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減少約20%碳排放 我國最大單船用生物燃料油成功加注

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-06-06 10:01:22
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減少約20%碳排放 我國最大單船用生物燃料油成功加注6月5日,在深圳蛇口集裝箱碼頭,中遠海運所屬“新亞洲”號輪成功完成國內(nèi)最大單船用生物燃料油加注業(yè)務,標志

6月5日,在深圳蛇口集裝箱碼頭,中遠海運所屬“新亞洲”號輪成功完成國內(nèi)最大單船用生物燃料油加注業(yè)務,標志著我國船用生物燃料油邁上規(guī)?;屡_階。

經(jīng)過14個小時的作業(yè),中國船舶燃料公司為中遠海運“新亞洲”號輪成功加注3850噸生物燃料油。此次加注的船用生物燃料油,是由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油進行物理調(diào)和而成,可以減少約20%的碳排放。同時這種生物燃料油也被稱為“即用型綠色船舶燃料”,無需改造現(xiàn)有船舶動力設備,即可直接使用。

中國船燃生物燃料油供應項目負責人 王磊:國內(nèi)生物燃料油多使用“地溝油”等廢棄油脂為原料,替代了大量化石能源。后續(xù),隨著我國未來相關(guān)配套政策的陸續(xù)出臺,生物燃料油在我國將有著上百億的市場前景。可有力促進我國航空、航運等交通運輸業(yè)的綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展。

大船為什么要用生物燃料油?

國際海事組織(IMO)提出,2030年,國際航運溫室氣體年度排放總量相比2008年應至少降低20%,并力爭降低30%。

到2040年,國際航運溫室氣體年度排放總量相比2008年應至少降低70%,并力爭降低80%。面對國際海事組織的脫碳減排要求,眼下全球各大航運公司都在探索綠色燃料加注。而生物燃料油,憑借著環(huán)??沙掷m(xù)、容易獲取的特性,已成為短期內(nèi)國際船東最現(xiàn)實的選擇之一。

2030中國先進生物燃料產(chǎn)量達2398萬噸標煤

日前,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會發(fā)布《中國先進生物燃料發(fā)展展望》報告,預計到2030年,中國先進生物燃料產(chǎn)量將達2398萬噸標煤,需求量將達2746萬噸標煤。先進生物燃料是指以生物質(zhì)資源為原料,通過物理、化學、生物等技術(shù)手段轉(zhuǎn)化生產(chǎn)的氣體或液體燃料,主要包括生物天然氣、生物燃料乙醇、生物柴油、可再生甲醇和可持續(xù)航空燃料等,具有低碳、可再生等諸多特點和優(yōu)勢,在推動可再生能源利用方面能夠發(fā)揮獨特作用。