國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
深圳核發(fā)首張加氫站氣瓶充裝許可證
日前,深圳市市場監(jiān)管局為中石化深圳分公司龍珠源加氫站頒發(fā)了深圳首張加氫站充裝許可證,這標志著深圳氫能產(chǎn)業(yè)利用邁出了關鍵一步。在中石化龍珠源加氫站充裝現(xiàn)場,一輛印有“氫藍時代氫動未來”標識的橙色大巴車正在靜靜等待充裝氫
日前,深圳市市場監(jiān)管局為中石化深圳分公司龍珠源加氫站頒發(fā)了深圳首張加氫站充裝許可證,這標志著深圳氫能產(chǎn)業(yè)利用邁出了關鍵一步。
在中石化龍珠源加氫站充裝現(xiàn)場,一輛印有“氫藍時代氫動未來”標識的橙色大巴車正在靜靜等待充裝氫氣。這輛大巴車與傳統(tǒng)燃油車截然不同,它以氫能源為動力,排放的只有純凈的水蒸氣。
“以前車輛加注氫氣得跑到深圳周邊其他地市,每次充裝還要排隊半小時,現(xiàn)在家門口就有氫氣充裝站,大大節(jié)約我們排隊和來回跑動的時間。”等待加氫的劉師傅說道,“氫藍時代氫動未來”這輛車的心臟是一套先進的氫燃料電池系統(tǒng),將氫氣和氧氣結合產(chǎn)生電力,驅動車輛前進,加滿一次氫氣可以輕松行駛300公里以上,而且加氫的時間只需要10分鐘。
隨著國內氫能產(chǎn)業(yè)政策的頻頻出臺,深圳作為全國燃料電池汽車示范城市群的核心城市之一,始終將氫能產(chǎn)業(yè)視為實現(xiàn)“雙碳”目標的重要抓手。
據(jù)了解,中石化龍珠源加氫站是深圳市首家向市場監(jiān)管部門申請車用加氫站充裝許可,由于缺乏先例,發(fā)證工作面臨安全生產(chǎn)等政策性障礙。為此,市發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局、市場監(jiān)管部門多次召開協(xié)調會,研究政策細節(jié)。
全部技術指標合格后,市市場監(jiān)管局南山局第一時間簽發(fā)證書,其證書有效期為2024年8月9日至2028年8月8日,實現(xiàn)了深圳市加氫站氣瓶充裝許可零的突破。
截至2024年8月,深圳建成加氫站2座,分別是加注能力為1000千克/天的媽灣電廠電解水制氫加氫一體站和加注能力為500千克/天的南山龍珠源加油加氫合建站。
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