒那兩下子,不敢胡說。但是長(zhǎng)途運(yùn)費(fèi)至少還得在現(xiàn)基礎(chǔ)上,再漲10-20元/噸。再此之前已經(jīng)漲了10-20元。
對(duì)煤價(jià)走勢(shì)的看法到是也能說一說,但道爺不是專業(yè)科班出身,上升不到那種看宏觀經(jīng)濟(jì)的高度,也不太靠研究數(shù)據(jù)下結(jié)論,主業(yè)以打工搬磚為主,。道爺認(rèn)為:現(xiàn)在說市場(chǎng)有多大的需求,這是不現(xiàn)實(shí)的,但是這段時(shí)間一定是全年需求最好的時(shí)候。8月份對(duì)煤炭市場(chǎng)的大幅度看空實(shí)際是利好后期市場(chǎng)的,因?yàn)槌鲇趯?duì)市場(chǎng)的恐懼,無論是貿(mào)易商還是終端都不敢采購,這種情況會(huì)導(dǎo)致后期工業(yè)采購和冬儲(chǔ)重疊。那要說產(chǎn)地一直能漲價(jià)那也不現(xiàn)實(shí),但是跌價(jià)的時(shí)候又都不敢買,但又不給深跌的機(jī)會(huì),所以幾股采購力量雖然采購量可能做不到異軍突起,但保持全年最好時(shí)段,道爺認(rèn)為沒有問題。
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