7月份歐洲煤炭進(jìn)口降至7年來最低水平，8月市場(chǎng)反彈走強(qiáng)

據(jù)俄羅斯portnews網(wǎng)站近期發(fā)布的信息稱，2024年7月，歐洲煤炭進(jìn)口量可能降至七年來的最低水平，據(jù)初步估算進(jìn)口量可能為330萬噸。

Kpler自2017年1月以來發(fā)布的初步船舶跟蹤數(shù)據(jù)表明了這一點(diǎn)。據(jù)蒙特爾新聞報(bào)道，進(jìn)口量下降結(jié)果可能受到需求疲軟和供應(yīng)鏈中斷的影響。

Kpler數(shù)據(jù)顯示，7月份，荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)、西班牙、意大利、英國(guó)和德國(guó)的煤炭供應(yīng)預(yù)計(jì)將達(dá)到330萬噸。6月煤炭進(jìn)口量不足400萬噸，而2023年7月上述歐洲7國(guó)的煤炭進(jìn)口量為500萬噸。Kpler分析師將這一下降歸因于西北歐對(duì)海運(yùn)動(dòng)力煤供應(yīng)的需求季節(jié)性下降。

進(jìn)口減少也可能受到哥倫比亞供應(yīng)減少的影響，哥倫比亞連接塞雷洪礦和港口的鐵路發(fā)生了罷工。由于颶風(fēng)造成的中斷和主要用于鋼鐵生產(chǎn)的煉焦煤的大量使用，美國(guó)動(dòng)力煤出口放緩。

到月底，美國(guó)預(yù)計(jì)成為歐洲最大的煤炭供應(yīng)國(guó)，發(fā)送了132萬噸;位居第二的是澳大利亞(131萬噸)，主要向歐洲市場(chǎng)供應(yīng)煉焦煤;第三位是哥倫比亞(30萬噸)。

最大的煤炭進(jìn)口樞紐仍然是鹿特丹和阿姆斯特丹的散貨碼頭。它們轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭，然后通過鐵路和內(nèi)河運(yùn)往德國(guó)和其他歐洲地區(qū)。這些轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的進(jìn)口總量為190萬噸，比去年同期減少10%。

今年7月，意大利的煤炭進(jìn)口量為32萬噸，德國(guó)的煤炭進(jìn)口量為25萬噸。

據(jù)Montel估計(jì)，ARA地區(qū)(阿姆斯特丹、鹿特丹和安特衛(wèi)普)進(jìn)口碼頭的煤炭庫(kù)存7月份跌至兩年多來低點(diǎn)，低于450萬噸，盡管7月最后一周升至470萬噸。

根據(jù)倫敦洲際交易所(ICE)歐洲期貨交易合約，在需求疲軟的背景下，7月期貨合約平倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)API2煤級(jí)平均價(jià)格為每噸108美元，6月為每噸111美元。

地緣政治緊張局勢(shì)推動(dòng)歐洲動(dòng)力煤市場(chǎng)走強(qiáng)

8月初以來，受中東沖突升級(jí)和烏克蘭襲擊俄羅斯國(guó)土威脅向歐洲輸送油氣管道的推動(dòng)，歐洲能源市場(chǎng)受到?jīng)_擊，動(dòng)力煤價(jià)格大幅上漲。德國(guó)對(duì)燃煤發(fā)電的依賴增加，加上電價(jià)上漲和風(fēng)力發(fā)電量下降，進(jìn)一步支撐了煤炭?jī)r(jià)格。

與此同時(shí)，盡管歐盟天然氣庫(kù)存量很高，但由于挪威基礎(chǔ)設(shè)施需要維護(hù)和俄羅斯天然氣運(yùn)輸可能中斷的威脅，荷蘭TTF交易中心的天然氣價(jià)格上升，創(chuàng)下2023年12月以來的最高水平。天然氣價(jià)格上漲，推動(dòng)能源消費(fèi)又一次轉(zhuǎn)向煤炭。

歐洲煤炭進(jìn)口最重要來源的哥倫比亞因暴雨導(dǎo)致煤炭資源供應(yīng)減少，而同時(shí)澳大利亞高熱值6000千卡煤炭?jī)r(jià)格也上漲至每噸150美元左右的高位。

此外，受外界制裁以及自身鐵路基礎(chǔ)設(shè)施制約和高生產(chǎn)成本推動(dòng)，俄羅斯煤炭產(chǎn)量和出口下降，進(jìn)一步推高了煤炭?jī)r(jià)格。