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歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅舉行咨詢性表決:未達(dá)一致

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-07-18 10:01:16
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歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅舉行咨詢性表決:未達(dá)一致歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅有了最新進(jìn)展。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,有熟悉內(nèi)情的消息人士周二表示,歐盟27個(gè)會(huì)員國(guó)未能在是否支持對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽

歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅有了最新進(jìn)展。

據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,有熟悉內(nèi)情的消息人士周二表示,歐盟27個(gè)會(huì)員國(guó)未能在是否支持對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收額外關(guān)稅的磋商表決中達(dá)成一致,消息人士稱,歐盟成員國(guó)中有12個(gè)國(guó)家支持征收額外關(guān)稅,4個(gè)國(guó)家反對(duì),11個(gè)成員國(guó)棄權(quán)。

其中德國(guó)、瑞典投了棄權(quán)票,匈牙利投了反對(duì)票,而法國(guó)、意大利和西班牙則投了贊成票,波蘭和希臘目前依舊在搖擺。

上周五就有消息人士表示,德國(guó)可能會(huì)投棄權(quán)票,原因是反補(bǔ)貼調(diào)查還在進(jìn)行、歐委會(huì)與中國(guó)政府的談判還在繼續(xù),德國(guó)投棄權(quán)票是本著“有批判性地團(tuán)結(jié)”歐委會(huì)的精神,也意味著對(duì)歐委會(huì)的支持

法國(guó)一直是該關(guān)稅措施最堅(jiān)定的支持國(guó)之一,匈牙利則對(duì)此作出譴責(zé)。

據(jù)悉,在進(jìn)行九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后,歐盟已于本月初對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車進(jìn)口征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

按照規(guī)定,此次征收的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅將適用于部分中國(guó)汽車生產(chǎn)商,分別為比亞迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。

其他合作但未被抽樣的中國(guó)生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅,未合作的電動(dòng)汽車制造商稅率為37.6%。

德國(guó)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了廣泛的汽車行業(yè)投資,歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅,德國(guó)可能也將會(huì)受到反制沖擊,比如寶馬最新上市的純電mini,由于是在中國(guó)生產(chǎn),返銷歐洲后則會(huì)受到關(guān)稅的影響。