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大秦鐵路上半年凈利潤(rùn)降22.21%

來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-30 12:00:09
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大秦鐵路8月29日披露2024年半年度報(bào)告。2024年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入366.07億元,同比下降9.48%;歸母凈利潤(rùn)58.64億元,同比下降22.21%。眾所周知,鐵路貨運(yùn)是大秦鐵路主要營(yíng)業(yè)收入來(lái)源。根據(jù)半年報(bào),2024年上半年貨

大秦鐵路8月29日披露2024年半年度報(bào)告。2024年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入366.07億元,同比下降9.48%;歸母凈利潤(rùn)58.64億元,同比下降22.21%。

眾所周知,鐵路貨運(yùn)是大秦鐵路主要營(yíng)業(yè)收入來(lái)源。根據(jù)半年報(bào),2024年上半年貨運(yùn)收入占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的73.55%。

上半年,大秦鐵路完成貨物發(fā)送量3.38億噸,同比下降1.30%,占全國(guó)鐵路貨物發(fā)送總量25.13億噸的13.45%。完成煤炭發(fā)送量2.92億噸,同比上漲0.16%,占全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量14.0億噸的20.86%。

大秦鐵路在財(cái)報(bào)中稱,公司積極應(yīng)對(duì)貨源不足、需求不旺等因素對(duì)運(yùn)量的影響,推進(jìn)現(xiàn)代物流組織體系建設(shè),建立太原、大同物流中心,拓展物流總包業(yè)務(wù)。積極做好貨源摸排和市場(chǎng)分析,推動(dòng)煤炭中長(zhǎng)期合同履約兌現(xiàn),加大“公轉(zhuǎn)鐵”組織力度。通過(guò)疏港入晉、白貨集運(yùn)、班列開行、專用線引流等有效舉措,提升非煤貨物市場(chǎng)份額,努力實(shí)現(xiàn)以“白”補(bǔ)“黑”。

大秦鐵路運(yùn)輸?shù)呢浧芬詣?dòng)力煤為主,主要承擔(dān)晉、蒙、陜等省區(qū)的煤炭外運(yùn)任務(wù)。運(yùn)輸?shù)钠渌浧愤€包括焦炭、鋼鐵、礦石等大宗貨物,以及集裝箱、零散批量貨物。

公司的核心線路——大秦線2024年上半年貨物運(yùn)輸量完成1.93億噸,同比下降7.05%。大秦線起自大同,終至秦皇島,全長(zhǎng)653公里,是“三西”地區(qū)(三西指山西、陜西和內(nèi)蒙古西部)煤炭運(yùn)往東部沿海地區(qū)的主要通道。

大秦鐵路稱,大秦線運(yùn)量下降的原因主要有:

一是受強(qiáng)監(jiān)管、弱煤價(jià)影響,國(guó)內(nèi)原煤產(chǎn)量下降,特別是公司主要貨源地山西省煤炭減產(chǎn)明顯,公司有效貨源不足,運(yùn)輸組織困難增大。同時(shí),煤炭進(jìn)口保持較高水平,也對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格、發(fā)運(yùn)等產(chǎn)生影響。

二是清潔能源出力增加、非電需求整體較弱,煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)不及預(yù)期。同時(shí),2024年上半年水泥、粗鋼產(chǎn)量分別同比下降10%和1.1%,導(dǎo)致鋼鐵、建材用煤下降。煤炭消費(fèi)偏弱,全社會(huì)存煤持續(xù)高位,一定程度上對(duì)鐵路煤炭運(yùn)輸需求形成抑制。

相關(guān)機(jī)構(gòu)表示,在貨源不足的情況下,大秦鐵路上半年業(yè)績(jī)下降及降幅均在預(yù)料之中。

大秦鐵路在財(cái)報(bào)中表示,下半年公司仍面臨一些困難和挑戰(zhàn):

一是當(dāng)前內(nèi)外部環(huán)境較為復(fù)雜多變,不確定、不穩(wěn)定因素增多,煤炭需求好轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固,區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,為公司貨運(yùn)增運(yùn)補(bǔ)欠帶來(lái)較大不確定性。

二是上半年貨運(yùn)量特別是大秦線運(yùn)量較日歷進(jìn)度出現(xiàn)較大虧欠,由于鐵路運(yùn)能的不可儲(chǔ)存性,加之外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境的影響,大秦線完成年度既定目標(biāo)的難度較大。

三是折舊、人工成本、安全投入等剛性支出占比較大,節(jié)支降耗進(jìn)一步壓縮空間有限等,也需要公司積極應(yīng)對(duì)、綜合施策。

對(duì)于下半年的工作,大秦鐵路稱,要穩(wěn)定大宗基本盤。緊盯合同協(xié)議運(yùn)量,督導(dǎo)長(zhǎng)協(xié)履約兌現(xiàn),做好運(yùn)輸項(xiàng)目開發(fā),推動(dòng)穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)供落地。全面摸排山西規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),結(jié)合山西區(qū)域特色,構(gòu)建白貨“貨源池”。持續(xù)開好快運(yùn)列車,完善班列產(chǎn)品譜系,提升白貨市場(chǎng)份額。

不過(guò)大秦鐵路同時(shí)還表示,公司擬向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.13元(含稅),截至2024年7月31日,公司總股本為18,151,649,512股,以此計(jì)算合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利2,359,714,436.56元(含稅),占公司2024年半年度合并報(bào)表歸屬母公司股東凈利潤(rùn)的40.24%。