國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
特斯拉要求加拿大降低對(duì)其中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車關(guān)稅
加拿大政府一位消息人士周三表示,在加拿大本周宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅之前,特斯拉曾接觸加拿大并提出了對(duì)其汽車降低關(guān)稅的要求。加拿大周一表示將對(duì)在該國(guó)銷售的所有中國(guó)產(chǎn)汽車征收關(guān)稅,應(yīng)對(duì)他所謂的中國(guó)有意的、由國(guó)家主導(dǎo)的產(chǎn)能過(guò)剩政策。
加拿大政府一位消息人士周三表示,在加拿大本周宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車征收100%關(guān)稅之前,特斯拉曾接觸加拿大并提出了對(duì)其汽車降低關(guān)稅的要求。
加拿大周一表示將對(duì)在該國(guó)銷售的所有中國(guó)產(chǎn)汽車征收關(guān)稅,應(yīng)對(duì)他所謂的中國(guó)有意的、由國(guó)家主導(dǎo)的產(chǎn)能過(guò)剩政策。
該關(guān)稅舉措將于10月1日生效,適用于所有從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車,包括特斯拉生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。今年6月,渥太華曾表示有意征收關(guān)稅。
消息人士透露,在加拿大官方宣布加稅之前,特斯拉就與加拿大進(jìn)行了接觸。該消息人士說(shuō),特斯拉要求將其稅率降到與歐盟相當(dāng)?shù)乃?。鑒于事情的敏感性,這位消息人士要求匿名。
特斯拉沒(méi)有披露其從中國(guó)向加拿大的出口情況。不過(guò),車輛識(shí)別代碼顯示,Model3緊湊型轎車和ModelY跨界車型正從上海出口到加拿大。
歐盟本月對(duì)特斯拉的態(tài)度有所軟化,對(duì)特斯拉汽車征收的稅率為9%,低于對(duì)其他中國(guó)電動(dòng)汽車征收的高達(dá)36.3%的稅率。
消息人士說(shuō),歐盟在計(jì)算對(duì)特斯拉的關(guān)稅時(shí)只考慮了直接補(bǔ)貼成本,而美國(guó)和加拿大則考慮了補(bǔ)貼、工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非市場(chǎng)政策以及環(huán)境和勞工標(biāo)準(zhǔn)。
消息人士稱,自周一以來(lái),特斯拉一直沒(méi)有與渥太華溝通。
特斯拉暫未發(fā)表評(píng)論。
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