“迎峰度夏”后半程，煤價仍偏僵持!

近期港口市場降雨天氣頻繁，煤炭需求受到抑制，部分貿(mào)易商擔(dān)心雨后高溫天氣加劇煤炭自燃風(fēng)險，因此報價略有松動。不過，旺季對市場情緒的支撐仍較為明顯，多數(shù)貿(mào)易商仍以挺價觀望為主。截至8月5日，“CCTD環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規(guī)格品分別收于853、754、653元/噸，日環(huán)比均持平、周環(huán)比均下跌4元/噸。

現(xiàn)階段煤炭市場供需矛盾并不大，雖然下游庫存高企，但是上游供給也低于預(yù)期，特別是受周末礦難事故影響，市場普遍認(rèn)為短期煤礦產(chǎn)量仍將處于抑制狀態(tài)。

據(jù)新華社消息，8月3日內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗官板烏素煤礦礦井下發(fā)生一起人員窒息事故，致4人死亡。據(jù)了解，該礦產(chǎn)能240萬噸/年。事故發(fā)生后，準(zhǔn)旗迅速召開礦山領(lǐng)域大排查大整治專項工作會議，并部署相關(guān)具體工作。另外，目前正值汛期，煤礦安全生產(chǎn)壓力較大，該事故的發(fā)生將進一步強化主產(chǎn)區(qū)煤礦安監(jiān)工作，預(yù)計短期煤炭產(chǎn)能釋放將受到抑制。

另外，8月中上旬高溫天氣較多，電煤日耗將保持在全年高位水平，預(yù)計期間長協(xié)和剛需拉運仍將保持平穩(wěn)，煤礦整體庫存壓力有限，因此坑口價格難有明顯下跌，成本端對港口價格仍能形成支撐。目前晉北、鄂爾多斯5500大卡動力煤發(fā)運到港的成本在880元/噸，高出港口主流報價20-30元/噸。同時，受港口市場需求持續(xù)清淡、價格預(yù)期偏弱等因素影響，流通環(huán)節(jié)集港發(fā)運的積極性較低，港口調(diào)入也持續(xù)低位運行，來自供給端的沖擊有限。目前大秦線煤炭發(fā)運量在105萬噸左右，明顯低于往年同期水平。

不過，近期宏觀面的數(shù)據(jù)偏弱，對市場信心的影響較為明顯。國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，PMI制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)仍處于榮枯線之下，且已經(jīng)連續(xù)4個月走低，說明我國的宏觀經(jīng)濟下行壓力仍較大。同時，受美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)不及預(yù)期影響，近日外圍金融市場劇烈調(diào)整，對我國的大宗商品市場也帶來負(fù)面影響。因此，在市場擔(dān)憂全球經(jīng)濟將進入衰退周期升溫的影響下，煤炭等大宗商品的價格難免受到影響。

整體來看，短期動力煤市場仍將是多空交織，基本面方面難以出現(xiàn)明顯的供需矛盾，價格持穩(wěn)運行的可能性較大，但是在國內(nèi)外金融市場波動加劇的情況下，須高度關(guān)注其對現(xiàn)貨動力煤市場情緒的影響。