零碳快報丨陜西:太陽能光伏產業(yè)聚鏈成群 誕生“三個世界第一”；比亞迪拿下特斯拉儲能電池訂單

前沿動態(tài)

1、六部門發(fā)文：開展風、光資源普查試點

6月6日，國家發(fā)展改革委、國家能源局、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、中國氣象局、國家林草局發(fā)布關于開展風電和光伏發(fā)電資源普查試點工作的通知。

《通知》指出，為準確掌握我國風電和光伏發(fā)電資源條件，以更大力度推動新能源高質量發(fā)展，決定在部分地區(qū)率先開展風電和光伏發(fā)電資源普查試點工作。

按照普查基礎良好、對象覆蓋全面、具有區(qū)域典型性的原則，選擇河北、內蒙古、上海、浙江、西藏、青海等6個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）作為試點地區(qū)，以縣域為單元，開展風電和光伏發(fā)電資源普查試點工作。

2、國際能源署：預計今年中國清潔能源投資將達4.9萬億

國際能源署(IEA)最新報告顯示，今年清潔能源技術投資預計將飆升至2萬億美元，這是化石燃料投資的兩倍。IEA預測，2024年能源投資總額將達到創(chuàng)紀錄的3萬億美元，其中三分之二的資金將流向可再生能源、電動汽車、核能、電網(wǎng)、儲能和能效提升等關鍵領域。盡管融資成本的上升可能會對項目實施造成阻礙，但IEA署長法提赫·比羅爾指出，即便在經(jīng)濟挑戰(zhàn)重重的情況下，清潔能源投資仍創(chuàng)下了新紀錄。

據(jù)了解，可再生能源和電網(wǎng)的投資總額今年首次超過了化石燃料，顯示出市場對綠色能源的強烈需求。IEA的報告指出，雖然一些綠色項目因利率上升而面臨挑戰(zhàn)，但供應鏈壓力的緩解和成本的下降抵消了這些影響。增長的背后是強勁的經(jīng)濟、持續(xù)的成本削減和能源安全考慮，俄烏沖突進一步加劇了這一趨勢。

3、商務部：5月份新能源汽車零售量約79萬輛

據(jù)央視新聞報道，在6月6日舉行的商務部例行新聞發(fā)布會上，商務部新聞發(fā)言人表示，自以舊換新政策發(fā)布以來，各項工作進展順利、開局良好，政策效果逐步顯現(xiàn)。5月份，全國乘用車零售量約168.5萬輛，環(huán)比增長約10%，其中新能源汽車零售量約79萬輛，占乘用車總體零售量的比重達47%。

4、陜西:太陽能光伏產業(yè)聚鏈成群 誕生“三個世界第一”

在6月6日國新辦舉行的“推動高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上，陜西省省長趙剛介紹，在太陽能光伏方面，在陜西誕生了三個世界第一：即晶硅太陽能電池轉換效率世界第一，生產太陽能電池的關鍵材料——硅片出貨量世界第一，加工硅片的重要材料——金剛石線出貨量世界第一，去年太陽能電池產量同比增長1.5倍。

5、廣東：到2027年，新能源汽車年產量達到350萬輛以上

6月6日發(fā)布的《廣東省關于人工智能賦能千行百業(yè)若干措施的通知》指出，智能網(wǎng)聯(lián)支撐新能源汽車。打造集安全出行、智慧生活、移動辦公等功能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端。到2027年，新能源汽車年產量達到350萬輛以上。

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企業(yè)動態(tài)

1、蜂巢能源回應重要客戶項目被取消：消息不實

據(jù)財聯(lián)社，蜂巢能源就重要客戶項目被取消，導致其暫停德國工廠建設一事回應稱，重要客戶項目被取消的消息不實。但蜂巢能源暫未就德國工廠建設暫停的消息作出回應。據(jù)多家外媒報道，蜂巢能源已暫停在德國東部勃蘭登堡州勞赫哈默建設一座電池工廠的計劃，一個重要客戶項目被取消是關鍵因素之一。日經(jīng)新聞引述德國媒體的消息稱，該客戶為寶馬集團。

2、蔚來李斌：NIO Power將開啟獨立融資計劃，對盈利“毫不懷疑”

據(jù)財聯(lián)社，在6日舉辦的蔚來汽車2024一季報電話會上，蔚來汽車董事長李斌表示，目前蔚來汽車已經(jīng)開啟NIO Power（蔚來能源）獨立融資的計劃，業(yè)務可營利性非常清晰。“換電站如果每天60單即可盈虧平衡，目前每天在30單左右，考慮儲能及靈活升級的服務，對NIO Power盈利毫不懷疑。”

3、天合光能否認停產，稱泰國、越南工廠將開始例行維護

6月5日，天合光能向第一財經(jīng)回應有關該公司暫停泰國生產活動的傳言，稱該公司將暫停泰國生產活動，以進行例行維護。每年的這個時候，天合光能位于泰國和越南的工廠都會進行例行維護。

天合光能泰國、越南工廠主要服務美國市場，該公司相關負責人向第一財經(jīng)記者表示，美國市場短期內可能會出現(xiàn)需求波動，公司將根據(jù)行業(yè)和市場情況，優(yōu)化生產布局。

天合光能的美國組件工廠和印尼電池及組件工廠仍在建設中。該高管表示，與東南亞國家國有電力供應商合資的印尼工廠應該會在第三季度投入運營。

4、35億！比亞迪拿下特斯拉儲能電池訂單

6月5日，據(jù)晚點LatePost報道稱，比亞迪子公司弗迪電池已與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協(xié)議，計劃于明年一季度向特斯拉供應儲能電芯。弗迪電池將成為特斯拉上海儲能工廠的電芯二供，一供為寧德時代。

消息稱，比亞迪子公司弗迪電池已在今年 3 月與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協(xié)議，將于明年一季度向特斯拉供應儲能電芯。

特斯拉儲能業(yè)務的模式是，從供應商處采購電芯，組裝成整套的儲能系統(tǒng)，如用于寫字樓和工廠的大型儲能系統(tǒng) Megapack 和用于家庭的 Powerwall，其中 Megapack 給該業(yè)務貢獻了約 80% 的收入 。

特斯拉上海儲能工廠目前只規(guī)劃了 Megapack 產品線。據(jù)了解，該工廠的電芯一供已確定為寧德時代，二供為弗迪。

5、長城汽車將關閉歐洲總部，裁員約100人

中國汽車制造商長城汽車計劃于8月關閉位于慕尼黑的歐洲總部，并裁員約100人。該公司將停止向其他歐洲市場的擴張，但不打算退出歐洲。

據(jù)彭博社報道，長城汽車5月31日在網(wǎng)站發(fā)布聲明稱，由于歐洲電動汽車市場變得更具挑戰(zhàn)性，公司正調整在歐洲的戰(zhàn)略。長城汽車一名代表6月3日說，約100名在歐洲的員工將被裁員。

6、曝蔚來汽車獲準在國內建設第三家工廠：總產能將突破100萬輛

6月5日消息，據(jù)報道，三位知情人士透露，蔚來汽車已獲批在中國建設第三家工廠。該工廠的批準產能為60萬輛，三家工廠總產能將增至100萬輛，幾乎與特斯拉上海工廠的規(guī)模持平（110萬輛）。匿名消息人士稱，按銷量計算，蔚來汽車是中國第八大電動汽車制造商，該公司已開始建設第三座工廠，即F3工廠，但目前尚不清楚該工廠何時開始大規(guī)模生產。

6月5日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪回應稱，蔚來第三工廠位于合肥新橋智能電動汽車產業(yè)園區(qū)，已于近日開工建設，單班產能10萬臺，將用于后續(xù)蔚來品牌和樂道品牌產品的生產。

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