95GW電解槽投入運營！2030年中國、美國、歐洲將主導(dǎo)低碳?xì)涔?yīng)

彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)稱，在強有力的監(jiān)管支持和雄心勃勃的增長目標(biāo)的推動下，到本十年末，中國、美國、歐洲將主導(dǎo)全球低碳?xì)涔?yīng)。

到2030年，這三個市場將占到全球清潔氫產(chǎn)量的80%，而清潔氫的生產(chǎn)將減少或捕獲溫室氣體排放。BNEF在其報告《氫供應(yīng)展望》（Hydrogen Supply Outlook）中表示，年供應(yīng)量預(yù)計將增長30倍，達(dá)到1640萬噸。

彭博新能源財經(jīng)稱，由于包括稅收抵免和補貼在內(nèi)的強有力的國內(nèi)政策支持，預(yù)計到2030年，美國將占低碳?xì)洚a(chǎn)量的37%，其次是歐洲和中國，分別占24%和19%。

英國、荷蘭、西班牙和葡萄牙將占據(jù)歐洲的大部分產(chǎn)量。但報告稱，由于政府的項目和目標(biāo)缺乏可視性，中國的實際供應(yīng)數(shù)據(jù)仍難以準(zhǔn)確獲得。

幾十年來，氫一直被用于煉油和化工等行業(yè)，幾乎所有的氫都是用天然氣或煤炭生產(chǎn)的，被稱為灰氫。相比之下，綠色氫是通過使用可再生電力分解水而產(chǎn)生的，被認(rèn)為是零排放燃料，而藍(lán)色氫是由化石燃料制成的，但與碳捕獲和儲存相結(jié)合。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)本周早些時候發(fā)布的《新能源展望》（New Energy Outlook），到2050年，對所有類型氫的需求預(yù)計將增加四倍，達(dá)到3.9億噸，其中鋼鐵、航空和航運等行業(yè)所占的份額越來越大。這一預(yù)測是在凈零排放情景下做出的，根據(jù)《巴黎協(xié)定》的要求，全球變暖被限制在比工業(yè)化前水平高1.5攝氏度的范圍內(nèi)。

到2030年底，大約95GW的電解槽將投入運營，幾乎是目前已批準(zhǔn)產(chǎn)能的10倍。這種方法很可能是本十年亞太地區(qū)幾乎所有產(chǎn)量的來源。但BNEF表示，藍(lán)色氫將構(gòu)成美國和英國等大型生產(chǎn)國的大部分低碳?xì)錃夤?yīng)。