國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
“第四代+”海上風(fēng)電 施工平臺(tái)交付
來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
時(shí)間:2024-08-29 11:00:35
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8月28日,目前國(guó)內(nèi)起升高度最高、起重綜合能力最強(qiáng)、升降樁腿最長(zhǎng)的“第四代+”自航自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”完成全部建造任務(wù),正式交付使用。該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首艘搭載智能船舶系統(tǒng)的風(fēng)電安裝平
8月28日,目前國(guó)內(nèi)起升高度最高、起重綜合能力最強(qiáng)、升降樁腿最長(zhǎng)的“第四代+”自航自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)“港航平5”完成全部建造任務(wù),正式交付使用。該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)首艘搭載智能船舶系統(tǒng)的風(fēng)電安裝平臺(tái),具備航路與航速設(shè)計(jì)和優(yōu)化功能、智能能效管理功能及智能集成平臺(tái)功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的全面監(jiān)控與智能化管理。
“港航平5”由青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司建造,正式交付業(yè)主天津港航工程有限公司。平臺(tái)正式投用后,預(yù)計(jì)一年可安裝海上風(fēng)機(jī)100臺(tái)以上。
圖為“港航平5”在青島西海岸新區(qū)交付。
張進(jìn)剛攝
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