在四川新能源車地位尷尬 各方見不到實際優(yōu)惠

7月3日，成都市政府網(wǎng)站公布了4月12日印發(fā)的《成都市人民政府關(guān)于促進經(jīng)濟穩(wěn)中求進的若干意見》（以下簡稱《意見》）中工業(yè)和信息化部分實施細則，其中包含了一系列支持成都市新能源汽車發(fā)展的措施。這已經(jīng)不是成都第一次對新能源車給予支持政策了，早在今年4月27日，成都市發(fā)展和改革委員會和成都市交通委員會聯(lián)合下發(fā)了 《關(guān)于對部分機動車實行免費停放的通知》，其中就特別提到了在成都市國有資本投資建設(shè)的停車場（點）免收新能源車停車費。 　　成都作為家用機動車保有量全國排名前三的城市，推進汽車消費市場的轉(zhuǎn)型升級，推廣新能源車意義重大。然而，記者了解到，雖然針對促進新能源車發(fā)展的優(yōu)惠政策不斷出臺，但在成都市場上卻遲遲不能落地，消費者和廠商見不到實際的優(yōu)惠，也成為成都新能源車提速發(fā)展不得不解決的問題之一。 　　新能源車免停車費？多個國有停車場未實施 　　“別說免費了，少一分錢都不可能。”日前，有不少熱心讀者告訴本報記者，自從本報刊發(fā)了成都市國有停車場對新能源車免收停車費的消息后，不少新能源車主都抱著試一試的心態(tài)，以為在國有停車場能不交停車費，但最終都在朋友圈紛紛吐槽。 　　真實情況究竟怎樣？7月27日，記者駕駛一輛特斯拉新能源車，先后來到成都市的3個國有停車場：一早，記者首先來到了位于成都市新都區(qū)政務(wù)中心的停車場泊車，遺憾的是，對于記者提到的新能源汽車免收停車費的政策，停車場管理員表示并不知情，仍按照原來的收費標(biāo)準(zhǔn)進行收費。同樣的情況發(fā)生在四川大學(xué)華西醫(yī)院第二門診部地下停車場內(nèi)，停車場的管理員表示：“我不知道，醫(yī)院停車都要收費”。在兩次失敗后，記者又來到了位于成華區(qū)建業(yè)路88號的臨時占道停車點，這個停車點也不例外，在管理員為我們聯(lián)系到相關(guān)負責(zé)人后，得到的是“只要是上了牌的車就要收費”的答復(fù)。 　　為此，記者聯(lián)系了這項通知下發(fā)單位之一的成都市交通委員會，向交委法規(guī)處相關(guān)負責(zé)人進行咨詢，得到的答復(fù)是：“這個通知不是法規(guī)處下發(fā)的，我不清楚。” 　　也有相關(guān)專家表示，新能源車免停車費的政策難以實施，還在于細節(jié)難以把控：“停車場收費員怎么知道哪個車是新能源車？是需要行駛證證明，還是要一輛輛車打開來看發(fā)動機？所以免費政策雖好，但更重要的是制定實施細則。” 　　充電樁補貼600元？銷售廠商不知如何申請 　　同樣實施力度不理想的新能源車支持政策還有充電樁的補貼問題。記者了解到，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等相關(guān)政策印發(fā)后，6月30日，印發(fā)的《成都市新能源汽車市級補貼實施細則(暫行)》明確規(guī)定，對于個人安裝新能源汽車的充電樁，可以獲得600元的補貼。 　　然而，記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，消費者和銷售廠商對于這項政策都不太了解，“要有補貼了？太好了。但是具體要怎樣申請，我們不太清楚。”一家汽車銷售公司的經(jīng)理告訴記者，大部分新能源車銷售公司都不知道如何向主管部門申請每輛車600元的充電樁補貼。 　　記者了解到，要得到600元的補貼，首先需要消費者以個人名義安裝新能源汽車的充電樁，由新能源汽車銷售廠商先行墊付給消費者，銷售廠商再統(tǒng)一向所在區(qū)縣的工業(yè)和信息化主管部門申請補貼。在機場路特斯拉專賣店，一名剛購買了特斯拉Madel s的車主表示，特斯拉公司已將充電樁免費為其裝好，4S店也沒有提到600元補貼優(yōu)惠的事。特斯拉4S店負責(zé)人告訴記者，目前購買特斯拉的車主充電樁的安裝均由公司負責(zé)免費安裝，如果能補貼600元對于企業(yè)來說當(dāng)然是件好事，可是目前關(guān)于如何向主管部門申請補貼卻從未得到消息。（□張子涵 本報記者 朱麗）