國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
提前完成目標(biāo)!2024年中國有望達(dá)到2.5GW電解槽產(chǎn)能
提前完成目標(biāo)!2024年中國有望達(dá)到2.5GW電解槽產(chǎn)能中國將輕松實現(xiàn)2025年每年20萬噸可再生氫氣的目標(biāo),因為其有望在2024年底前就完成安裝2.5GW電解槽產(chǎn)能,每年可生產(chǎn)約
中國將輕松實現(xiàn)2025年每年20萬噸可再生氫氣的目標(biāo),因為其有望在2024年底前就完成安裝2.5GW電解槽產(chǎn)能,每年可生產(chǎn)約22萬噸氫氣。
這是根據(jù)研究公司Rystad Energy今天發(fā)表的最新分析得出的,該公司表示,時至今日中國已經(jīng)安裝了1GW的電解容量。
然而,Rystad也指出,大部分產(chǎn)能將建在風(fēng)能和太陽能資源豐富的西北部,而不是與東部城市的交通和工業(yè)氫氣需求中心共處一地。
報告指出,到2025年,省級目標(biāo)加起來每年將生產(chǎn)100萬噸綠色氫。僅內(nèi)蒙古和甘肅北部地區(qū)的目標(biāo)到2025年就能分別達(dá)到每年48萬噸和20萬噸綠色氫氣,這個量不僅超過了國家目標(biāo),也超過了當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>
因此,該研究公司強調(diào),中國的能源公司正在加大力度,通過新的氫氣管道連接供需。
其中包括中石化計劃在內(nèi)蒙古和北京之間修建的400公里管道,從2027年起,該管道最初每年可輸送10萬噸氫氣,然后擴大到每年50萬噸,以及其子公司中國石油管道工程總公司提出的到2050年建立6000公里管網(wǎng)的建議。
Rystad還跟蹤了一條從張家口省到曹妃甸港的737公里氫氣管道,該管道輸送國際和國內(nèi)貨物,將由唐山海泰新能科技公司開發(fā),耗資8.45億美元。該研究公司指出:“如果實現(xiàn),這將是世界上最長的氫氣管道。”
盡管中國國家政府制定了綠色氫氣目標(biāo),作為到2030年達(dá)到排放峰值并在2060年實現(xiàn)碳中和努力的一部分,但Rystad警告稱,需要更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和更快的可再生能源部署,以防止電解槽對電網(wǎng)的需求產(chǎn)生額外排放。
該研究公司表示,中國在2023年安裝了217GW的新太陽能光伏和76GW的新風(fēng)能,以實現(xiàn)電網(wǎng)的脫碳,盡管煤炭仍然主導(dǎo)著中國的發(fā)電。它還估計,每年100萬噸的綠色氫氣生產(chǎn)能力將需要20GW的額外陸上風(fēng)電產(chǎn)能。
該研究公司警告稱:“因此,氫能項目將與中國各地其他大量的電氣化需求展開直接競爭。”
此外,該國目前對“低碳”氫氣和“可再生”或“清潔”氫氣有單獨的標(biāo)準(zhǔn),前者的碳強度閾值為14.51kgCO2e/kgH2,后者的碳強度必須最高為4.9CO2e/kgH2。然而,目前尚不清楚這些是否會導(dǎo)致使用電網(wǎng)電力和誘發(fā)上游的潛在甲烷排放。
Rystad氫氣研究負(fù)責(zé)人Minh Khoi Le表示:“雖然中國提出的標(biāo)準(zhǔn)和解決方案代表著重大進步,但與歐洲同行設(shè)定的更嚴(yán)格基準(zhǔn)存在差距。”
“中國政策中圍繞‘低碳’和‘可再生’氫氣定義的模糊性是一個值得關(guān)注的問題。為了真正推動有意義的變革,政府必須采用與全球最佳實踐相一致的明確而嚴(yán)格的定義,比如參考?xì)W洲的定義。”
“通過制定明確的標(biāo)準(zhǔn),中國可以確保其氫能倡議不僅在國內(nèi)發(fā)揮作用,而且能夠在全球范圍內(nèi)為可持續(xù)的未來做出重大貢獻。”
同樣,Rystad指出,安裝在中國的堿性電解槽的運行范圍為其標(biāo)稱容量的30-100%。這意味著,如果產(chǎn)量降至標(biāo)稱值的30%以下,電解槽必須關(guān)閉,以防止氫氣和氧氣的氣體混合,而導(dǎo)致潛在的風(fēng)險。
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