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北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目二期工程正式投產(chǎn)

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-07-02 17:00:37
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北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目二期工程正式投產(chǎn)6月29日,隨著天津南港LNG接收站二階段最后一臺LNG儲罐投入使用并實現(xiàn)穩(wěn)定高液位運行,標(biāo)志著北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急

6月29日,隨著天津南港LNG接收站二階段最后一臺LNG儲罐投入使用并實現(xiàn)穩(wěn)定高液位運行,標(biāo)志著北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目二期工程正式投產(chǎn)進入試運行階段。二期工程投產(chǎn)后,天津南港LNG接收站的天然氣整體存儲能力提升至約10億立方米,將進一步提高北京市天然氣儲氣調(diào)峰和應(yīng)急保供能力,促進京津冀協(xié)同發(fā)展及能源低碳化轉(zhuǎn)型。
二期工程于2020年9月開工,共設(shè)計建造4座LNG儲罐及配套管道設(shè)施,4座儲罐均為存儲能力22萬立方米的薄膜型儲罐。“4座儲罐啟動投產(chǎn)的時間恰逢安全生產(chǎn)月,我們面臨著一期工程運行、二期工程投運、三期工程建設(shè)的‘三線作戰(zhàn)’局面,安全生產(chǎn)壓力還是比較大的。”北京燃氣天津液化天然氣應(yīng)急儲備項目部黨支部書記羅祥平表示,為確保二期工程如期順利投產(chǎn),項目部抽調(diào)技術(shù)精湛的人員成立了投產(chǎn)專項團隊,依照試生產(chǎn)方案,項目部防風(fēng)險、控溫降、精操作,嚴格按照投產(chǎn)時間計劃開啟工作。作為國內(nèi)首個大型陸上LNG薄膜罐應(yīng)用項目,團隊技術(shù)人員充分吸收一期工程投產(chǎn)經(jīng)驗,不斷優(yōu)化投產(chǎn)技術(shù)路徑,形成了薄膜罐高質(zhì)量氮氣置換工藝、預(yù)冷溫降速率精準控制等投產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了10天同時投用2座大容量LNG薄膜儲罐的成果。
北京是全國第一大天然氣消費城市,近年,北京燃氣集團在北控集團整體戰(zhàn)略布局下,推進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移,加快在天津、河北等地布局,為京津冀協(xié)同發(fā)展注入了強勁的燃氣動力。據(jù)了解,北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目是保障首都能源供應(yīng)安全,落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措,是國家天然氣保障體系中的重要一環(huán)。項目主要包括接收站、碼頭及外輸管線三個部分,按照“總體部署、分步實施、同期建設(shè)、分期投產(chǎn)”原則實施。其中,項目一期工程于2020年開工,建設(shè)內(nèi)容包括1座年接卸能力為500萬噸的LNG碼頭、最大可靠泊載運量為26.6萬立方米的LNG運輸船舶,以及4座LNG儲罐、日氣化能力為6000萬立方米的接收站氣化設(shè)施和配套汽車裝載設(shè)施、一條長217公里的天然氣外輸管線。2023年9月,隨著首艘LNG船在天津南港北京燃氣LNG碼頭順利靠泊并完成接卸,北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目接收站、一階段儲罐、天然氣外輸管線等建設(shè)內(nèi)容相繼進入調(diào)試和試運行階段,標(biāo)志著該項目一期工程投產(chǎn)成功。
作為保障京津冀地區(qū)用氣的可靠氣源之一,2023-2024年度供暖季是北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目一期工程投產(chǎn)后迎來的首個供暖季,承擔(dān)著應(yīng)急調(diào)峰尤其是首都北京的冬季保供任務(wù),日最大供氣量占據(jù)北京冬季最大用氣量的22%左右。“接收站最重要的功能是應(yīng)急調(diào)峰,即下游需求量越是增加,越能顯現(xiàn)接收站的重要性。”北京燃氣集團相關(guān)負責(zé)人表示,遇到極端天氣,溫度降低,下游需求量越大。2023年12月,北京創(chuàng)下了70多年來最長低溫紀錄,0℃以下低溫累計超過300個小時,全市能源需要大幅攀升。天津南港LNG接收站實現(xiàn)單日外輸天然氣2600萬立方米,峰值瞬時外輸3000萬立方米/天。整個供暖季期間,北京燃氣天津南港液化天然氣應(yīng)急儲備項目累計向首都輸送保供氣約3.8億立方米。
新建的4座LNG儲罐試運投產(chǎn)后,接收站的存儲能力再次得到了提升。同時,它也成為目前國內(nèi)在運接收站中存儲、外輸能力最大的接收站,進一步提高了北京調(diào)峰供氣能力和極端天氣應(yīng)對能力。天津南港LNG接收站目前已累計接卸LNG貨船19艘,共計約123萬噸液化天然氣,折合天然氣約17.3億立方米,累計管道外輸天然氣約9.4億立方米。“項目二期工程投產(chǎn)后,儲供氣能力在原來的基礎(chǔ)上將進一步提升,在面對冬季天然氣供給和應(yīng)對極端天氣等特殊情況時,我們保供的底氣更足了。”北京燃氣天津液化天然氣應(yīng)急儲備項目部生產(chǎn)運營中心副經(jīng)理陳帥說。
據(jù)介紹,天津南港LNG接收站建成以智能巡檢和數(shù)字孿生體為主的現(xiàn)場感知系統(tǒng),通過5G移動巡檢終端、智能機器人、激光甲烷監(jiān)測云臺等智能化設(shè)備的結(jié)合應(yīng)用,實現(xiàn)對設(shè)備壓力、溫度、流量等參數(shù)的AI識別、對可燃氣體泄漏的PPM級檢測,最大程度保證接收站生產(chǎn)安全。同時,信息化系統(tǒng)實時獲取DCS在線數(shù)據(jù),實現(xiàn)了在三維場景中對生產(chǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)進行直觀展示,推動科技保障安全生產(chǎn)。
目前,項目三期工程建設(shè)也正在有序推進中,2座LNG薄膜儲罐正在開展內(nèi)罐收尾及外罐附屬系統(tǒng)安裝等工作,預(yù)計2024年四季度具備投產(chǎn)條件。