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煤炭大盜,一年多偷煤3000多噸!

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-06-13 19:02:03
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煤炭大盜,一年多偷煤3000多噸!大家都認識煤,但如果是摻了灰的煤,您還能分得清嗎?在浙江嵊州,有人用煤摻灰,動起了偷梁換柱的歪腦筋,短短一年多時間里,盜煤3000多噸。這還要從當(dāng)

大家都認識煤,但如果是摻了灰的煤,您還能分得清嗎?在浙江嵊州,有人用煤摻灰,動起了偷梁換柱的歪腦筋,短短一年多時間里,盜煤3000多噸。這還要從當(dāng)?shù)匾患移髽I(yè)發(fā)現(xiàn)新購入的動力煤有異常說起。

某熱電公司安保部負責(zé)人:發(fā)現(xiàn)這個煤燃燒效率有點下降了,損耗有點上去了,那肯定心情焦急。這個煤我們一年要用50多萬噸,如果這個漏洞沒堵好的話,損失就大了,影響生產(chǎn)。

那么問題出在哪呢?由于這些煤都是從同一個渠道購入的,起運前都會進行檢測,源頭并不存在問題,因此警方將調(diào)查重點放到了到港后的轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。

嵊州市公安局經(jīng)偵大隊副大隊長黃赟佳:從秦皇島運出的煤運到寧波碼頭,總共是有1400多公里,到了寧波碼頭以后又通過陸運有230多公里的路程,中間是有100多輛大貨車進行陸運的。

從運煤的貨車入手,警方對參與運輸?shù)纳习佥v貨車的行駛軌跡進行了逐一追蹤分析,同時排查駕駛員的相關(guān)情況,很快發(fā)現(xiàn)了問題。

嵊州市公安局經(jīng)偵大隊副大隊長黃赟佳:其中有4輛車輛并沒有從北面到達電廠,而是從嵊州東邊的高速口下高速,然后再往回走。我們認為這個行為不但增加了路程,而且從北面到東面又會增加10元錢的高速費,這是非常反常的。

舍近求遠運煤車行車路線反常

走了遠路,還增加了高速費用,警方馬上對這條不合常理的行車路線進行追蹤分析,發(fā)現(xiàn)這四輛貨車一到晚上都會在江邊一處空地???,十分可疑。

為不了不打草驚蛇,辦案人員利用無人機從高空對這4輛車進行跟蹤拍攝,發(fā)現(xiàn)除了四輛貨車外,現(xiàn)場還有幾輛鏟車,四輛貨車停下后,鏟車開始卸載車上的動力煤。

嵊州市公安局經(jīng)偵大隊副大隊長黃赟佳:他們往往是等到凌晨路上人流量比較少,車流量比較少的時候,才開始由堆場里面的一輛鏟車把貨車上面的煤卸下來,再把一些黑色的類似煤的一些固體再重新回裝到車上。

通過進一步調(diào)查,警方發(fā)現(xiàn)卸完煤炭后重新裝車的黑色固體是氣化灰。

嵊州市公安局經(jīng)偵大隊副大隊長黃赟佳:氣化灰的成本只要60元一噸,但是動力煤的成本要達到1000元以上,這中間就存在900多元的利差。

偷煤行為涉及多個環(huán)節(jié)背后另有主謀

據(jù)警方介紹,將動力煤和氣化灰攪拌在一起,在外觀上很難分辨,因此在企業(yè)質(zhì)檢時很容易蒙混過關(guān)。而調(diào)包卸下來的動力煤,四名貨車司機都轉(zhuǎn)賣到了當(dāng)?shù)囟嗉掖u瓦廠。據(jù)調(diào)查,警方發(fā)現(xiàn)他們的偷煤行為需要場地、鏟車、地磅等大量投入,資金需求量大,而且偷到的煤需要販賣,氣化灰需要采購,僅靠這幾個貨車駕駛員是不可能完成的,背后的主謀另有其人。

嵊州市公安局經(jīng)偵大隊副大隊長黃赟佳:駕駛員把贓煤賣到磚廠以后,為了躲避偵查,他們并沒有接受現(xiàn)金,而是由磚廠的財務(wù)人員把錢轉(zhuǎn)到一個叫做戴某的嫌疑人的賬戶內(nèi),再由戴某把這些錢取現(xiàn)之后分發(fā)給參與偷煤的駕駛員,這樣就完成了整個贓煤銷售的過程。

一年偷動力煤三千多噸涉案金額三百余萬元調(diào)查后發(fā)現(xiàn),戴某是起初報案的熱電廠企業(yè)合作的第三方公司貨運車隊負責(zé)人,當(dāng)要運輸動力煤時戴某都會提前聯(lián)系好貨車司機,把要調(diào)換的四車動力煤偷偷做標記。

最終,一個以戴某某等人為首,組織運煤貨車司機偷換企業(yè)動力煤的犯罪團伙落入法網(wǎng)。據(jù)警方介紹,戴某等人一年多時間里,先后總共盜得動力煤3300噸以上,涉案金額達300余萬元,目前該案已移送檢察院審查起訴。