進口煤再起波瀾，帶動國內(nèi)煤價反轉(zhuǎn)上漲 北港庫存快速下滑

今日，港口市場出現(xiàn)漲價跡象。從今日發(fā)布的各大指數(shù)當日煤價來看，CCI與上周五持平，CCTD、找煤網(wǎng)、中電聯(lián)均出現(xiàn)了不同程度的上漲。

而就市場實際情況來看，北港成交并沒有較之前出現(xiàn)顯著增加，且周一原因，市場觀望還是較多，也有部分賣方開始挺價。基本數(shù)據(jù)方面，近期，北4港煤炭庫存波動下行，特別是秦皇島港已經(jīng)從月初的近600萬噸降至今日的487萬噸，黃驊港也從月初的200多萬噸，降至135萬噸上下。庫存下降的主要原因還是鐵路進車減少所致。

據(jù)了解，今日港口市場有消息稱部分國別的進口煤出現(xiàn)問題，網(wǎng)傳已有大型進口企業(yè)暫停相關進口業(yè)務。市場氛圍漸起。

繼北方港口消息紛飛之后，下游市場也快速做出反應，江內(nèi)個別貿(mào)易商開始挺價，華南電廠提價5元/噸。

昨日，產(chǎn)地煤價漲跌互現(xiàn)，市場一邊倒的降價情況有所改變，調(diào)價煤礦或調(diào)價煤種出現(xiàn)。

在此影響下，市場參與者對后市預期出現(xiàn)分歧，但多數(shù)認為9月份的進口煤數(shù)量會有明顯下降。

但是，作為全球第二大進口煤國家的印度，其6月份的進口煤數(shù)量明顯減少。印度中央電力局(CEA)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年6月份，印度電力企業(yè)煤炭進口總量為595.38萬噸，同比增長25.01%，環(huán)比下降13.29%，創(chuàng)過去6個月以來新低。如果頭部煤炭進口國的煤炭需求有所減少，那么國際上的煤炭供應會相應變得寬松，后續(xù)國際煤價的支撐因素會有所減弱。

但博弈因素同樣存在。

一是受天氣影響，澳大利亞煤礦生產(chǎn)減量明顯。國內(nèi)同樣如此，煤炭主產(chǎn)區(qū)進入汛期，煤礦生產(chǎn)特別是露天煤礦生產(chǎn)受降雨天氣影響較大，產(chǎn)量受限。

二是高溫天氣持續(xù)。中央氣象臺7月22日06時繼續(xù)發(fā)布高溫橙色預警：預計7月22日白天，新疆南疆盆地、內(nèi)蒙古中西部、寧夏、陜西北部、山西中部、京津冀以及黃淮中西部、江漢、江淮、江南、華南北部、貴州東部和北部、四川東部、重慶等地有35℃以上高溫天氣，其中，南疆盆地東部、河北中南部以及蘇皖中南部、上海、浙江、福建、江西、湖南、湖北西部和東部、重慶、四川東部等地的部分地區(qū)最高氣溫37～39℃，局地可達40℃以上。

7月21日，沿海六大電廠煤炭庫存1467.4萬噸(+4.4)，日耗94.75萬噸(+2.92)，可用天數(shù)15.4天(-0.5)。