國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
進(jìn)入能源保供高峰期,煤炭企業(yè)開足馬力迎峰度夏
進(jìn)入能源保供高峰期,煤炭企業(yè)開足馬力迎峰度夏目前,我國已經(jīng)進(jìn)入迎峰度夏能源保供的高峰時期,煤炭企業(yè)生產(chǎn)情況怎么樣?煤炭企業(yè)開足馬力 迎峰度夏有保障在內(nèi)蒙古扎哈淖爾露天煤礦,工人們正
目前,我國已經(jīng)進(jìn)入迎峰度夏能源保供的高峰時期,煤炭企業(yè)生產(chǎn)情況怎么樣?煤炭企業(yè)開足馬力 迎峰度夏有保障在內(nèi)蒙古扎哈淖爾露天煤礦,工人們正在加緊生產(chǎn),全力備戰(zhàn)迎峰度夏。
國家電投內(nèi)蒙古公司扎哈淖爾露天煤礦生產(chǎn)副總經(jīng)理 徐勇超:目前整套輸煤系統(tǒng)正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),原煤生產(chǎn)效率能達(dá)到每小時3600噸以上。每天約有4.5萬噸煤炭在這里裝上火車運(yùn)往電廠。為保障迎峰度夏期間電煤安全穩(wěn)定供應(yīng),中國華電集團(tuán)提前部署謀劃,做到科學(xué)精準(zhǔn)調(diào)度,保障電煤安全穩(wěn)定供應(yīng)。
華電煤業(yè)副總經(jīng)理 孫軍:截至5月底,中國華電完成煤炭產(chǎn)量2602.98萬噸,4至5月迎峰度夏保供量700萬噸。在甘肅,這家煤炭企業(yè)提前建立“迎峰度夏”電煤保供應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制,公司7個自動化綜合機(jī)械采煤工作面開足馬力生產(chǎn)。實行錯峰入井的辦法,提升入井人員運(yùn)輸效率、縮短交接班時間,保證了原煤產(chǎn)出量。
華能集團(tuán)華亭煤業(yè)銷售運(yùn)輸公司經(jīng)營管理部部長 宋軍:高峰期,差不多每隔7—8分鐘就有一輛運(yùn)煤車從這里出發(fā)。6月1日至20日煤炭產(chǎn)量達(dá)102萬噸,外送煤炭量96.27萬噸,同比增加了30%。數(shù)據(jù)顯示,5月份全國煤礦的日均產(chǎn)量在1238萬噸以上,對迎峰度夏企業(yè)煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)提供了堅強(qiáng)支撐。大規(guī)模設(shè)備更新助力迎峰度夏今年以來,隨著我國推動的大規(guī)模設(shè)備更新行動,一大批新設(shè)備投入到了迎峰度夏期能源保供工作中。在安徽的這家煤炭企業(yè)通過設(shè)備更新行動用盾構(gòu)機(jī)取代了傳統(tǒng)的掘進(jìn)設(shè)備,記者看到在地下700多米的礦井里一臺直徑6.5米的盾構(gòu)機(jī)正在開足馬力工作。這臺盾構(gòu)機(jī)總長85米,整機(jī)重約750噸。為了適應(yīng)煤礦井下運(yùn)輸尺寸要求,這臺盾構(gòu)機(jī)共分解成260多車進(jìn)行運(yùn)輸。
中煤新集能源股份有限公司劉莊煤礦副礦長 徐禮亨:該盾構(gòu)機(jī)目前每班配備司機(jī)1名、機(jī)液維保1名、電氣維保1名、轉(zhuǎn)彎皮帶維護(hù)1名,減少了現(xiàn)場作業(yè)人員數(shù)量,預(yù)計月進(jìn)尺300多米,工效提升3倍以上。
大規(guī)模設(shè)備更新帶來效率提升的同時,也不斷推動生產(chǎn)方式的綠色化。在山東省濟(jì)寧,這臺新裝備的國內(nèi)首臺套600兆瓦級超超臨界煤氣摻燒鍋爐,代替了過去4個小鍋爐,不僅標(biāo)準(zhǔn)煤耗比過去下降了30%,氣體排放水平還超過了國家標(biāo)準(zhǔn)。
山東魯西發(fā)電有限公司總經(jīng)理 王憲敏:氮氧化物排放國家標(biāo)準(zhǔn)是50毫克,我們這個項目達(dá)到了20毫克;二氧化硫排放國家標(biāo)準(zhǔn)是35毫克,我們達(dá)到了10毫克;煙塵國家標(biāo)準(zhǔn)是5毫克,魯西發(fā)電項目實現(xiàn)了1毫克。今年山東的這家能源企業(yè)將投資300億元,推動大規(guī)模設(shè)備更新,在提升煤礦開采和利用智能化水平的同時,分級分類淘汰老舊落后和高耗能的設(shè)備。煤炭行業(yè)智能化設(shè)備占比進(jìn)一步提高專家表示,今年以來我國技術(shù)裝備不斷攻關(guān)迭代,煤礦智能開采和煤炭運(yùn)輸從局部單元到成套系統(tǒng)實現(xiàn)全面夯實。
在內(nèi)蒙古鄂爾多斯的這家煤炭運(yùn)輸企業(yè),日前投運(yùn)了一套無人值守裝車系統(tǒng),這套系統(tǒng)具備車輛信息檢測、列車調(diào)度、自動駕駛對位等多個功能。
國家能源集團(tuán)包神鐵路烏蘭木倫站區(qū)主任 王新:利用“現(xiàn)場無人智能化裝車”模式,實現(xiàn)了車-列-煤精準(zhǔn)對接、精準(zhǔn)裝車、精準(zhǔn)出站。較以往相比,每列車裝車速度可提升10分鐘,全天節(jié)約時間110分鐘。
在山東省滕州的濱湖煤礦是典型的薄煤層,煤層高度只有1.3米,過去工人只能弓著腰或者爬行進(jìn)行工作,開采難度較大。而最近,這些薄煤層都實現(xiàn)了小型化的智能化開采。目前,這家煤礦年產(chǎn)能提升接近50%,同時,井下人員減少了50%以上。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至5月底,全國現(xiàn)有1549個智能化采掘工作面,有智能化工作面的煤礦823處,415臺無人駕駛車輛在35處露天煤礦推廣應(yīng)用,1.3萬個固定崗位實現(xiàn)了無人值守。通過大力推動煤礦智能化建設(shè),2016年以來,全國煤礦井下作業(yè)人員減少37萬人。