蔚來(lái)加電日隆重舉辦 正式推出“加電縣縣通”計(jì)劃

8月20日，蔚來(lái)加電日在武漢隆重舉辦。在本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)不僅公布了近幾年在充電以及換電領(lǐng)域的成績(jī)，而且還發(fā)布了多項(xiàng)計(jì)劃和產(chǎn)品，這其中最為震撼的就是在2025年年底，實(shí)現(xiàn)27個(gè)省級(jí)行政區(qū)的換電縣縣通計(jì)劃。此外，充電縣縣通計(jì)劃也同步實(shí)施，并且在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還正式發(fā)布了“蔚來(lái)能源加電合伙人計(jì)劃”，以及全新的充電便攜設(shè)備“車車通一體機(jī)”。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌向廣大媒體以及經(jīng)銷商伙伴們介紹了近幾年來(lái)蔚來(lái)在充電以及換電領(lǐng)域的成績(jī)，截止到8月20日，蔚來(lái)已經(jīng)在全國(guó)布局換電站2480座、充電樁23009根，建成數(shù)量均做到了領(lǐng)先行業(yè)的水平。

此外，蔚來(lái)也是更加關(guān)注消費(fèi)者的實(shí)際用車以及充/換電需求，更是不遺余力的打通了80條加電風(fēng)景線，這其中就包括絲綢之路、318川藏線、萬(wàn)里長(zhǎng)城線等，并且在草原中也是構(gòu)建了多條線路。在歐洲，蔚來(lái)還打通了萊茵河谷線和斯堪的納維亞海岸線2條加電風(fēng)景線，做到了國(guó)內(nèi)外景區(qū)的多元化覆蓋。

這次正式啟動(dòng)的“充電縣縣通”計(jì)劃，將在2025年6月30日，完成除香港和臺(tái)灣外，所有省級(jí)行政區(qū)充電縣縣通，做到讓每一個(gè)縣都有蔚來(lái)的充電樁，不光是可以服務(wù)于蔚來(lái)車主，同時(shí)也向其他品牌車主開放，讓所有電動(dòng)汽車用戶都能用上蔚來(lái)的充電樁。

“換電縣縣通”計(jì)劃則是將在2025年年中的時(shí)候，率先實(shí)現(xiàn)全國(guó)13個(gè)省級(jí)行政區(qū)的覆蓋，而到2025年年底時(shí)，則會(huì)累計(jì)完成27個(gè)省級(jí)行政區(qū)的換電縣縣通計(jì)劃，覆蓋超2300個(gè)縣級(jí)行政區(qū)。此外，2026年開始攻堅(jiān)其余省級(jí)行政區(qū)，讓更多用戶享受全行業(yè)最好的加電服務(wù)。

除了“加電縣縣通”計(jì)劃外，“蔚來(lái)能源加電合伙人計(jì)劃”也正式開啟。雖然之前也有合伙人計(jì)劃，但是在細(xì)節(jié)、形式和把控方面都沒有做詳細(xì)的規(guī)劃。而這次推出的合伙人計(jì)劃，則是進(jìn)行了全面的歸納總結(jié)，并制定了三種合作方式。

第一種方式為充電站加盟，合作人將會(huì)主要負(fù)責(zé)場(chǎng)地、電力以及施工方面的問題，而蔚來(lái)能源則是提供專業(yè)的設(shè)備、完善的平臺(tái)以及后期的運(yùn)營(yíng)和運(yùn)維工作，這樣的合作體系是非常適合有場(chǎng)地和電力資源的合作伙伴，并且在收益方面也是做到了共贏。

第二種則是充換電站固定收益，合伙人將會(huì)主要負(fù)責(zé)設(shè)備以及場(chǎng)地的投資，而蔚來(lái)能源則是負(fù)責(zé)選址、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)以及運(yùn)維，這樣的合作方式更適合擁有低成本的投資，并可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)健的收益，可以最大程度降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

第三種方式則是充換電站保底+分成的方式，合伙人負(fù)責(zé)設(shè)備以及場(chǎng)地的投資，蔚來(lái)能源負(fù)責(zé)選址、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和運(yùn)維，這樣的合作方式更適合與看好行業(yè)發(fā)展未來(lái)，并追求潛在更高收益的合作伙伴。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首批蔚來(lái)加電合伙人正式進(jìn)行了簽約，所涉及的區(qū)域也是覆蓋了全國(guó)多個(gè)主要城市。

除了以上兩項(xiàng)計(jì)劃外，現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了蔚來(lái)便攜式車車充一體機(jī)，該設(shè)備可支持最大40kW充電功率，最大輸出電壓1000V，能量轉(zhuǎn)化率更是達(dá)到了95%，實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘，續(xù)航增加20km。

該設(shè)備并不是一個(gè)移動(dòng)充電寶，而是一個(gè)中轉(zhuǎn)器，也就是說當(dāng)我們的電動(dòng)汽車沒有電了，只要身邊路過任何一輛電動(dòng)汽車，我們就可以通過該設(shè)備連接其他車輛，來(lái)為我們自己的車進(jìn)行充電，或者相反。這對(duì)于喜歡長(zhǎng)途自駕的朋友可以說是非常實(shí)用的設(shè)備了。

第四代的換電站也是在本次活動(dòng)上正式亮相，它不僅將換電時(shí)間進(jìn)一步壓縮，實(shí)現(xiàn)了最快2分24秒的換電時(shí)間，同時(shí)還通過自帶的多顆雷達(dá)以及攝像頭，實(shí)現(xiàn)了代客換電功能，駕駛員無(wú)需在現(xiàn)場(chǎng)等待，把車放在指定位置后就可以去做自己的事情了，剩下就都有系統(tǒng)自動(dòng)來(lái)完成了，這項(xiàng)技術(shù)將在年內(nèi)逐步開放。

總結(jié)：

本次蔚來(lái)加電日活動(dòng)可以說蔚來(lái)汽車對(duì)于近幾年工作的總結(jié)，也通過現(xiàn)有的成績(jī)和體量，帶來(lái)了更多的未來(lái)計(jì)劃，尤其是“縣縣通”計(jì)劃，這不僅是蔚來(lái)的承諾，也是對(duì)中國(guó)乃至世界的新能源汽車發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。更為重要的是，現(xiàn)在蔚來(lái)不光是對(duì)自己的車型進(jìn)行充電和換電，也將陸續(xù)開放更多品牌車型的換電，這樣的良好發(fā)展，勢(shì)必會(huì)讓其在換電領(lǐng)域獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可，大家認(rèn)為呢?