近期煤價(jià)跌幅會(huì)有多大?

本周港口煤價(jià)呈現(xiàn)出持續(xù)弱穩(wěn)并小幅回落趨勢(shì)，下游多壓價(jià)采購(gòu)，港口挺價(jià)惜售，交投僵持，截至昨日港口5500大卡主流報(bào)價(jià)883元/噸左右，港口5000大卡主流報(bào)價(jià)783元/噸左右，普遍較本周初下跌了2-3元/噸。當(dāng)前迎峰度夏在即，近期煤價(jià)跌幅能有多大?

今日智庫(kù)認(rèn)為，迎峰度夏前夕煤價(jià)出現(xiàn)小幅下跌，最根本的一個(gè)原因則是下游需求的乏力不足以支撐煤價(jià)的持續(xù)上漲。我們注意到，近日神華外購(gòu)價(jià)格最高跌幅達(dá)24元/噸，顯然這一信號(hào)已經(jīng)折射出了當(dāng)下市場(chǎng)需求的疲軟態(tài)勢(shì)。同時(shí)，受市場(chǎng)走弱影響，產(chǎn)地降價(jià)幅度有所擴(kuò)大，部分貿(mào)易商紛紛開(kāi)始擔(dān)憂囤煤前景，煤礦煤車普遍稀少，不少熱門拉煤專線運(yùn)費(fèi)已跌落到低谷。

最新數(shù)據(jù)顯示，目前沿海八省電廠日耗僅為178萬(wàn)噸，明顯低于去年同期水平，庫(kù)存雖同比負(fù)增長(zhǎng)，但仍穩(wěn)定在3400萬(wàn)噸以上，存煤可用天數(shù)19天，終端北上拉運(yùn)較少，采購(gòu)積極性整體較差，而非電終端多維持剛需拉運(yùn)且受最新政策影響，需求釋放有限。

不過(guò)，今日智庫(kù)還注意到當(dāng)前市場(chǎng)正發(fā)生的一個(gè)明顯變化，即本周以來(lái)環(huán)渤海港口的庫(kù)存雖持續(xù)小幅增加，昨日已達(dá)到2340萬(wàn)噸左右，但秦皇島港口的庫(kù)存則呈現(xiàn)出整體下滑態(tài)勢(shì)，昨日已降到470萬(wàn)噸左右，較上周末下降了40萬(wàn)噸左右，這從側(cè)邊說(shuō)明了當(dāng)前市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)煤源或仍處于緊缺狀態(tài)，一旦下游需求啟動(dòng)，其對(duì)市場(chǎng)情緒的帶動(dòng)將是支撐煤價(jià)上漲的重要因素。

此外，據(jù)中央氣象臺(tái)最新預(yù)報(bào)顯示，進(jìn)入6月，我國(guó)中東部地區(qū)的高溫將進(jìn)一步增強(qiáng)，將面臨今年最大范圍的高溫天氣。屆時(shí)華北、黃淮、西北、江漢等地可能出現(xiàn)大范圍的高溫?zé)崂?，甚?0度以上的高溫天氣也將密集出現(xiàn)?？梢哉f(shuō)，迎峰度夏的需求一旦引燃，煤價(jià)將重啟上漲。因此，此輪煤價(jià)的下跌有望在區(qū)間內(nèi)小幅震蕩運(yùn)行。